İTALYA (eTN) – Yeni İtalyan demiryolları şirketi NTV'nin (Nuovo Trasporto Veloce / Yeni Hızlı Taşıma) kurucusu Sayın Luca Cordero di Montezemolo, CEO görevinden istifa etti. Montezemolo'nun kararının arkasında "NTV'nin aşırı kişiselleştirilmesinden kaçınılması ve görevleri kimin üstlendiğine bakılmaksızın kendi kimliğiyle ilerlemesine izin verilmesi" ihtiyacı vardı.
NTV Yönetim Kurulu, Antonello Perricone'u Başkan olarak atadı ve Perricone, şimdiye kadar Başkan Yardımcısına verilen yetkileri de üstlendi. Mevcut Başkan Yardımcısı Vincenzo Cannatelli görevinden ayrılarak yönetim kurulu üyesi olmaya devam ediyor.
Luca Montezemolo veda konuşmasında şunları söyledi: “Onlar zorlu yıllardı” dedi ve şöyle devam etti: “Şu anda İtalya ve Avrupa'da önemli bir iş kolu haline gelen bir şirketin sıfırdan yaratılmasına yardımcı olmanın gururunu yaşıyorum. Milyarlarca avroluk yatırım, binlerce insan, yaş ortalaması 30'un altında, istihdam ve birçok zorluğa rağmen umut verici bir ticari başarı. Artan mesleki taahhütler geri adım atmamı gerektiriyor; bu, şirketin tamamen faaliyete geçtiği bir dönemde mümkün olan bir karar. Bir hissedar ve yönetim kurulu üyesi olarak bu şirketin, NTV'nin başarısına elimden gelen katkıyı vermeye devam edeceğim.”
Tiburtina Tren İstasyonu'nda Montezemolo'ya ilişkin yeni iddialar
Montezemolo'ya göre, FS için tekelinin sonu anlamına gelen, NTV projesini sunarken ortaya çıkan, FS ile NTV arasındaki eski tartışma burada ortaya çıkıyor. Querelle, NTV projesinin hayata geçirilmesini adım adım takip ederken, Montezemolo'nun ulusal medyaya her fırsatta verdiği habere göre FS, NTV'nin ilerlemesini engellemeye çalışmakla suçlanıyor.
NTV başkanlığından istifa, Luca di Montezemolo'nun, Italo trenlerinin FS (İtalya Devlet Demiryolları) tarafından işletilmesine izin verilen iburtina Tren İstasyonu'nun verimsizliğine ilişkin iddiaları gündeme getirme fırsatını değerlendiren polemiğe engel olmuyor.
“FS'nin hızlı tren yolculuğundaki tekelini kıran demiryolu şirketinin kurucusuyum. Tiburtina Demiryolları İstasyonu beyaz bir fildir. NTV'nin, NTV yolcularına NTV kalkış platformuna ve ofislerine ulaşmaları için rehberlik edecek işaretler yerleştirmesine izin verilmedi (ikinci işletim istasyonu Ostiense'de de benzer bir durum) - burada Altyapı Bakanı ve Bakan Yardımcısı hiç görülmedi - bu çok çirkin, " dedi Montezemolo, İtalya'nın önde gelen günlük gazetesi Repubblica.it'e verdiği röportajda ancak projeye ilişkin olumlu bir değerlendirme yapma fırsatını değerlendirdi. Montezemolo, "İyi gidiyoruz" dedi, "Bu, önemli bir girişimcilik macerasının başlangıcı."
Montezemolo adı, aralarında Ferrari otomobillerinin de bulunduğu birçok İtalyan endüstrisiyle ilişkilidir.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- The resignation from the chairmanship of NTV do not hinder the polemical Luca di Montezemolo that takes the opportunity to raise allegations of inefficiency of the iburtina Railway Station, from where Italo trains have been granted to operate by FS (the Italian State Railways).
- “They were formidable years,” said Luca Montezemolo on his parting speech, “I have the pride of having helped to create from scratch a company that is now an important business in Italy and Europe.
- Here comes the old controversy between FS and NTV that according to Montezemolo, were born at the time of presenting the NTV project that for FS meant the end of its monopoly.
