Havayolları Havalimanı Havacılık Ülke | Bölge Varış yeri Hükümet Haberleri Yatırım Haberler İnsanlar Emniyet turizm Travel Wire Haberleri Birleşik Arap Emirlikleri Çeşitli Haberler

Orta Doğu'daki Havacılık Uzmanları Arabian Travel Market'te iyimser

Orta Doğu'daki Havacılık Uzmanları Arabian Travel Market'te iyimser
Arap Seyahat Pazarı
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

Orta Doğu havacılık sektörünün sağlığı, bu hafta Dubai Dünya Ticaret Merkezi'nde bugün (2021 Mayıs Çarşamba) sona eren Arabian Travel Market 19'de odak noktasıydı. Bölgesel uzmanlar, özellikle son zamanlarda Suudi Arabistan, Abu Dabi ve Dubai tarafından yapılan önemli duyurulardan sonra, rahatlayan seyahat ve sosyal kısıtlamalardan sonra, Orta Doğu havacılık endüstrisinin durumunu ve iyileşme zamanını tartışıyorlardı.

  • IATA, yerel pazarların 2 yılının ikinci yarısında toparlanmaya başlayacağını tahmin ediyor
  • Global düzenlemeler, yolcu güveni ve esnek havayolu önerileri sektörün canlanmasının anahtarıdır
  • Önce iyileşmek için kısa mesafeli boş zaman yolculuğu - büyük bastırılmış talep
  • Sektör 3'ün 2024. çeyreğine kadar tamamen iyileşecek

Arap Seyahat Pazarı sırasında, "Havacılık - uluslararası seyahatin yeniden inşa edilmesi, güvenin yeniden tesis edilmesi, küresel çözümler ve iş inşa etmenin anahtarı" başlıklı konferans oturumu, George Michalopoulos'un da aralarında bulunduğu konuk panelistlerin yer aldığı TV ve radyo sunucusu Phil Blizzard tarafından yönetildi.

Ticari Direktör, Wizz Air; MEA bölgesi Özel Projeler Genel Müdürü Hussein Dabbas, Embraer ve The Jetse Genel Başkanı John Brayford, panel, havayolları normal ön planlarına devam edene kadar başlangıçta uçuşların kullanılabilirliğini geride bırakabilecek bastırılmış talebi gerekçe göstererek iyileşme konusunda iyimserdi. COVID tarifeli servisleri ve rotaları, özellikle de kararlaştırdıkları iç ve bölgesel rotalarda, ilk kurtaranlar olacak.

"Yurtiçi ve bölgesel boş zaman yolcu trafiği önce iyileşecek. Bu, gevşetilmiş 'yerel' kısıtlamalar ve geliştirilmiş tüketici güveni ile desteklenen büyük bastırılmış talep tarafından tetiklenecek, "dedi Dabbas.

"Bu eğilim nihayetinde havayollarının daha küçük ve daha uygun maliyetli uçaklar için olan talebini artıracak - doğrudan rotalarda, artan hizmet sıklığı ile maksimum 120 yolcu," diye ekledi.

Dabbas, bu noktayı açıklamak için, Air France-KLM pandemi öncesi 30 A220 uçağı sipariş etme kararına işaret ederken, havayolunun yakıt verimliliğini ve maliyetlerini iyileştirmek amacıyla A380 filosunun kullanımdan kaldırıldığını duyurdu.

WTM Londra 2022 7-9 Kasım 2022 tarihleri ​​arasında gerçekleştirilecektir. Şimdi üye Ol!

Dabbas, "IATA, iç piyasaların bu yılın ikinci yarısında kriz öncesi seviyelerin% 96'sına, 48'ye göre% 2020 iyileşme ve 2024'ün üçüncü çeyreğinde COVID öncesi seviyelere geri dönebileceğini tahmin ediyor" dedi.

Tüketici güveninin artırılmasından bahseden panel, bir tür küresel düzenleme, endüstri kurumları, hükümetler, havaalanları ve havayolları arasında anlaşılması kolay ve evrensel olacak bir işbirliği olması gerektiği konusunda anlaştı.

"Karantina kuralları ve diğer COVID düzenlemeleri kafa karıştırıcı olduğundan, basitleştirilmeleri gerekiyor. Hükümetler PCR testi ve aşılara odaklanmalıdır. Yolcuların uçuşu ve varış noktasını kapsayan güvenli bir bilgi kaynağına ihtiyacı var ”dedi Dabbas," Biz tek dünya sektörüyüz. "

Michalopoulos, “Aşı pasaportları ilerlemenin yoludur ve ayrıca uçak içi klimanın ne kadar güvenli olduğunu iletmemiz de önemlidir. Bazı insanlar, uçaklardaki devridaim havasının güvenli olmadığını düşünüyor, bu sadece doğru değil. Uçaklarda hastane yoğun bakım üniteleri kadar verimli filtreleme sistemleri var. "

Geleceğe bakan, şirketi The Jetsets'in özel iş jetlerinde kısmi mülkiyete öncülük eden bir sektör lideri Brayford, havayollarının ileriye dönük net bir plana ihtiyaç duyacağını söyledi.

“Bugün bir niş, yarın ana akım bir trend haline gelebilir, bu nedenle hiçbir fırsatı gözden kaçırmamak gerekir, bazı havayollarının azalan yolcu sayılarını kargo ile tamamlama biçimi iyi bir örnektir. Esneklik ve maliyetleri yönetme de anahtar rol oynayacak. "

Dubai Dünya Ticaret Merkezi'nde bugüne kadar (19 Mayıs Çarşamba) devam eden bu yılki etkinlikte, BAE, Suudi Arabistan, İsrail, İtalya, Almanya, Kıbrıs, Mısır, Indonesisa, Malezya, Güney Kore dahil 1,300 ülkeden 62 katılımcı bulunuyor. Maldivler, Filipinler, Tayland, Meksika ve ABD, ATM'nin erişim gücünün altını çiziyor.

ATM 2021'in şov teması, uygun bir şekilde 'Seyahat ve Turizm için Yeni Bir Şafak'dır ve dokuz salona yayılmıştır.

Bu yıl, ATM tarihinde ilk kez, yeni bir hibrit format, 24-26 Mayıs tarihleri ​​arasında, her zamankinden daha geniş bir kitleyi tamamlayıp onlara ulaşmak için bir hafta sonra çalışan bir sanal ATM anlamına gelecektir. Geçen yıl ilk kez sahneye çıkan ATM Virtual, 12,000 ülkeden 140 çevrimiçi katılımcıyı çeken büyük bir başarı olduğunu kanıtladı.

eTurboNews ATM için bir medya ortağıdır.

Alakalı haberler

Yazar hakkında

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Paylaş...