Transat: Sonuçlarımız, COVID-19'un seyahat endüstrisi üzerindeki yıkıcı etkisini yansıtıyor

Transat AT Inc.Dünyanın en büyük entegre turizm şirketlerinden biri ve Kanada'nın tatil seyahati lideri, 31 Ekim 2020'de sona eren dördüncü çeyrek ve mali yıl sonuçlarını açıkladı.

Transat Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Jean-Marc Eustache, "Sonuçlarımız COVID-19'un seyahat endüstrisindeki yıkıcı etkisini yansıtıyor" dedi. 

“Yıl boyunca hasarı sınırlamak ve paramızı korumak için gerekli tüm önlemleri aldık. Air Canada ile olan işlemin yakında tamamlanması, bize krizle yüzleşmek ve bir aşının gelişiyle tetiklenmesi gereken iyileşmeden yararlanmak için sağlamlık kazandıracaktır. 250.0 milyon $ 'lık kısa vadeli bir finansman tesisi kurduk ve şu anda, işlemin gerçekleşmemesi halinde, 2021 yılı ihtiyaçlarımızı karşılayan genel bir finansmanla değiştirmeye çalışıyoruz. Bu finansman aynı zamanda bir finansmanın parçası olarak da elde edilebilir. hükümet tarafından duyurulduğu üzere, endüstri için destek programı. " Bay Eustache belirtti.

Küresel hava taşımacılığı ve turizm endüstrisi trafikte ve talepte bir çöküş yaşadı. Seyahat kısıtlamaları, hem Kanada'da hem de Şirket'in uçtuğu belirli destinasyonlarda sınırların yeniden ne zaman açılacağına ilişkin belirsizlik, hem Kanada'da hem de diğer ülkelerde karantina önlemlerinin uygulanması ve ayrıca pandemi ve ekonomik etkileri ile ilgili endişeler önemli talep yaratmaktadır. Belirsizlik, en azından 2021 mali yılı için. Pandeminin ilk dalgasına yanıt olarak, Şirket 1 Nisan - 22 Temmuz 2020 tarihleri ​​arasında havayolu operasyonlarını geçici olarak askıya aldı. Daha sonra, Şirket azaltılmış yaz ve kış programları uyguladı ve sürekli olarak ayarlamalar yapıyor. sağlık ve devlet yetkilileri tarafından alınan talep ve kararlar düzeyinde. Şirket, COVID-19'un operasyonları ve sonuçları üzerindeki tüm etkilerini veya durumun tam olarak ne zaman iyileşeceğini tahmin edemez. Şirket, nakdini korumayı amaçlayan, maliyet düşürme dahil olmak üzere bir dizi operasyonel, ticari ve mali önlem almıştır. Şirket, geliştikçe bu önlemleri ayarlamak için durumu günlük olarak izliyor. Bununla birlikte, Şirket faaliyetlerine yeterli düzeyde devam edebilene kadar, COVID-19 salgınının gelirleri, faaliyetlerden kaynaklanan nakit akışları ve işletme sonuçları üzerinde önemli olumsuz etkileri olacaktır. Yakın gelecekte bir aşının bulunma olasılığı, 2021 yılında operasyonların belirli bir seviyede yeniden başlaması umulmasını mümkün kılarken, Şirket bu seviyenin 2023'ten önce pandemi öncesi seviyeye ulaşmasını beklemiyor.

Şirket, COVID-19 salgınına ilişkin aşağıdaki önlemleri almıştır:

Havayolu ve ticari operasyonlar

• 23 Temmuz 2020'de, Şirket dört ay boyunca herhangi bir hareketsizlikten sonra havayolu operasyonlarına kısmen yeniden başladı. Daha sonra, yaklaşık 23 varış noktasına 17 rotadan oluşan azaltılmış bir yaz programı kademeli olarak uygulandı.
• Kış programı için (Kasım 2020'den Nisan 2021'e kadar), COVID-19 ikinci dalgasından kaynaklanan düşük talebe uyum sağlamak ve Kanada'da ve başka yerlerde devam eden sınır kısıtlamaları ve gerekliliklerine uyum sağlamak için Transat, kademeli olarak daha düşük bir uluslararası uçuş programı sunmaktadır. Montréal, Toronto ve Quebec City.
• Transat, her adımda basit ve güvenli bir seyahat deneyimi sağlar. Bu amaçla, düzenleyici otoriteler tarafından yayınlanan tavsiyelere uygun olarak düzenli olarak güncellenen sağlık önlemlerine ilişkin Yolcu Bakımı programını başlatmıştır. Ayrıca, gezginlerin seyahatlerine hazırlanmalarına ve gönül rahatlığıyla seyahat etmelerine yardımcı olacak ipuçlarıyla dolu yeni ve kapsamlı bir pratik rehber oluşturdu.

Maliyet azaltma önlemleri

• Şirket, Mart ayında tüm Airbus A310'larını filodan erken emekli etmeye karar verdi. Ardından, Şirket, filosunun dönüşümünü hızlandırmak ve daha üniform (yalnızca kokpit ortaklığına sahip Airbus uçaklarından oluşur) ve COVID sonrasına daha uyumlu hale getirmek için Boeing 737 filosunun ve Airbus A330'larının bazılarının beklenen kullanımdan kaldırılmasını hızlandırdı. -19 pazarı, hem uçak boyutu hem de genel kapasite açısından.
• Yönetim ve Yönetim Kurulu, kesintileri% 10 ila% 20 arasında değişen İcra Memurları haricinde, 1 Kasım 2020 tarihine kadar yürürlükte olan tazminatlarında% 15 ila% 20 arasında gönüllü olarak geçici bir indirim yapılması konusunda anlaştı. , 31 Aralık 2020 tarihine kadar devam etmekte olup,% 20 indirim 15 Şubat 2021 tarihine kadar devam eden Yönetim Kurulu Üyeleri.
• Şirket ayrıca, maliyet indirimlerinden ve ödeme koşullarındaki değişikliklerden yararlanmak için tedarikçileriyle görüşmeler yapmakta ve giderleri ve yatırımları azaltmak için önlemler almıştır.
• Şirket ayrıca, gelecekteki gelişimini tehlikeye atmadan, mümkün olan yerlerde yatırım harcamalarını azaltmıştır.
• Şirket, Mart ayı sonu itibariyle, personelinin büyük bir kısmının kademeli olarak geçici olarak işten çıkarılmasıyla devam etti ve krizin en yüksek noktasında yaklaşık% 85'e ulaştı. Havayolu operasyonlarının yeniden başlamasının ardından, Şirket belirli sayıda çalışanı geri çağırabildi ve böylece işgücünü pandemi öncesi seviyesinin% 25'ine ayarladı.
• 15 Mart 2020 itibarıyla Şirket, Kanada'daki işgücü için Kanada Acil Maaş Sübvansiyonundan ("CEWS") yararlanarak, çalışanlarının maaşlarının bir kısmını hala iş başında finanse etmesine ve çalışanların geçici olarak işten çıkarılmasını önermesine herhangi bir çalışma gerekmeden maaşlarının aldıkları hibe miktarına eşdeğer bir kısmını alırlar. 31 Ekim 2020 itibariyle, alınan sübvansiyonun yaklaşık üçte ikisi çalışmayan çalışanlara ödenen tazminata karşılık geliyordu.

Finansman ve nakit akışları

• Mart ayında, ihtiyati tedbir olarak Şirket, işletme amaçları için 50.0 milyon $ 'lık döner kredi anlaşmasını geri çekti.
• Şirket, Mart ayından bu yana, bir dizi aylık kira ödemelerini ertelemek için uçak kiralayanlarla ve diğer kiraya verenler ile yeniden görüşmektedir.
• 9 Ekim 2020'de Transat, Kanada Ulusal Bankası'nın öncü düzenleyicisi olarak 250.0 milyon dolarlık bir ikincil kısa vadeli kredi tesisi kurdu. Bu kredi olanağı, ön koşulların karşılanmasına ve geçerli borçlanma koşullarına bağlı olarak 28 Şubat 2021'den önce dilimler halinde geri çekilebilir. Bu koşullar, tesiste bir kesinti öncesi ve sonrası sınırsız nakit ile ilgili belirli gereksinimleri içerir. Yeni kredi imkânının şu anda 31 Mart 2021'in başlarında ve Air Canada ile anlaşmanın kapanışında olgunlaşması bekleniyor.
• Transat, revize edilmiş düzenleme anlaşmasının ve yeni kredi imkanının uygulanmasının bir parçası olarak, Transat'a ek olarak belirli finansal oranların uygulanmasının geçici olarak askıya alınması da dahil olmak üzere mevcut kıdemli döner vadeli kredi imkânında bazı değişiklikler yapabilmiştir. mevcut iş ve ekonomik ortam bağlamında esneklik. Değiştirilen şartlar ve koşullar, belirli asgari kısıtlanmamış nakit düzeylerini sürdürmek için yeni bir şartın yanı sıra ek krediler verme kapasitesine ilişkin kısıtlamaları da içerir.
• Nakit pozisyonunu korumak ve kısıtlamalar kaldırıldıktan sonra geri kazanıma izin vermek için, Şirket müşterilerine istisnai durum ve özellikle seyahat kısıtlamaları nedeniyle iptal edilen uçuşlar ve paketler için son kullanma tarihi olmayan, tamamen devredilebilir bir seyahat kredisi vermiştir. hükümetler tarafından dayatılan.