Petrol fiyatlarındaki artıştan önce bile mücadele ediyorlardı ve endüstriyi Amerika'da en sevilmeyenlerden biri olarak adlandırmak pek zor olmazdı. Havayolu yolcularına kalan tek hizmet düşük ücretlerdir. Bunlar giderse tüketiciler de gider.
Wall Street Journal'dan Holman W. Jenkins, Jr. havayolu endüstrisi için kötü bir sonuç bekliyor. Ancak hükümetin sorunları hafifletmeye nasıl yardımcı olabileceğine dair iki önerisi var.
1) Yabancı mülkiyet sınırlarını kaldırın. Air France, havayolları Paris'i siyasi tepkiden korkarak sallayana kadar Delta-Kuzeybatı birleşmesine 750 milyon dolar pompalamaya hazırdı. British Air, Amerikan satın almayı çok ister. Daha büyük küresel ağların bir parçası olarak, yerel taşıyıcılar çok daha az değişken bir mali yapı ile desteklenecektir. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği başkanı Giovanni Bisignani şöyle diyor: “Dünyada kaç otomobil üreticiniz var - 20 veya 30? 1,000'den fazla havayolumuz var. "
2) Antitröst yasalarımızın tüm cevaplara sahip olmadığını kabul edin. Temel mülkiyet hakları ve sözleşme özgürlüğü, işletmelerin rakiplerle pazarlık yapmasının yasak olduğu durumlarda zorunlu olarak kısıtlanır. Ancak "kod paylaşımında", havayolları, bir ekonomik gerileme döneminde kapasitelerini gömleklerini kaybetmeden korumak için işbirliği yapmak için hazır bir yola sahiptir. Havayollarına bu anlaşmalara istedikleri zaman girip çıkmaları için lisans verin. Herhangi bir kötüye kullanım fiyatlandırması kesinlikle yeni girenleri aşırı karlarla rekabet etmek için çekecektir. Web'de daha az hediye ücreti mevcut olabilir, ancak yolcular gerçekten ödemek istedikleri hizmetlerden daha fazlasını alacaklardır.
Açıkçası, Amerika'daki havayolu endüstrisi şu veya bu kapasitede hayatta kalacaktır. Havayolu mülkiyetine ilişkin mevcut düzenlemelerden bazılarını kaldırmak ve kod paylaşım anlaşmalarına girip çıkarken daha fazla esneklik sağlamak, bugünün pazarından yarının pazarına geçişi daha sorunsuz hale getirebilir. En azından vergi mükellefleri tarafından finanse edilen başka bir büyük kurtarma paketinden daha çok tercih edilir.
donklephant.com
