5 Eylül 2011'de British Broadcasting Corporation (BBC) News web sitesinde Chandlers'ın korsanlık rehine olayıyla ilgili haberin ardından, Seyşeller Yüksek Düzey Korsanlık Komitesi, Chandlers'ın bildirdiklerinin aksine, bunların daha fazla olduğunu açıklığa kavuşturmak istiyor. Batı Hint Okyanusu'ndaki korsanlıkla ve özellikle de bu talihsiz yolculukta izledikleri rotayla ilgili tehlikeler konusunda yeterince önceden uyarılmış değillerdi.
En az iki ayrı olayda, Chandlers'a üstlendikleri yolculukla ilgili korsanlık tehditleri hakkında bilgi verildi. İlk olarak, Seyşel Adaları'ndan ayrılmadan önce, Chandlers'ın yelken açmak için Liman izni almak için belirli prosedürleri izlemesi gerekiyordu. Bu aşamalar sırasında Seyşeller Deniz Güvenliği İdaresi (SMSA) tarafından planlanan yolculuklarıyla ilgili korsanlık riskleri hakkında bilgilendirildiler. İkinci olarak, Chandlers, yatlarını tuttukları Seyşeller merkezli bir Yat Kiralama Şirketi olan Providence Marina tarafından çevre sularda korsanlık riskleri konusunda bilgilendirildi.
Medya haberlerine ek olarak, denizciler, denizden kıyıya deniz iletişim hizmetleri sağlayan Bon Espoir'deki Seyşeller Radyo Sahil İstasyonu tarafından Hint Okyanusu'ndaki korsanlık riskleri hakkında sürekli olarak bilgilendiriliyordu.
Seychellois halkı, yaşadıkları travmatik deneyim için Chandlers'a sempati duyuyor. Ancak, olanların sorumluluğu tamamen, yine de risk almaya karar veren Chandlers'a aittir.
