Uluslararası Havayolu Grubu'nun, One World ittifakıyla Portekiz'in ulusal havayolu şirketi ve Avrupa'da Lufthansa Grubu'nun hakim olduğu Star Alliance'ın önemli bir üyesi olan Air Portugal'ı satın almaya göz diktiği anlaşılıyor.
Uluslararası Havayolları Grubu (IAG) Ocak 2011'de kurulan çok uluslu bir havayolu holding şirketiLondra ve İspanya borsalarında işlem gören hisseleri bulunan, İspanya'da kayıtlı bir şirkettir. IAG, British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus ve LEVEL gibi birçok önemli havayolu şirketinin sahibidir. IAG şu anda Birleşik Krallık'ta bulunmaktadır.
Ancak, aralarında İtalyan havayolunu yeni satın alan Lufthansa Grubu, Air France KLM ve Türk Hava Yolları Grubu'nun da bulunduğu Avrupa'daki tüm büyük ortak gruplar, Portekizli havayolunu satın almanın peşinde gibi görünüyor. Türk Hava Yolları, Star Alliance'ın bir parçası.
Şu anda en sağlıklı grup IAG gibi görünüyor. Özellikle komşu İspanya'daki İberia ile iyi bir sinerji var.
SAS'ın Lufthansa'dan ITA'ya geçmesi ve Lufthansa'nın bu yılın başlarında airBaltic'te %10 hisse satın almasıyla birlikte mülkiyet yapısında bir değişiklik yaşandı. ITS, Air Europe'u satın almaya çalıştığında, AB tekel karşıtı otoriteleri anlaşmayı onaylamadı.
Portekiz, özellikle Brezilya'da Avrupa ve Güney Amerika arasında iyi bir pazar payına sahip. Brezilyalı havayolu şirketi VARIG'in ardından yıllar önce Star Alliance'dan ayrıldı ve bu bağlantı daha da kritik hale geldi.
IAG'nin Güney Amerika bağlantıları nedeniyle TAP'ı satın almaya yakın olması muhtemel ve Iberia ile birlikte IAG, İspanya ve Portekiz'deki İber Yarımadası pazarını neredeyse kontrol edebilir.
IAG, Aer Lingus, British Airways, Iberia ve Vueling'in sahibi ve Air Europa'da yüzde 20 hissesi bulunuyor; ancak AB sorunları nedeniyle kalan yüzde 80'i satın alamıyor.
Avrupa'da havayolu işletmeciliği yapmak, başta vergiler, çevre ücretleri ve sıkı düzenlemeler olmak üzere giderek zorlaşıyor.
Leave a Comment