Tanzanya ulusal havayolu şirketinin uçması yasaklandı

DAR ES SALAAM, Tanzanya (eTN) - Sonunda, Tanzanya'nın güç durumdaki ulusal havayolu Air Tanzania Company Limited'in (ATCL), aynı anda Tanzanya içinde ve dışında herhangi bir uçuş gerçekleştirmesi yasaklandı.

DAR ES SALAAM, Tanzanya (eTN) - Sonunda, Tanzanya'nın güç durumdaki ulusal havayolu Air Tanzania Company Limited'in (ATCL), Tanzanya içinde ve dışında herhangi bir uçuş gerçekleştirmesi yasaklandı, aynı zamanda operasyon sertifikası Tanzanya'nın havacılık yetkilileri tarafından iptal edildi.

Tanzanya Sivil Havacılık Otoritesi'nden (TCAA) gelen raporlar, savaş halindeki ve zarar eden ulusal havayolunun, bu ay ATCL yönetiminde bir takım tutarsızlıklar ve operasyonel arızaların keşfedilmesinden sonra hava değeri olmadığını söyledi.

Havacılık yetkilileri bu hafta (8 Aralık) Salı günü ATCL'nin uçuş sertifikasını iptal etti ve havayolunu bilinmeyen bir süre için uçaklarını indirmeye zorladı.

Havayolu içindeki 500'den fazla operasyonel boşluğu not eden IATA ve TCAA havacılık uzmanları tarafından yapılan incelemenin ardından ATCL'nin Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) uçuş standartlarını ve düzenlemelerini karşılayamadığı bilinmektedir.

IATA, havayolunun operasyonel sorunlarını çözene kadar ATCL'nin uçuş sertifikasının süresiz olarak askıya alınmasını isteyen Tanzanya havacılık yetkililerine yazdı.

ATCL'de bulunan belirtilen sorunlar arasında, diğerlerinin yanı sıra uçağının yetersiz denetimi, pilotların ve uçak mühendislerinin eksikliği vardı.

ATCL'nin CEO'su David Mattaka'nın, havayolu şirketinin uçuşlarına kısa süre sonra yeniden başlama umuduyla geçici olarak askıya alındığını söylediği aktarıldı.

Ancak Tanzanya'nın büyük şehirleri olan Darüsselam, Mwanza ve Arusha'daki seyahat acenteleri, müşterilerini hem iç hat hem de Afrika uçuşları için alternatif havayolları aramaya yönlendirmekle meşguldü.

ATCL'nin askıya alınmasından en çok etkilenen turistler, başkent Dar es Salaam ile ATCL uçuşlarına büyük ölçüde bağlı olan kuzeydeki turist kasabası Arusha arasında bağlantılı uçuşlar yapan turistlerdi.

Ancak çoğu yolcu, son yıllarda hükümetin sahip olduğu ATCL için rekabetçi zorluklar yaratan, canlı ve hızlı büyüyen özel bir havayolu olan Precisonair Services'i rezerve etti.

ATCL rotalarının çoğu yurt içi ve hükümetin Tanzanya dışındaki Afrika hava sahasına giren havayolunu yönetme umutları çok az.

Sorunlu Air Tanzania Company Limited (ATCL), Güney Afrika Hava Yolları (SAA) ile olan yönetim sözleşmesini neredeyse iki yıl önce feshetti ve bu, Tanzanya hükümetine tam kontrolünü eline alması için açık bir yol vererek, doğrudan yatırımcıyı bekledi.

Havayolu Tanzanya vergi mükellefleri için büyük bir yük oldu. Tanzanya hükümeti operasyonlarını her ay 500,000 ABD Doları ile sübvanse ederken, havayolu yönetimi tarafından belirlenen yüksek bilet fiyatlarına rağmen yolcular her zaman kötü hizmetlerden şikayetçi oldu.

Tanzanya Ulaştırma Bakanı Shukuru Kawambwa bir keresinde hükümetin Afrika'daki en sorunlu havayolunu devralmak için uygun bir yatırımcı ararken ATCL'nin ticari olarak faaliyet göstermesi gerektiğini söyledi.

Zarar eden bu havayolu, çoğunlukla iç hat uçuşlarında Boeing 737, Doğu ve Güney Afrika bölgesel uçuşları için ise bir Hava Otobüsü ile iç hat uçuşları gerçekleştiriyor.

<

Yazar hakkında

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...