BANGKOK (eTN) – Göreve başladıktan iki aydan kısa bir süre sonra, Tayland Başbakanı Abhisit Vejjajiva, Thai Airways'in başlıca Tayland havalimanlarındaki finansal sorunları ve güvenlik sorunlarını çözmeye kararlı olduğunu ifade etti. Ve daha da şaşırtıcı olanı, siyaset kurumuna çok fazla taviz vermeden.
Abhisit Vejjajiva bazen onun sadece Tayland başbakanı değil, aynı zamanda Sivil Havacılık Dairesi başkanı olduğuna da inanabilir. Ofiste sadece sekiz hafta kalmışken, Thai Airways ve Airports of Thailand'ın zedelenmiş itibarlarını sarsmasına yardımcı olacak birçok karar alması gerekiyordu.
Maliye Bakanlığı kısa süre önce, Tayland'ın verimli bir şekilde rekabet edememesinin önemli bir nedeni olarak görülen havayolunun yönetimine siyasi müdahale konusundaki endişesini dile getirdi. “Tayland'ın iyi yönetime, kurumsal yönetime ve profesyonelliğe ihtiyacı var. Tayland Maliye Bakanı Korn Chatikavanij, politikacılara buna karışmamalarını söyleme hakkına da sahip” dedi.
Thai'den Şubat ayı başlarında bir iş planı hazırlaması istendi. Thai, ana odak noktası artan nakit akışları, varlık yönetimi ve likiditeyi iyileştirmek olan ön iş planı ilk taslağını zaten sundu. İkinci aşama, operasyonel verimliliğin yanı sıra ürün ve hizmet kalitesini yükselterek gelirleri artırmaktır. Üçüncü aşama, daha sonra havayolunun organizasyonunun tam bir incelemesi olacaktır.
Ancak, ulaştırma bakanı başlangıçta yetersiz olarak adlandırılan ilk taslağı reddetti. Ulaştırma Bakanı Sopon Zarum, havayolunun ayrıca, yöneticiler ve yönetim kurulu için ücretsiz bilet veya ödenek gibi çalışanlara sağlanan faydaları da dağıtmasını istiyor. Kesin sürüm Şubat ayı sonuna kadar sunulacak. Brokerler Globlex Securities'e göre, Tayland 400'de 2008 milyon ABD dolarına kadar kaybedebilir.
Bangkok Suvarnabhumi Havaalanı da dahil olmak üzere Tayland'ın büyük havaalanları için geçen hafta proaktif güvenlik önlemleri de alındı. Tasarı, Abhisit'in havaalanının bir grup siyasi protestocu tarafından ele geçirildiğini görmeme sözünü takip ediyor. Yeni yasa nihayet AOT'ye protesto nedeniyle trafik kesintisi olması durumunda havalimanlarında yasa ve emirleri uygulama yetkisi veriyor. AOT, nihai protestocuları gözaltına alabilecek ve onları polis güçlerine teslim edebilecek. Yeni kontrol noktalarında giriş yapan tüm araçlar için de kontroller uygulanacak.
Ulaştırma Bakanı Sopon Zarum bu yeni yasanın uygulanmasından sorumlu olacak. Ayrıca havalimanını kontrol etme, havalimanı kullanıcılarına kolaylık sağlama ve havacılık işinin güvenliğini sağlama yetkisine de sahip olacak. Yolcu terminal alanına giren kişiler üzerinde de kontroller yapılacak. Bir izleme merkezi, aynı zamanda, tüm kamuya açık ve kısıtlı alanlarda aynı güvenlik seviyesinin sağlanmasına da bakacaktır.
Başka bir gelişmede, Abhisit hükümeti, Suvarnabhumi'deki tıkanıklığı hafifletmek için Bangkok bölgesinde iki farklı havalimanı işletmeye yönelik önceki politikasını da geri almak istiyor. Hükümet şimdi, yolcuların rahatlığını artırmak için tüm uluslararası ve iç hat uçuşlarının tek bir çatı altında yapılması gerektiğine inanıyor.
Yeniden canlandırılan tek havaalanı politikası yaz mevsiminden önce veya en geç yıl sonundan önce gerçek olabilir. Düşük maliyetli havayolu şirketi Nok Air, yeni bir transfer için havayoluna ek maliyetler getireceği için bu karara zaten itiraz etmişti. Ancak Thai Airways, Mart ayı sonuna kadar Don Muang'dan Suvarnabhumi'ye tüm uçuşlarını yeniden devredeceğini duyurdu.
