"Bu durumlardan kaçınmak için süreçlerimiz var ve bu süreçler bu durumda açıkça bozuldu." Bu, bugün Continental Airlines başkanı ve CEO'su Larry Kellner tarafından yapılan ve Rochester'a hava değişikliğinin ardından uzun bir yer gecikmesine maruz kalan Continental Express Flight 2816 (ExpressJet Airlines tarafından işletilen) hakkında aşağıdaki açıklamayı yapan açıklamanın bir parçasıydı. Minnesota, 8 Ağustos 2009.
Kellner, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) ExpressJet ekibinin kusurlu olmadığı ve Mesaba Airlines'ın (Delta Air Lines'ın yüzde yüz iştiraki) yerel temsilcisinin kaptanın taleplerini uygunsuz bir şekilde reddettiği yönündeki bulgularına yanıt veriyor. yolcularını uçaktan indirmek için.
Kellner, “Continental, ister bölgesel ortaklarımızın uçuşlarında ister kendi uçuşlarımızda olsun, müşterilerinin bakımı için sorumluluk alıyor” dedi. “Bakan LaHood'un mürettebatın durumu çözme çabalarını fark etmesinden memnunuz.
“Müşteriler için sonuç açıkça kabul edilemez olsa da, ExpressJet ekibinin durumu çözmek için gece boyunca çalıştığı ve Delta Connection'ın makul yardımı sağlayamamasından dolayı hüsrana uğradığı açık. Bunun bir daha olmamasını sağlamak için çalışıyoruz” dedi Kellner.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Kellner, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) ExpressJet ekibinin kusurlu olmadığı ve Mesaba Airlines'ın (Delta Air Lines'ın yüzde yüz iştiraki) yerel temsilcisinin kaptanın taleplerini uygunsuz bir şekilde reddettiği yönündeki bulgularına yanıt veriyor. yolcularını uçaktan indirmek için.
- “While the result for the customers was clearly unacceptable, it is evident that the ExpressJet crew worked through the night to resolve the situation and was frustrated with Delta Connection's failure to provide reasonable assistance.
- This was part of the statement made today by Continental Airlines chairman and CEO Larry Kellner, which was issued the following statement regarding Continental Express Flight 2816 (operated by ExpressJet Airlines), that was subjected to a lengthy ground delay following a weather diversion to Rochester, Minnesota on August 8, 2009.
