Tamamen tehlikeli: İsveç üzerindeki hava sahası

Rus Milt
Rus Milt
Tarafından yazılmıştır Linda Hohnholz

Cumartesi günü İsveçli yetkililer, bir Rus askeri uçağının, Cuma günü Kopenhag'dan kalkan ticari bir yolcu uçağıyla İsveç'in güneyi üzerinde neredeyse çarpışacağını söyledi.

Cumartesi günü İsveçli yetkililer, bir Rus askeri uçağının, Cuma günü Kopenhag'dan kalkan ticari bir yolcu uçağıyla İsveç'in güneyi üzerinde neredeyse çarpışacağını söyledi.

Yetkililer Cumartesi günü yaptığı açıklamada, bu yıl ikinci kez bir Rus askeri uçağının ticari radarlardan kaçınmak için transponderlerini kapattığını ve İsveç üzerinde neredeyse bir yolcu jetiyle çarpışacağını söyledi.

"Bu ciddi. Bu uygunsuz. İsveç Savunma Bakanı Peter Hultqvist İsveç radyosunda, "Transponder'ı kapattığınızda bu tamamen tehlikelidir" dedi.

Moskova'daki Rusya Savunma Bakanlığı yetkilileri Cumartesi günü hemen yorumda bulunamadılar.

Son aylarda Rusya'nın Baltık Denizi bölgesindeki askeri varlığını artırması, bazı İsveçli yetkililerin bölgeyi Soğuk Savaş'la karşılaştırmasına yol açtı. Ekim ayında NATO üyesi olmayan İsveç, Sovyetler Birliği'nin çöküşünden bu yana ilk denizaltı avını başlattı. İsveçli yetkililer, küçük, yabancı bir denizaltının yasadışı yollardan sularına girdiğini ancak onu bulamadığını ve uyruğunu açıklamadığını söyledi.

NATO'nun Baltık Denizi üzerinde hava devriyeleri vardır ve NATO askeri birimlerinin Baltık ülkeleri ve Polonya gibi ülkeler içinde ve dışında sürekli rotasyonu vardır.

İsveç Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Micael Byden, uçağı ticari radarlara görünür kılan transponderlerin kapatıldığını söyledi. Uçağın kimliğini tespit etmek için İsveç savaş uçakları gönderildi ve Hultqvist daha sonra bunun bir Rus istihbarat uçağı olduğunu tespit etti.

Byden, uluslararası hava sahasındaki olayın "oldukça ciddi" göründüğünü belirterek, güneye giden ticari uçuşa derhal rota değiştirme emri verildiğini ekledi. İsveç ve Danimarka medyası ticari uçağın Polonya'ya doğru yola çıktığını bildirdi ancak hiç kimse jeti uçuran havayolu şirketini veya kaç kişiyi taşıdığını belirlemedi.

Byden, durumun Mart ayında, transponder olmadan uçan bir Rus uçağının, Kopenhag'dan kalkan bir SAS uçağının 100 metre (300 feet) yakınına gelmesi kadar ciddi olmadığını söyledi.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Media in Sweden and Denmark said the commercial plane was en route to Poland, but no one identified the airline that was flying the jet or how many people it was carrying.
  • Yetkililer Cumartesi günü yaptığı açıklamada, bu yıl ikinci kez bir Rus askeri uçağının ticari radarlardan kaçınmak için transponderlerini kapattığını ve İsveç üzerinde neredeyse bir yolcu jetiyle çarpışacağını söyledi.
  • Byden, durumun Mart ayında, transponder olmadan uçan bir Rus uçağının, Kopenhag'dan kalkan bir SAS uçağının 100 metre (300 feet) yakınına gelmesi kadar ciddi olmadığını söyledi.

<

Yazar hakkında

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...