Bence mesaj şuydu… eğer ilgileniyorsanız lüks bu senin seyir hattın.
Faberge Markası Kışkırtıcı
Faberge Evi tartışmalıdır. 1885'te markanın adı hem zenginlik hem de skandalla özdeşleştirildi. Rus nüfusunun çoğunluğu çocuklarını beslemek için mücadele ederken, imparatorluk ailesi lüks içinde yaşıyordu ve yumurta hediye etmek yıllık bir olay haline geliyordu. Her yıl çar, Faberge Evi'ni hem güzel hem de eğlenceli olması gereken yeni kreasyonlar tasarlamakla görevlendirdi. 1898'de bir Vadideki Zambak yumurtasını karısı İmparatoriçe Alexandra Fyodorovna'ya, diğerini de annesine Paskalya hediyesi olarak verdi. Her bir yumurtanın bugünkü değeri 13 milyon ABD dolarıdır.
Zengin süslemeler, Romanovların iktidarlarının son yıllarında ne kadar ilgisiz ve kayıtsız olduklarının simgesiydi. Popüler olmayan Tsarina Alexandra, Rus halkına kur yapmayı reddetti ve büyükannesi Kraliçe Victoria'ya, kraliyet ailesinin zaten ilahi varlıklar olduğu için "halkın sevgisini kazanmanın gerekli olmadığını" açıkladı.
2004 yılında Rus milyarder Viktor Vekselberg, geniş yumurta koleksiyonunu Rusya'nın St. Petersburg kentindeki Faberge Müzesi'ne yerleştirdi. Vekselberg'in Kremlin ile yakın bir ilişkisi var ve 2016 ABD başkanlık seçimlerinde seçimlere müdahale soruşturmalarına karışmıştı.
Oligark, Alexander Ivanov, Vladimir Putin'in Rothschild Yumurtasını Almanya'ya hediye etmesinden bir hafta önce İngiliz kolluk güçleri tarafından basılan Almanya'daki Faberge Müzesi'ni geliştirdi. inziva yeri. Müfettişler, müzenin Londra'da son 15 yılda satın alınan nesneler için vergi ödemediğini iddia etti. Ivanov, koleksiyonun bir kısmını sergilenmek üzere Hermitage'a ödünç verdi (2021). Ancak Londralı bir sanat tüccarının Hermitage ile temasa geçerek onları yumurtaların sergilenmesi için eserlerin yüzde 40'ı sahte olduğu için eleştirdiği bildirildi.
Lüks Nedir? Öyleyse şimdi
Merriam-Webster sözlüğünde lüks, savurganlık anlamına gelen Latince LUXURIA kelimesinden kaynaklanan şehvetle eşittir. Elizabeth Dönemi'nde (1558-1603), lüks zina ile ilişkilendirildi ve zenginlik ve ihtişama odaklanan bir yaşam tarzına dönüştü. Lüks, hem de çokça para gerektiriyordu. Lüks, görsel, işitsel, dokunsal ve koku alma gibi tüm duyuların katılımını gerektirir. Birkaç ülke, kalite açısından en yüksek sırada yer alan Alman ürünleri (Statista) ile lüks alanına liderlik ederken, İtalya tasarımda en güçlü ülke olarak kabul edilirken, İsviçre tüm lüks ürün ve hizmetlerle dikkat çekiyor.
Günümüzde lüks odak noktası sıklıkla özgürlük gibi paranın satın alamayacağı şeylerle ilişkilendirilir.
Cornell Üniversitesi'ndeki araştırmalar, lüksün şu anda maddi şeylerden çok deneyimlerle eş tutulduğunu gösteriyor. Tüketiciler, gösterişçi tüketim yerine erişilebilir lüksü tercih ediyor, eğlenceyle birleştirilmiş mükemmel müşteri hizmetlerini seçerken, varlıklı tüketiciler ücretsiz nakliye ve kişisel alışveriş yapanları takdir etmeye devam ediyor; ancak, en yeni odak noktası teknoloji ve çağdaş tasarımdır.
Y Kuşağı ve Z Kuşağı tüketicileri, 30 yılına kadar yüzde 45'e çıkması beklenen küresel lüks satışların yüzde 2015'unu oluşturuyor (Bain & Company). Bu pazar segmentleri, mülkiyetin abartıldığını düşünüyor (Netflix, Uber ve Rent a Runway'i düşünün). Sadakat, satın alma anının hatırası satın almanın ötesine geçtiğinde büyük olasılıkla yaratılacaktır.
Profesör Elizabeth Currid-Halkett'e (The Sum of Small Things: A Theory of the Aspirational Class) göre gösterişçi tüketim (Thorsten Veblen, 1899, The Theory of the Leisure Class) düşüşte, çünkü pek çok tüketici ürünü herkes için yaygın olarak erişilebilir hale geldi. küreselleşme ve teknolojideki gelişmeler sayesinde tüm sınıflar. Gösterişçi tüketimin yerini yeni, sosyal, çevresel ve kültürel bilinç almıştır. Bu değişikliğin farkında olarak, lüks markalar artık moda imajlarını yenilenebilir enerji ve geri dönüşüm taahhütlerine bağlayarak, çevresel ve sosyal farkındalığı teşvik eden etkinliklerde ünlüleri sürdürülebilir önlükler içinde ve A-lister'larla karışan yöneticileri gösteriyor.
Lüks algısındaki değişimin ışığında, NCL'nin ürün konumlandırmasını lükse bağlaması ve Faberge'nin yeni ilişkiyi şüpheli bir pazarlama stratejisi haline getirmesi merak ediliyor.
Regent Seven Seas Egg Objet ve Faberge Alliance
Seven Seas Grandeur (bakir satış Kasım 2023), Faberge ile iş birliği içinde lüks alanını geminin yeni sanat koleksiyonunu içerecek şekilde tanımladı. Mücevherlerde Yolculuk, bir Faberge yumurtasının yanı sıra filo genelinde Picasso, Miro ve Chagall'ın sanat eserlerini sergileyecek. Gemi, gelecek için yeniden tasarlandı ve konuklara "dönüştürücü deneyimler" ve "benzersiz hizmet" sunarak, yolcu gemisinin Mükemmellik Mirasını gösteriyor.
Lüks teması, iki benzersiz yolculukla deneyimsel hale gelecek. İlk özel deniz yolculuğuna Faberge'nin Küratörlük Direktörü Dr. Gez von Habsburg ev sahipliği yapacak (Haziran 2023), İngiltere'nin Southampton kentinde başlayan ve Danimarka, Norveç ve İsveç'teki Faberge koleksiyonlarının keşfiyle İsveç'in Stockholm kentine devam eden bir seyahat programı. Peter Carl Faberge'nin torunu ve Faberge Miras Konseyi'nin kurucu üyesi Sarah Faberge, 2024'te ikinci bir yolculuğa ev sahipliği yapacak.
Tüm Yolculuklar Lüksle Bağlantılı Değildir
Seyir yolculuğunun "geleneksel" lüks alanda güvenli bir şekilde kilitlendiği bir zaman vardı. Hizmetçiler vapur sandıklarını toplayıp gemideki süitlere getirirken, zengin yolcular Avrupa'ya yelken açmayı beklerken raylarda şampanyalarını yudumladılar. Evet, Avrupa'ya yelken açmanın başka bir yolu daha vardı, kazana kömür atmak; bugün seçenek mürettebatın bir üyesi olmaktır.
Para: Sınıf ve Erişim
21. yüzyılda deniz yolculukları katmanlara ayrılmıştır ve yolcular, tamamı fiyata dayalı olarak ana akım, birinci sınıf ve lüks okyanus yolculukları ile ana akım yolcu gemilerindeki premium alanları seçebilirler. Yolcu gemileri inanılmaz derecede büyük olabilir. Kayıtlı yaklaşık 237,000 gros tonda, Royal Caribbean's Wonder of the Seas, 6,988 yolcu ve 2,300 mürettebat taşıyor. Yolcu gemileri üç futbol sahası uzunluğunda olabilir ve gösterişli süitlere ek olarak yüzme havuzları, su kaydırakları, buz pateni pistleri, basketbol sahaları, çelik halatlar, binlerce canlı bitki, düzinelerce bar ve restoran, canlı eğlence merkezleri içerir. , birçok alışveriş fırsatı ve güzel sanatlar koleksiyonları.
MSC Cruises, 215,863 gros ton ağırlığındadır ve Royal Caribbean International'ın Oasis sınıfından sonraki en büyük yolcu gemisi olmasının yanı sıra MSC'nin ilk LNG yakıtlı gemisi ve yakıt hücresi teknolojisi ile donatılmış ilk büyük yolcu gemisidir. MSC World Europa, 1,094 fit uzunluğundadır ve 20 yolcu kabini içeren 2626 güverteye sahiptir ve 6,762 kişilik bir mürettebatla 2,138 yolcu kapasitesine sahiptir.
Premium yolcu gemileri: Hedef pazar? Aileleri selamlayan olgun gezginler. Sessiz bölgelerdeki veya sadece yetişkinlere yönelik alanlardaki atmosfer sakin olabilir ve açık alan olasılığı; kabinler, iç ve dış seçenekleri içerir; ücret ne kadar düşükse, görüş ve temiz havaya erişim şansı o kadar artar. Yemekler iyi olsa da, yolcular içecekler için para ödüyor.
Ana akım yolculuklar genellikle daha büyük gemilerde ve sıklıkla kendi başlarına varış noktalarında yapılır.
Bu alana aile tatilleri hakimdir ve ücretler makul olabilir; ancak, "ekstra" olarak tanımlanan herhangi bir şey için hesabınıza gönderilen ek ücretlere hazırlıklı olun. Bu, gurme yemek yerine EĞLENCE'ye odaklanan gemideki özel restoranlar için "ekstra" ödeme yapmadığınız sürece, seri üretilen yiyeceklerle yapılan montaj hattı yolculuğudur.
Seyir İçinde Seyir
1970'lerde, yalnızca bir sınıf seyir vardı. Şimdi seçenekler arasında ana akım bir gemide birinci sınıf bir bölüm, etkili bir şekilde "diğerlerine" veya "üst sınıf/daha zengin" kruvazörlere kalabalıklardan ve kuyruklardan kaçma şansı veren, alan, sessizlik ve özel bir restoran sağlayan bir gemi içindeki bir gemi yer alabilir.
Lüks yolculuklar (5 yıldızlı butik otelleri/tatil köylerini düşünün) yaklaşık 100 misafir taşır. Düşük bir yolcu-mürettebat oranı, hizmetin özenli olacağı anlamına gelir. Daha düşük kategorideki kabinler bile, yüksek kaliteli banyo malzemeleri, içecekler ve fiyata dahil olan diğer hizmetler ile daha geniş olabilir. Yiyeceklerin lüks bir tatil yeri kadar iyi olması muhtemeldir ve gemiye binip inmek kolay olacaktır. Uzmanların, gemi dışı etkinliklerde grupları ilgi çekici yerlere yönlendirmesi muhtemeldir.
Değer veya Fazlalık
"Lüks" bir gemi yolculuğu için ödenen bedel paraya değer mi? Ralph Girzzle (cruiseline.com), peşin ekstra paranın daha iyi konaklama, ekstra hizmetler, "ücretsiz" kıyı gezileri ve alakart olarak satın alındığında çok daha pahalıya mal olacak yiyecek ve içecek fırsatları sağladığını fark etti. Lüks ücretler, genel gemi seyahati fiyatlarından beş (5) kat daha pahalıdır. Kaça mal olacak? TripAdvisor, ücretlerin kişi başı gecelik 300 - 600 ABD Doları, artı bahşiş, taksi, kıyı gezisi bibloları vb. için 50 - 100 ABD Doları (nakit) arasında değişeceğini tespit etti.
Seyir Güvenli mi? Belki
Avustralya, Sidney'de demirlemiş bir yolcu gemisinde 800'den fazla Covid 19 kişinin bulunduğunu okumak büyük bir DİKKAT sinyali olmalıdır. Bu, salgının sona ermekten çok uzak olduğunu ve deniz yolculuğunun açık ve mevcut bir tehlike arz ettiğini ciddi bir şekilde hatırlatıyor.
Las Vegas Nevada Üniversitesi'nde yardımcı doçent olan MPH'den Dr. Brian Labus, bir risk/ödül analizi yapmayı öneriyor: Sağlığınız önemli mi? Bir hastalığın yaşam tarzınızı olumsuz etkileme olasılığı var mı? Sağlık sigortanız ABD dışındaki tıbbi olayları kapsıyor mu?
Birçok kişi aynı alanı paylaştığında (örneğin, bir yolcu gemisi), hastalık salgınları için riskler vardır. Yolcu gemileri, birçok insanın kısa sürede hastalanması için mükemmel alanlar yaratan yüksek yoğunluklu bir ortam sunar. Hayalinizdeki gemi seyahati sizi bir okyanusun ortasında, bir sağlık kuruluşundan ve hastanelerden kilometrelerce uzakta birkaç günlüğüne bulursa ve ağır bir şekilde hastalanırsanız, ne yapacaksınız?
Çoğu kruvaziyer şirketi aşılama ve/veya test taleplerini durdurdu; ancak birçoğunun güvenlik protokolleri yürürlükte olmaya devam ediyor. Belirli korkuluklar her gemiye göre değişir ve prosedürleri takip ederken protokolleri ve rahat bölgenizi belirlemek için şirketin web sitesi gözden geçirilmelidir.
Gitmeden önce
Rıhtıma gitmeden ve bir yolcu gemisine binmeden önce, evinizin dışındaki kişilerle kişisel maruziyeti sınırlamanız, kalabalık ortamlarda maske takmanız, iyi el hijyeni uygulamanız ve hızlı bir test yapmanız önerilir. Fotoğraflar, teknede sosyal mesafe için bolca yer olduğunu gösterse de, bu görüntüler yanıltıcı olabilir; ancak kabinin her tarafını antimikrobiyal mendillerle temizlemek, el dezenfektanları kullanmak, maske takmak ve mümkün olduğunca dışarıda güvertede veya balkonunuzda vakit geçirmek de dahil olmak üzere kişisel “farkındalık” mümkündür.
Gemide bir salgın varsa, mürettebatın talimatlarını dinleyin. Ödevinizi yaptıysanız, seyahat acenteniz ve yolcu gemisi web sitesine baktınız ve tıp uzmanları tarafından oluşturulan prosedürlere aşina oldunuz - böylece ne yapacağınızı bileceksiniz. Ayrıca bavulunuzu akıllıca hazırlarsanız, bagajınızda Covid veya başka bir hastalığa yakalanıp yakalanmadığınızı belirlemek için kullanabileceğiniz Covid test kitleri bulunur. Hastalığınızı saklamaya çalışmayın. Geminin sağlık ekibine ne yaşadığınızı bildirin ve tavsiyelerine uyun.
Düşünceli ol
Yolculuk ücretini ödemek için kredi kartını çıkarmadan önce şunları unutmayın:
1. Yolcu gemileri gürültülü olabilir. Büyük gemiler genellikle 3,000'den fazla kişiye sahiptir.
2. Deniz hastası. Bazı gezginler için rahatsızlık mide bulantısı, baş ağrısı, kusma, baş dönmesi, nefes darlığı ve/veya uyuşukluk içerir. Ayrıca Covid 19, norovirüs vb. olma ihtimali de var.
3. Çok fazla güneş. Güvertede veya liman sahilinde çok fazla güneş, kanser, sıcak çarpması, katarakt, baş dönmesi, yorgunluk ve ciltte kabarcık/yanık riskini artırır. Plajda alkol tüketmek, güneşin cilde verdiği zararı artırır.
4. Gıda zehirlenmesi. Çok fazla ve çok sık yemek yemek kusmaya, mide ağrısına, karın kramplarına, baş dönmesine ve kas güçsüzlüğüne neden olabilir. Gemide tıbbi yardım çok sınırlıdır. Royal Caribbean's Ovation of the Seas etkinliğinde 195 yolcu çok fazla büfe yedikten sonra kusma ve ishal yaşadı (5'inin hastaneye kaldırılması gerekiyordu).
5. Sağlıksız yiyecek. Hamburger ve patates kızartmasından donutlara, keklere ve açık büfelere kadar, aşırı yemenin cazibesi vardır. Açık barlar ve çok sayıda sosyalleşme, GI sistemine zarar verebilir.
6. Çarpışmalar. Gemiler batıyor (Costa Concordia'nın İtalya'nın Toskana kıyılarında battığını düşünün) ve 16 ile 1980 arasında 2012 yolcu gemisi battı. Gemi batmasa bile herhangi bir çarpışma yaralanmayla sonuçlanabilir.
7. Tahta kurusu. Yolculuk kabinlerini ideal bir konaklama yeri haline getiren bagajlarda ve iç mobilyalarda yolculuk ederler. Kalabalık gemiler, böceklerin bir yolcudan diğerine geçmesi için mükemmel yerlerdir.
8. Suç. Suçlar, ciddi bedensel yaralanma içeren saldırı, gemiye ateş etme veya kurcalamadan cinayete, adam kaçırmaya ve ABD vatandaşlarını kaybetmeye, ayrıca cinsel saldırı, şüpheli ölüm ve 10,000 doları aşan hırsızlığa kadar uzanıyor. Mürettebatın yolculara karşı suç işlediği biliniyor.
9. Sıkışmış. Yolcu gemilerinin elektriği veya klimayı kaybederek gemideki hayatı rahatsız ve hatta tehlikeli hale getirdiği bilinmektedir. Bir Carnival Triumph yolculuğunda, Mobile, Alabama'ya çekilmeden önce 4'den fazla yolcu ve mürettebatın kliması, ışığı, suyu, yiyeceği veya çalışan tuvaletleri olmadan dört (4,000) gün boyunca elektrik kesildi.
10 Gemiler sizi beklemiyor. Uçuş ertelendi? Gemiye binmek için geç mi kalıyorsun? Gemi varışınızı beklemeyecektir. Farklı bağlantı noktalarında zaman kavramını mı kaybediyorsunuz? Gemi tüm eşyalarınızla birlikte yol alıyor ve gemiye geri dönmek için evinize veya bir sonraki limana kendi yolunuzu çizmeniz gerektiğinden bu bir felaket olabilir.
Giden?
Riskin ödüle değer olduğuna karar verirseniz, hastalık ve kazalardan eksik kalkış saatlerine ve uçak rezervasyonlarına kadar her şeyi kapsayan tam kapsamlı seyahat sigortası olmadan evden ayrılmayın. Telefon/internet veri ücretlerinizi kontrol edin ve ücretlerinizin uçak içi iletişimi (makul fiyatlarla) içerdiğinden emin olun. Tampon için (her gün) ilk sırada olmayın ve merdivenleri asansörlerden daha sık kullanın (kalabalık ve yavaş). Kimlik kartınızı kaybetmeyin veya yanlış yere koymayın ve fazla paketlemeyin. Reçeteli ilaçlarınız ve OTC ilaçlarınızla birlikte çok sayıda el dezenfektanı ve el mendili getirin.
"Hayat ya cesur bir maceradır ya da hiçbir şeydir." - Helen Keller
Bon Voyage!
© Dr. Elinor Garely. Fotoğraflar dahil olmak üzere bu telif hakkı makalesi, yazarın yazılı izni olmadan çoğaltılamaz.
