Etiyopya Havayolları, geçen ay Lübnan kıyılarında 737 kişinin ölümüne yol açan Boeing Co. 90 kazasının nedeni olarak sabotaj dahil herhangi bir olasılığı dışlamak için henüz çok erken olduğunu söyledi.
Taşıyıcı dün web sitesinde yaptığı açıklamada, "Soruşturma hala erken aşamada" dedi. Havayolu "soruşturmanın nihai sonucu belli olana kadar sabotaj olasılığı da dahil olmak üzere olası tüm nedenleri göz ardı etmiyor."
Etiyopya'nın Addis Ababa kentine gitmek üzere yola çıkan ET409 sefer sayılı uçuş, Beyrut'un Refik Hariri Uluslararası Havalimanı'ndan 25 Ocak'ta kalktıktan birkaç dakika sonra fırtınalı hava nedeniyle hava trafik kontrolörleriyle iletişimi kaybetti. Hayatta kalan bulunamadı.
Reuters, soruşturmayı bilen kimliği belirsiz bir kişiye dayanarak 9 Şubat'ta kazaya pilot hatasının yol açtığını bildirdi. Lübnan Enformasyon Bakanı Tarık Mitri aynı gün, olayın nedeninin doğrulanmadığını söyledi.
Arama ekipleri, 7 Şubat'ta soruşturma için Fransa'ya gönderilen bir kara kutu kayıt cihazını ele geçirdi. Dün ikinci bir kara kutu daha bulundu. Kara kutular, pilot iletişimlerini ve uçağın yüksekliği, hızı ve yörüngesi gibi teknik verileri kaydeder; bu da araştırmacıların kazanın nedenini belirlemesine yardımcı olabilir.
Lübnan Savunma Bakanı Elias Murr, olayın olası nedeninin "hava durumu faktörü" olduğunu söylerken, AccuWeather.com'daki meteorologlar, uçağın kalkış anında uçağın yoluna yıldırım düştüğüne inanıldığını söyledi. Lübnan Devlet Başkanı Michel Süleyman, kaza gününde teröre dair herhangi bir kanıt bulunmadığını söyledi.
Havacılık danışmanı Ascend'in verilerine göre bu kaza, 1988'den bu yana Etiyopya Havayolları'nın karıştığı ilk kazaydı ve 1996 yıl önce tanıtılan yeni nesil 737'nin karıştığı dördüncü ölümcül kazaydı.
