Ruanda Air Premium Ekonomi Sınıfı - Afrika için bir ilk

RWAE
RWAE
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

RwandAir'in yeni Airbus A330'unun iç kısmının ön izlemesi, Premium Ekonomi Sınıfı kabinin piyasaya sürülmesinin gerçekten de Afrika için yeni bir çığır açacağına dair daha önce alınan bilgileri doğruladı.

RwandAir'in yeni Airbus A330'unun iç kısmının ön izlemesi, Premium Ekonomi Sınıfı kabinin piyasaya sürülmesinin gerçekten de Afrika için yeni bir çığır açacağına dair daha önce alınan bilgileri doğruladı.
Premium Ekonomi kabinleri henüz büyük havayolu şirketleri arasında bile büyük bir atılım gerçekleştiremedi - örneğin Emirates bu özelliği uçaklarına eklemeyi daha yeni ciddi olarak düşünmeye başlıyor - ve RwandAir'in kararı Afrika'daki havacılık endüstrisinde dikkatleri üzerine çekiyor.

Bu, kıtada böyle bir hizmet sunan ilk havayolu olacak, çünkü aynı zamanda Boeing SkyInterior kabin düzenini B737-800NG'lerinde ilk kez kullanan RwandAir oldu ve yine diğer tüm Afrika havayollarının önünde yer aldı.
 


 
Normal Ekonomi Sınıfından Business Sınıfına geçişte bir ara adım olan yeni kabinde 7x2x3 düzeninde yan yana sadece 2 koltuk bulunacak ve normal ekonomi sınıfının 38 ile 31 inç arasındaki eğimine kıyasla koltuk aralığı 32 inç olarak verilmişti. Uzun mesafeli uçuşlarda yolculara önemli ölçüde daha yüksek koltuk konforu sağlar.

Yemek hizmetleri de normal ekonomi sınıfı kabin hizmetinden bir miktar daha yukarıda olacak.

RwandAir, iki yeni Airbus A330 modelinin ilkini Eylül ayında teslim almayı bekliyor; bu -200 versiyonu, Aralık teslimatı ise daha büyük -300 modeli olacak.

Havayolu, ilk uzun mesafe varış noktasını Tanzanya'daki Dar es Salaam üzerinden gerçekleşecek bir uçuş olan Mumbai olarak belirledi. İkinci uzun mesafe destinasyonu Çin'deki Guangzhou olacak. İkinci A330, RwandAir filosuna katıldığında, Avrupa'da henüz belirlenmemiş bir destinasyona fırlatılacak.

Bu uçaktaki yolcular özellikle Afrika havayolları arasında nadir görülen bir özellik olan ve RwandAir'in yolcular için yeni standartlar belirlemeye kararlı olduğunun bir başka göstergesi olan uçak içi bağlantının keyfini çıkaracak.
Bu arada Kigali'deki kaynaklardan Kigali Uluslararası Havalimanı'ndaki yeni taksi yolu inşaatının ilk Airbus'ın Ruanda'ya varmasına kadar zamanında tamamlanacağı da doğrulandı.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Normal Ekonomi Sınıfından Business Sınıfına geçişte bir ara adım olan yeni kabinde 7x2x3 düzeninde yan yana sadece 2 koltuk bulunacak ve normal ekonomi sınıfının 38 ile 31 inç arasındaki eğimine kıyasla koltuk aralığı 32 inç olarak verilmişti. Uzun mesafeli uçuşlarda yolculara önemli ölçüde daha yüksek koltuk konforu sağlar.
  • Bu, kıtada böyle bir hizmet sunan ilk havayolu olacak, çünkü aynı zamanda Boeing SkyInterior kabin düzenini B737-800NG'lerinde ilk kez kullanan RwandAir oldu ve yine diğer tüm Afrika havayollarının önünde yer aldı.
  • Bu arada Kigali'deki kaynaklardan Kigali Uluslararası Havalimanı'ndaki yeni taksi yolu inşaatının ilk Airbus'ın Ruanda'ya varmasına kadar zamanında tamamlanacağı da doğrulandı.

<

Yazar hakkında

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Paylaş...