Zarar eden havayolunu karlı bir girişime dönüştürmek amacıyla, SriLankan Airlines beş yıllık bir stratejik plan hazırladı. Planın bir kısmında, yeni bir hub ve bağlı ağ modeli ile endüstri lideri Emirates'i taklit etmelerini görecekler.
SriLankan Airlines yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“SriLankan Havayolları, kendisini yüksek marka görünürlüğü ve mükemmellik konusunda küresel bir itibara sahip finansal açıdan uygun bir organizasyon havayolu grubuna dönüştürmek amacıyla 2019-24 dönemi için yeni bir beş yıllık Stratejik İş Planı formüle etti.”
Ulusal taşıyıcının Sri Lanka'nın GSYİH'sine ithalat, ihracat ve turizm dahil olmak üzere 'muazzam bir katkısı' olduğunu söylemeye devam ettiler.
SriLankan Havayolları ne planlıyor?
En son beş yıllık stratejik iş planı, Colombo merkezini çeşitli pazarlar için önemli bir bağlantı noktası haline getirmek için büyük bir geliştirmeyi içeriyor. SriLankan, rakip havayolu Emirates kadar büyümek amacıyla Afrika, Asya ve Orta Doğu üzerinden bağlanan yolcuları hedefliyor.
Oneworld'ün bir üyesi olarak SriLankan, gelecek için ağlarını geliştirmek için üyeliklerinden yararlanmayı umuyor. Mevcut noktadan noktaya modellerinin aksine, yeni fırsatlar geliştirmek için daha çok bir merkez ve iletişim modeli üzerinde çalışmayı planlıyorlar.
Plan, kısa süre içinde onay için Sri Lanka Hükümetine sunulacak.
Yeni rotalar ve filo
Şu anda, SriLankan Airlines 27 Airbus uçağından oluşan bir filo ile faaliyet göstermektedir. Spesifik olarak, bunlar 13 A320 ailesi uçağı ve 14 A330'dur. Beş yıllık planın bir parçası olarak, taşıyıcı, gelişen rota ağının gerekliliklerine uyan yeni filo eklentileri seçmeyi planlıyor. Ayrıca, gelişmiş bir birinci sınıf hizmet sunmak için mevcut filolarını yeniden yapılandırmak istediklerini söylediler.
Havayolu, Temmuz ayından itibaren Airbus A330-300'lerini kullanarak Colombo ve Tokyo arasında beşinci haftalık seferini duyurdu. Plan hükümet tarafından resmileştirilirse, önümüzdeki haftalarda daha birçok yeni rota duyurusu görmeyi bekliyoruz.
Güzergahlar ve filonun yanı sıra plan şunları da belirtir:
- Havayolu genelinde müşteri odaklılığı geliştirerek müşteri deneyimini geliştirin
- Üretkenliği artırmak için en iyi uygulamaları benimseyin
- Daha geniş bir pazara daha uygun maliyetli bir şekilde ulaşmak için çevrimiçi satışları artırın
- Çalışan bağlılığını iyileştirin
- Şirket genelinde daha fazla maliyet bilinci ile rekabetçi bir maliyet yapısı uygulamak
Plan, 2018 ortalarında havayoluna atanan Grup İcra Kurulu Başkanı Vipula Gunatilleka tarafından yönetiliyor. Gunatilleka, SriLankan'a katılmadan önce TAAG Angola'nın yönetim kurulu üyesi ve CFO'suydu. Orada, TAAG'ı yönetirken Emirates ile yakın bir şekilde çalıştı, bu yüzden şüphesiz onun merkezini biliyor ve işini zaten çok iyi biliyor.
Zarar eden bir havayolu
Havayolu, kâr elde etmek amacıyla büyük bir sarsıntı geçiriyor. Son dokuz ayda, taşıyıcının net zararı iki katından fazla artarak toplam 135 milyon dolarlık zarara ulaştı. Bugün masaya yatırılan beş yıllık stratejik planın 2024 yılına kadar havayolunu dönüştürmesi umulmaktadır.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- “SriLankan Airlines has formulated a new five-year Strategic Business Plan for the period 2019-24 with the objective of transforming itself into a financially viable organization airline group with high brand visibility and a global reputation for excellence,”.
- In contrast to their current point to point model, they plan to work on more of a hub and spoke model to develop new opportunities.
- Their latest five year strategic business plan includes major development of the Colombo hub to make it a key connecting point for a variety of markets.
