SAS, ilk sürdürülebilir yakıtlı Airbus A321LR jetini teslim aldı

SAS, ilk sürdürülebilir yakıtlı Airbus A321LR jetini teslim aldı
SAS, sürdürülebilir jet yakıtı kullanan ilk A321LR'sini teslim aldı
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

İskandinav taşıyıcı SAS Air Lease Corporation'dan kiralanan üç Airbus A321LR'den ilkini teslim aldı ve en verimli uzun mesafeli tek koridorlu uçağın en yeni operatörü oldu. A321LR, CFM Leap-1A motorları tarafından desteklenmektedir.

Airbus Hamburg'dan Kopenhag'daki ana üssüne teslimat uçuşu yüzde 10 sürdürülebilir jet yakıtı karışımı kullanıyor. Girişim, SAS'ın karbon ayak izini azaltma taahhüdünün ve Airbus'ın havacılık sektörünün iddialı karbonsuzlaştırma hedeflerine katkıda bulunma hedefinin bir parçası. Airbus, müşterilerine sürdürülebilir yakıtla yeni jet uçakları alma seçeneği sunan ilk uçak üreticisidir. Bu tür teslimat uçuşları 2016'dan beri mevcuttur.

SAS'ın A321'i, 157 koltuklu (22 "SAS Business" sınıfı, 12 "SAS Plus" sınıfı ve 123 "SAS Go" sınıfı koltuklu modern ve oldukça konforlu üç sınıflı bir kabin düzenine sahiptir. Havayolu, İskandinav ülkelerinden gelen uçakları transatlantik rotalarda konuşlandırmayı planlıyor.

A321neo Ailesinin bir üyesi olan A320LR, önceki nesil rakip uçaklara kıyasla yüzde 30 yakıt tasarrufu ve gürültü ayak izinde yaklaşık yüzde 50 azalma sağlıyor. 4,000 nm (7,400 km) menzile sahip A321LR, tek koridorlu uçak kabininde gerçek transatlantik kabiliyet ve birinci sınıf geniş gövde konforu sunan rakipsiz uzun menzilli rota açıcıdır.

Havayolu, 76 A63 Ailesi, 320 A9 Ailesi uçak ve dört yeni nesil A330 XWB'den oluşan 350 uçaktan oluşan bir Airbus filosu işletmektedir.

Eylül 2020'nin sonunda A320neo Ailesi, dünya çapında 7,450'dan fazla müşteriden 110 firma siparişi almıştı.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  •  4,000 nm'ye (7,400 km) varan menziliyle A321LR, tek koridorlu uçak kabininde gerçek transatlantik kapasite ve birinci sınıf geniş gövde konforu sunan, rakipsiz uzun menzilli rota açıcıdır.
  • A321neo Ailesi'nin bir üyesi olan A320LR, önceki nesil rakip uçaklara kıyasla yüzde 30 yakıt tasarrufu ve gürültü ayak izinde yüzde 50'ye yakın azalma sağlıyor.
  • İskandinav taşıyıcı SAS, Air Lease Corporation'dan kiraladığı üç Airbus A321LR'nin ilkini teslim alarak, en verimli uzun mesafe tek koridorlu uçağın en yeni operatörü oldu.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...