Ryanair, Uçakta ENAC El Bagajı Yasağına İtiraz Ediyor

Herkes için daha fazla toplantı ve uçulacak daha fazla yer var. Ama yeni İtalyan Sivil Havacılık Otoritesi Sağlık Bakanlığı'nın aldığı önleyici tedbirler nedeniyle yolcu kabininde bagaj taşınmasını yasaklayan ENAC el bagajı yasağı, olumsuz tepkilere yol açtı.

Yolcuların bagajlarını check-in kontuarlarında bırakmak için sıraya girmeleri gerekecek; ancak artık herkesin biniş kartı mobil cihazında olduğu veya önceden basıldığı için bu önlenebilirdi. Bagajlar kontrol edildikten sonra, yolcuların vardıklarında el bagajlarını almak için tekrar sıraya girmeleri gerekecek ve bu potansiyel olarak daha olası olumsuz sonuçlara yol açacaktır. Tüm bu senaryodaki kafa karıştırıcı bir diğer not ise ENAC'ın, kuralın yalnızca orta koltuğun boş bırakılmadığı uçuşlar için geçerli olduğuna dikkat çekmesiydi.

Ryanair'in olumsuz yorumu

Ek bir komplikasyon da Ryanair'in (sadece Ryanair değil) bagajları baş üstü dolaplarında ayarlama imkanı için zaten ücret karşılığında bilet satmış olmasıdır - bu hizmet artık sunulmamaktadır.

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, İtalya'ya gidiş-dönüş uçuşlarda baş üstü çöp kutularının kullanımına izin verilmeyecek ve bunun sonucunda bagajların bagaj bölmesine konulması gerekecek. Ancak uçakta el çantası veya sırt çantasının yalnızca ön koltuğun altına yerleştirilmesine izin veriliyor.

Eddie Wilson, CEO'su Ryanair yüzleşmekten korkmuyor, ENAC'ın el bagajı yasağına ilişkin aldığı son karar hakkında açıkça yorum yaptı. Corriere.it'te yayınlanan bir röportajda "Bu bir çılgınlık ve yolcuları daha büyük bir bulaşma riskine maruz bırakıyor" dedi ve ekledi: "Karara saygı duyuyoruz, ancak bu, hava taşımacılığına tam olarak aşina olmayan insanlar tarafından tasarlanmış bir kural gibi görünüyor. Her ne kadar rahatsızlık verici olsa da bu yasak toplanma şansını artırıyor. Öncelikle insanlar bagajlarını muhafaza etmek için check-in kontuarlarında sıraya girmek zorunda kalıyor ve bu da havalimanının sosyal mesafeye uymaya izin vermeyen alanlarında yaşanıyor.”

Wilson, "Koltuğun konumuna bağlı olarak sıralı bir sıra izlendiğinde uçağa binmek daha az riskli" diye devam etti. İrlandalı taşıyıcının ENAC ve EASA'ya (Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı) sunduğu şikayetlerin sonucunu beklerken, "İtalyan Düşük Ücretli Havayolu Birliği olan AICALF'e ve ayrıca Sağlık ve Ulaştırma bakanlıklarına bir mektup yazdık."

Wilson ayrıca Avrupa'da ortak kuralların eksik olduğunu vurguladı. Wilson sözlerini şöyle tamamladı: "EASA'ya göre, eğer tüm ülkelerde aynı kurallar geçerli olursa insanlar tekrar uçabilirler; ENAC'ın neden farklı bir yön benimsediğini anlamıyorum."

# rebuildingtravel