Precision Air, Mwanza'yı Bukoba rotasına erteledi

KAMPALA, Uganda (eTN) – Tanzanya'nın en büyük özel havayolu şirketi geçen hafta, eski LET 410 19 koltuklu uçağını aşamalı olarak kullanımdan kaldırma hamlesinin bir parçası olarak Mwanza'dan Bukoba'ya olan rotayı askıya aldığını doğruladı.

Precision Air'in artık yaygın olarak kullanılan ATR 42 ve ATR 72 uçakları, pistin uzunluğu nedeniyle şu anda Bukoba havaalanını kullanamıyor ve bu da havayolunun iniş ve kalkışta güvenli operasyonel parametrelere izin vermemesine neden oluyor.

Kenya Airways'in yüzde 49 hissesine sahip olduğu Precision Air, IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi (IOSA) sertifikasına sahiptir. Bu nedenle Tanzanya taşıyıcısının en yüksek operasyonel ve güvenlik standartlarını koruması gerekiyor.

Kenya Havayolları bile geçmişte güvenlik endişeleri nedeniyle Kenya'daki Kisumu ve Lamu'ya olan operasyonlarını, pistlerdeki sorunlar Kenya Havalimanları Otoritesi tarafından düzeltilene kadar askıya almıştı.

Doğu Afrika şu anda, Tanzanya hükümetinin zamanı gelince Bukoba pistini gerçekten uzatacağına dair bir miktar umut veren, esas olarak ikincil ve üçüncül havaalanları ve havaalanlarına fayda sağlayacak bir altyapı yatırım programına başlıyor.

Ancak bu arada, rotadaki düzenli yolcular ve Mwanza ve Bukoba'daki iş toplulukları, Tanzanya hükümetine, daha büyük uçaklara izin verecek şekilde pistin derhal genişletilmesi ve böylece tarifeli hava hizmetlerinin çok fazla gecikme ve kesinti olmadan devam edebilmesi için güçlü bir çağrıda bulundu.

Alternatif olarak, iki belediye arasındaki bu hayati hava bağlantısını Victoria Gölü boyunca sürdürmek için daha küçük uçaklara sahip başka havayolları da arıyorlar.

Precision Air son on yılda tek tarifeli operatör olarak bu rotada hizmet veriyordu, ancak diğer havayolları talep üzerine charter uçuşlar gerçekleştiriyordu. Precision Air'in bir sözcüsü, bu adımı atmaktan duyduğu üzüntüyü dile getirdi ve bunun yalnızca geçici bir önlem olduğunu umdukları belirtildi.