Lufthansa, kapasiteyi yaz programına indirecek

Yaklaşan 2009 yaz programı, talepteki düşüş nedeniyle Lufthansa'nın kapasitelerini yüzde 0.5 oranında ayarlamasına tanık olacak. Ayarlama, belirli frekansların iptal edilmesi ve rotaların ve uçuşların birleştirilmesiyle gerçekleşecektir. Aynı zamanda Lufthansa, seçilen büyüme pazarlarına yatırım yapacak. Sonuç olarak, rota ağındaki belirli bölgeler, yeni bağlantılar getirilerek stratejik olarak genişletilecektir.

Yaz programı 206 ülkede 78 varış noktasını içerecektir (2008 yazında 207 ülkede 81 varış noktası vardı). Kapasitelerdeki yüzde 0.5'lik azalma, Lufthansa Italia'nın başarılı lansmanı ile fazlasıyla telafi ediliyor. Bu nedenle, 2009 yazında Lufthansa güzergah ağında sunulan koltuk kilometre kapasitesi, bir önceki yıla göre sırasıyla yüzde 0.6 oranında, Avrupa trafiğinde ise yüzde 1.5 oranında artacaktır. Lufthansa Italia büyümesinden sonra ayarlanan Avrupa trafiği yüzde 2.2 oranında düşecek. Kıtalararası bağlantılarda da yaz tarifesinde yüzde 0.2'lik hafif bir kapasite artışı öngörülmekte olup, olağanüstü bir kalem de dikkate alınacaktır. Boeing 747-400 filosundaki koltuk konfigürasyonunda yapılacak değişiklikler, gelecekte bu uçak tipinde ek 22 ekonomi sınıfı koltuğun sunulacağı anlamına gelecektir. Koltuk teklifindeki artıştan sonra ayarlanan kıtalararası trafikte sunulan kapasite yüzde 0.7 oranında düşecek.

Lufthansa Passenger Airlines Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Thierry Antinori, “Daha zayıf talebe ve bunun sonucunda kapasitelerin azalmasına rağmen tüm trafik alanlarında ve bölgelerde varlığımızı sürdürmeye devam edeceğiz” dedi. “Birçoğu krizden bahsederken biz müşterilerimizin isteklerinden bahsediyoruz. Uçuş teklifimizi optimize ediyor ve rotalarımıza karşılık gelen talebe göre dikkatli ve esnek bir şekilde ayarlıyoruz. Bu nedenle, müşterilerimize küresel bir ağ sunmaya devam edebilmek için bazı bölgelerde daha küçük uçakları konuşlandırıyoruz ve diğer alanlarda aktarmasız uçuşları aktarmasız uçuşlarla değiştiriyoruz. Aynı zamanda, yeni Lufthansa Italia teklifiyle İtalya gibi önemli pazarlarda, doğu Avrupa'daki belirli büyüme pazarlarında yeni destinasyonlar ve Orta Doğu ve Avrupa'da ek bağlantılarla portföyümüz büyüyor.”

Lufthansa, yaz tarifesi boyunca haftalık toplam 14,038 uçuş gerçekleştirmeyi planlıyor (14,224 yazında 2008 uçuş). Bu yüzde 1.3'lük bir azalmayı temsil ediyor. Haftada toplam 12,786 Alman iç ve Avrupa uçuşları (12,972 yazında 2008 uçuş) ile kıtasal hat ağında uçuşların çoğu iptal edilecek. Ek olarak, 1,274 kıtalararası uçuş (1,258 yazında 2008 uçuş) gerçekleştirilecektir. 2009 yaz programı 29 Mart Pazar günü başlayacak ve 24 Ekim 2009 Cumartesi gününe kadar geçerli olacaktır.

Lufthansa jetleri Doğu Avrupa'da her gün 47 noktaya uçuyor

Lufthansa, Doğu Avrupa'daki rota ağını genişletmeye devam ediyor. 27 Nisan 2009 itibariyle, Lufthansa'nın bölgesel yan kuruluşu Lufthansa CityLine, güneydoğu Polonya'daki Rzeszów'a haftada beş kez uçmaya başlayacak. Yaz tarifesi itibariyle ülkenin batısındaki Münih'ten Poznan'a günlük uçuşlar da Frankfurt'tan yeni bir günlük teklifle tamamlanacak. 30 Mart 2009'da yetkililerin onayına bağlı olarak yeni bir uçuş daha başlayacak, CityLine Münih'ten Ukrayna'nın Lviv kentine her gün uçmaya başlayacak. Hafta sonlarında Lufthansa, Münih'ten Adriyatik'teki iki şehir olan Split ve Dubrovnik'e (Hırvatistan) kesintisiz bir teklif sunacak. 20 Haziran ve 12 Eylül tarihleri ​​arasında havayolu, Düsseldorf'tan İskoç Dağlık Bölgesi'nin kalbindeki Inverness'e yeni bir uçuş başlatacak. Buna ek olarak, 12 Nisan'da Düsseldorf'tan Venedik'e yeni bir günlük bağlantı programa eklenecek. Ayrıca Alman ve İngiliz başkentleri arasında bazı ek uçuşlar olacak - Berlin-Londra rotası artık London City yerine London Heathrow'a uçacak Havaalanı ve günlük altı Airbus A20 uçuşundan üçü, Lufthansa Group'un hissesinin olduğu British Midland (bmi) tarafından gerçekleştirilecek. Sonuç olarak, iki büyük şehir arasındaki teklif, koltuk sayısının yarısından fazlasına kadar artırılacak. Avrupa'da Madrid, Stavanger (Norveç), Nizhny Novgorod ve Perm (Rusya) bağlantıları da ek uçuşlarla faaliyet gösterecek.

Orta Doğu'da ek uçuşlar

Orta Doğu ve Afrika'da, rota ağı ve uçuş teklifi genişletilecek: Lufthansa, Tel Aviv'e uçuş teklifini genişletecek ve yetkililerin onayına tabi olarak, Münih'ten bir bağlantıyı yeniden başlatacak. 26 Nisan 2009 itibariyle, havayolu Bavyera'nın başkentinden Tel Aviv'e haftada dört kez uçmaya başlayacak. Sonuç olarak, en önemli İsrail metropolü, Frankfurt ve Münih'teki Lufthansa merkezlerine bağlanacak. Suudi Arabistan'ın Cidde ve Riyad şehirlerinin her biri Frankfurt'tan günlük aktarmasız uçuş alacak. Artık Umman'ın başkenti Maskat'a da günlük uçuş olacak. 22 Eylül itibarıyla Lufthansa Business Jet ilk kez Frankfurt-Bahreyn ve Frankfurt-Dammam (Suudi Arabistan) güzergahlarında da kullanılacak. Ayrıca yaz itibarıyla Frankfurt'tan Etiyopya'nın başkenti Addis Abeba'ya aktarmasız uçuş da yapılacak.
Haziran 2009 itibariyle Düsseldorf'tan gelen genişletilmiş uzun mesafeli teklif tam olarak korunacaktır. Önümüzdeki yaz boyunca Airbus A340-300 uzun menzilli uçaklarla Düsseldorf'tan Kuzey Amerika'daki Newark, Chicago ve Toronto destinasyonlarına tekrar uçuşlar yapılacak.

Lufthansa Italia'nın Milan Malpensa'dan yaptığı yeni uçuş teklifi, Şubat ayında başarıyla göklere çıktı ve şimdiden genişletiliyor. Yolcular zaten Lufthansa Italia ile Milano'dan Barselona, ​​Brüksel, Budapeşte, Bükreş, Madrid ve Paris'e günlük birkaç doğrudan uçuş arasından seçim yapabilir. Lufthansa Italia, Mart ayı sonundan itibaren Londra Heathrow ve Lizbon ile birlikte iki Avrupa destinasyonuna daha uçuşlar sunacak. Nisan ayının başında Lufthansa Italia, Milano'dan Roma, Napoli ve Bari'ye iç hat İtalyan uçuşları gerçekleştirmeye başlayacak. Yazdan itibaren Cezayir (Cezayir), Sana (Yemen), Dubai (BAE) ve Mumbai (Hindistan) uzun mesafeli destinasyonlara da ilave uçuşlar yapılacak.

TAM ile Şili'ye

Brezilya TAM Havayollarının Ağustos 2008'de Güney Amerika'da yeni bir Lufthansa kod paylaşımı ortağı olarak tanıtılmasının ardından, TAM 29 Mart 2009'dan itibaren São Paolo (Brezilya) ve Santiago de Chile arasındaki bağlantı rotasında SWISS yolcularını devralacak. . Mayıs 2009'un ortasından itibaren günde iki kez uçuş gerçekleştirecek. Lufthansa ve SWISS yolcuları Frankfurt, Münih ve Zürih'ten São Paulo'ya uçmaya devam edecek ve ardından Şili'ye devam etmek için TAM tarafından işletilen yeni kod paylaşım bağlantılarını kullanabilecek. 2010 yılının başında TAM, dünyanın en büyük havayolu ittifakı olan Star Alliance'a katılacak.

2008 yazına kıyasla Lufthansa, ekonomik nedenlerle geçen yaz veya kış aylarında Bordeaux (Fransa), Bratislava (Slovakya), Erivan (Ermenistan), İbiza (İspanya), Karaçi ve Lahor (Pakistan) bağlantılarını zaten iptal etmişti.