Nikkei gazetesinin haberine göre, Japonya'nın en büyük üç bankası, Ulaştırma Bakanlığı'nın kredi müşterisi Japan Airlines Corp. için rehabilitasyon planını reddetmeye karar verdi.
Nikkei'nin haberine göre Mitsubishi UFJ Financial Group Inc., Mizuho Financial Group Inc. ve Sumitomo Mitsui Financial Group Inc., planın "sağlam bir iş stratejisinden yoksun" olduğunu ve kamu fonu enjeksiyonları ve borç garantileri hakkındaki belirsizliği çözmediğini belirledi. bilgiyi nereden aldığını söylüyor.
Nikkei English News'in dün bildirdiğine göre, Maliye Bakanlığı ve Japonya Kalkınma Bankası da yeniden yapılandırma planının uygulanabilir olmayabileceğini söyledi, ancak bilgiyi nereden aldığını söylemedi.
Sankei gazetesinin haberine göre, Japonya Havayollarını kurtarmak için Ulaştırma Bakanı Seiji Maehara tarafından kurulan bir görev gücü, Tokyo merkezli taşıyıcıyı yeniden yapılandırmak için yarı kamu kurumu kullanabilir, bilgiyi nereden aldığını söylemeden. Sankei, Japonya Enterprise Turnaround Initiative Corp.'un havayolunun çoğunluk hissesini almak için kamu fonlarını kullanabileceğini söyledi.
Mizuho'nun sözcüsü Masako Shiono yorum yapmayı reddetti. Mitsubishi UFJ ve Sumitomo Mitsui'nin sözcüleri cep telefonlarına yapılan aramalara cevap vermedi ve Japan Airlines sözcüsü yorum yapmak için müsait değildi.
