Seyahat yasası: New York City'nin restoran tuz uyarısı kuralına meydan okumak

Bu haftanın makalesinde, Ulusal Restoran Birliği'nin yasallığa itiraz ettiği Ulusal Restoran Birliği - New York Şehri Sağlık ve Ruhsal Hijyen Departmanı, 654024/15 Kararı (2/10/2017)(NYAD 1. Bölüm) davasını inceliyoruz. New York Şehri Sağlık Kurulu (Kurul) tarafından kabul edilen ve “zincir restoranların” “2300 mg veya daha fazla tuz içeren herhangi bir gıda maddesinin veya karma yemeğin yanına bir tuzluk simgesi asmasını ve bu durumu açıklayan aşağıdaki dili kullanmasını zorunlu kılan bir kural” simgenin anlamı: 'Bu öğenin sodyum (tuz) içeriği önerilen toplam günlük limitten (2300 mg) daha yüksektir. Yüksek sodyum alımı kan basıncını, kalp hastalığı ve felç riskini artırabilir. Bu bölümün ihlalinin cezası, 200 Mart 1'dan itibaren geçerli olmak üzere 2016 dolar para cezasıdır. Bu durum aşağıda tartışılmaktadır.

Terör Hedefleri Güncellemesi

Paris, Fransa

Rubin, Breeden & Morenne, Paris Çatışması Polis Memurunu ve Silahlı Adamı Öldürdü, nytimes.com (4) kitabında şu ifadelere yer verildi: “Perşembe gecesi saldırı tüfeği kullanan bir silahlı adam, şehrin en ikonik bulvarında bir polis memurunu öldürdü. Fransa'nın en büyük terör saldırısı korkusunu uyandıran Champs-Elysees... Silahlı adam yaya olarak kaçmaya çalışırken polis tarafından vurularak öldürüldü; diğer iki polis memuru ve çevredeki bir kişi yaralandı… Saldırı paniğe ve sığınak arayışına yol açtı ve polis memurları, saldırının ardından olası suç ortaklarını aramaya başladı”.

Afganistan

Meşal ve Rahim'de, Taliban Afgan Ordu Üssüne Saldırıyor, Düzinelerce Öldürüyor, nytimes.com (4/21/2017) şunu kaydetti: “Cuma günü Taliban silahlı adamları ve askeri üniformalı intihar bombacıları Afgan Ordusu üssüne baskın düzenlediğinde düzinelerce asker öldürüldü. Afganistan'ın kuzeyinde... Saldırı... saat 1 sıralarında, çoğu silahsız olan askerlerin Cuma namazından çıktığı ya da öğle yemeği yediği kalabalık bir bölgede başladı”.

Fresno, California

Polis, Haag'da Beyazları Hedef Aldığı Düşünülen Silahlı Kişilerin Fresno'da 3 Kişiyi Öldürdüğünü Açıkladı. nytimes.com(4/18/2017) şunları kaydetti: “Beyaz insanlara ve hükümete karşı nefretini dile getiren evsiz Kori Ali Muhammad, Salı sabahı Motel 6'nın güvenliğinin öldürülmesinden arandığını öğrendiğinde Polis, Fresno, Kaliforniya'daki gardiyanın tekrar öldürmeye karar verdiğini söyledi. Sabah saat 10:45 civarında, Bay Muhammad bir Pacific Gas & Electric kamyonunun yanına yürüdü ve yolcu koltuğunda oturan 34 yaşındaki beyaz bir çalışanı ölümcül bir şekilde vurdu… Yaklaşık bir dakika içinde Bay Muhammad, 16 kurşunu ateşledi. .357 kalibrelik bir tabanca birkaç blok üzerinde rastgele üç beyaz adamı öldürdü.

Havayolu Çalışanları, Lütfen Davranmayın

Rosenberg'de, American Airlines Bebek Arabası Konusunda Tartışma Sonrası Uçuş Görevlisini Görevden Uzaklaştırdı, nytimes.com (4) "American Airlines, Cuma günü, görevlinin seyahat eden bir kadından bebek arabasını almasıyla çıkan tartışmanın ardından bir uçuş görevlisini uzaklaştırdı" iki küçük çocuğuyla birlikte daha sonra diğer yolcularla tartıştı. Olayın bir kısmı videoya kaydedildi... Yakında bulunan bir yolcu, havayolu şirketi tarafından adı açıklanmayan görevlinin, 22 aylık ikiz bebek taşıyan kadından bebek arabasını kaptığını söyledi. Sosyal medyada dolaşan bir videoda, kadınla yaşanan münakaşanın ardından görevlinin kendisini tehdit eden başka bir yolcuyla neredeyse kavgaya tutuştuğu görülüyordu”.

Duyarlılık Eğitimi, Lütfen

Lieber, How Airline Workers Learn to Deal With You, nytimes.com'da (4) şu ifadelere yer verildi: "Birçok yolcu için, son birkaç haftadır yaşanan bu ve diğer uçak içi olaylar, kontrolden çıkmış bir havayolu endüstrisini temsil ediyor, En ufak bir yanlışlık kokusu bile hissetseler çekiç indiren güce susamış personel ile. Ancak sektörün ön saflarında çalışan insanlar, kendilerini havaalanında ve gökyüzünde ilk müdahale ekipleri olarak görüyorlar ve bu yeni keşfedilen beklentiyi beceriksizce benimsiyorlar. Yolcu güvenliğinden jetleri kullananlar kadar sorumlular.Birçoğu, bunu uygun personel veya kaynak olmadan, yönetimin şüphesi ve yolcuların saygısızlığının ortasında yaptıklarını söylüyor.

Delta/Airtran Antitröst Davası Reddedildi

Delta ve AirTran İlk Çanta Ücretini Almak İçin İşbirliği mi Yaptı?, www.eturbonews.com (10/5/2016), Delta ve AirTran'ın ABD anti-tröst yasalarının fiyat sabitleme hükümlerini ihlal edecek şekilde ilk bagaj ücreti almak için komplo kurduğunu iddia eden yolcular tarafından açılan toplu davayı tartıştık. Bu dava çözüldü. Bkz. McDonald, Yargıç Delta'yı Temizler, AitrTran of Antitröst İhlalleri, dailyreportonline.com (3/29/2017)(“Sekiz yıl süren bir davanın ardından, Atlanta'daki bir federal yargıç… Delta Air Lines ve AirTran Airways'e karşı, havayolları, artık uçan halk için standart olan yolcu bagajı ücretlerini ilk kez uygulamaya koyduklarında yasadışı olarak fiyat sabitliyorlardı... ABD Bölge Hakimi Timothy Batten... havayolu yöneticilerinin, halka açık üç aylık kazanç çağrıları da dahil olmak üzere birden fazla mekanı kullandığı yönündeki iddiaları desteklemek için yeterli kanıt bulunmadığına karar verdi güvenlik analistleri, sektör konferansları, Atlanta havaalanı yetkilileriyle ortak müzakereler ve ücretlerin uygulanmasını koordine etmek için resmi olmayan bir 'bağlantı'. iddia edilen komplocuların bağımsız hareket etme olasılığını dışlama eğiliminde olmadığından, makul bir bilgi toplayıcının bir komplonun varlığı sonucunu çıkarmasına izin verir… Yargılanacak gerçek bir konu yoktur'. Batten, 28 milyondan fazla müşteriyi içeren bir grup potansiyel davacıyı belgeledikten sonra iki havayoluna karşı açılan davayı reddetti. Dava sırasında Batten, 7.6'in çanta ücreti kararına kadar geçen kritik aylarında elektronik dosyaların kaybolması veya yok edilmesi nedeniyle Delta'ya karşı 2008 milyon dolar para cezası ve ücret talep etti.

Ücret Yok, Uçuş Yok

Sablich, Sinir bozucu Havayolu Ücretleri ve Bunlardan Nasıl Kaçınılır, nytimes.com (3) yazısında, “Soğuk bir uçaktaki battaniyenin değeri nedir? En azından Hawaiian Airlines'ın Las Vegas'tan Hawaii'ye yaptığı son uçuştaki bir yolcu için 27 dolar değil. 2017 yaşındaki bir adamdan battaniye için 12 dolar ücret alındı, ancak uçağın Los Angeles'a yönlendirilmesine rağmen başka hiçbir ücret alınmadı. Haberlere göre yolcu, 'bunun için odunluğun arkasına birini almak istediğini' söyleyerek havalimanı polisi tarafından 'azimsiz' bulunarak uçuştan uzaklaştırıldı… Airfarewatchdog.com'un kurucusu George Hobica şunları söyledi: “ Bence Hawaiian ona battaniyeyi bedava vermeliydi. Bu acil inişi yapmak Hawaii'ye binlerce dolara mal oldu. Bu ücret fahiş olmaktan çok saçma görünüyor”.

Koltuktan Vazgeçmek Yok, Burnunuz Kırılsın

Smith, United Airlines Yolcusunun Ameliyata İhtiyacı Olabilir, Avukat Diyor, nytimes.com (4/13/2017) davasında, "Pazar günü United uçağından sürüklenen yolcunun avukatı, müvekkilinin yaralanmalarını sıraladı: kırık bir burun, beyin sarsıntısı, iki çürük diş ve rekonstrüktif cerrahi gerektirebilecek sinüs problemleri”.

Olen, United Airlines Is Not Alone, Op-Ed, nytimes.com'da (4/11/2017) şu ifadelere yer verildi: "United Airlines, bir doktorun korkunç bir şekilde öldürüldüğü videonun ardından bu hafta kendisini sosyal medya tartışmalarının merkezinde buldu." uçaklardan birinde otobüs koltuğundan zorla çıkartılan görüntü viral oldu. Yayınlanan raporlara göre adam, havayolunun biletleri tükenen uçuşta dört çalışanı taşıması gerektiği için rastgele seçilmişti. Doktor ayrılmayı reddetti, havayolu yetkilileri kolluk kuvvetlerini aradı ve güvenlik onu kanlar içinde uçaktan sürükledi... Havayolları, uçanların çoğunluğuna daha büyük sorunlarla yaklaşırken, gittikçe küçülen bir grubu şımartmak için sonsuza dek yeni ve yenilikçi yollar buluyor gibi görünüyor. ve daha büyük bir aşağılama. United Airlines çok tipik. Havayolu yakın zamanda iş amaçlı seyahat edenlere yönelik, ortam aydınlatması, ayarlanabilir bel destekleri ve Saks Fifth Avenue yatak takımlarıyla tamamlanan katlanabilir yatakları piyasaya sürdü. Ancak United'ın otobüs sınıfı yolcuları sürekli nikel ve karartmaya maruz kalıyor. Ekstra bacak mesafesi artık ekstra ücrete tabidir. Havayolunun yeni 'Temel Ekonomi' ücret sınıfındaki yolcular için de, uçuş rezervasyonu yaparken koltuğunu seçebilme veya uçağa birden fazla küçük, kişisel taşıma çantası getirebilme olanağı da bulunuyor”.

Bunun yerine Hyperloop Kapsülünü Deneyin

İlk tam ölçekli Yolcu Hyperloop Kapsülü inşa ediliyor, etn.travel (3) ise “Hyperloop Ulaşım Teknolojileri (HTT) dünyanın ilk ölçekli Yolcu Hyperloop Kapsülünün inşasına başladı. Bu ilk kapsül, üç yılı aşkın ve binlerce saatlik tasarım, araştırma ve analizin sonucudur. Teslimat için inşaat devam ediyor ve entegrasyon ve optimizasyon için HTT'nin Fransa'nın Toulouse kentindeki Ar-Ge merkezinde 21'in başlarında resmi olarak tanıtılacak. Kapsülün daha sonra ticari bir sistemde kullanılacağı, yakın zamanda dünya çapında devam eden müzakereler ve fizibilite çalışmalarından duyurulacak” dedi.

Uber'in Eril Kültürü

Isaac'ta, Uber Çeşitlilik Raporunu Yayınladı ve 'Sert Şarj Tutumunu' Reddetti, nytimes.com (3) şuna dikkat çekti: “Bu yıl yaşanan bir dizi skandalın ardından Uber, kurumsal kültürünü onarmak için acele etti. Araç çağırma şirketi, işyeri uygulamalarına ilişkin bir iç soruşturma başlattı, bazı davranışlarından dolayı özür diledi ve birkaç kadın yönetici ve bir yönetim kurulu üyesinin şirket adına konuşmasını sağladı. Salı günü Uber, ezici bir çoğunlukla erkek çalışan tabanını tasvir eden ve en büyük etnik grubun beyaz olduğunu gösteren, iş gücünün kompozisyonunu detaylandıran ilk raporunu yayınlayarak mea culpa turuna devam etti. Ayrıca şirket, yoğun, erkeksi kültürünün çok ileri gittiğini söyleyerek geçmişini zorla inkar etti. Yakın zamanda atanan insan kaynakları sorumlusu Liane Hornsey, 'Aşırı her güç bir zayıflıktır' dedi...'Uber'i büyük başarıya götüren şey -saldırganlığı, sert hücum tutumu- devrildi. Ve tıraş edilmesi gerekiyor'”.

Titanik Batığı Turu Var mı?

Cebinizdeki 105 dolarlık yanan delikte mi? Titanik batık dalış turuna ne dersiniz?, etn.travel (3) adlı haberinde, “İngiliz lüks seyahat şirketi Blue Marble Private, efsanevi Titanik'in enkaz alanına pahalı biletler satmaya başladı. İlk 'Titanik'e Dalış' gezisinin Mayıs 22'de kişi başı yaklaşık 2017 $ maliyetle yapılması planlanıyor. Enflasyona göre ayarlanan bu rakam, orijinal Titanic birinci sınıf biletin fiyatına eşit. Sekiz gün sürecek tur, Kanada'nın Newfoundland kentindeki St. John's şehrinden Titanik'in dinlenme yerinin yakınına demirlenen bir yata yapılacak helikopter yolculuğuyla başlayacak. Yolcular, özel olarak tasarlanmış bir titanyum ve teknede 2018 metre derinliğe ulaşma şansı yakalayacak. uzmanlardan oluşan bir ekip tarafından yönlendirilen karbon fiber denizaltı… Dalış üç saat sürecek ve keşif ekibine denizaltıda ve keşif yatında yardımcı olunacak”.

Waldorf-Astoria

Otel Tarihi: Waldorf-Astoria Oteli'nde, ent-travel (4/8/2017) şunu kaydetti: “7 Mart 2017'de, (New York Şehri) Simgesel Yapıları Koruma Komisyonu, otelin iç Art Deco ayrıntılarının korunması yönünde oy kullandı. Dış cephesi zaten işaretlenmiş olan Waldorf Astoria Oteli. 2015 yılında Çin'in Anbang Sigorta Grubu, Waldorf Astoria'yı Hilton Worldwide Holdings, Inc.'den yaklaşık 2 milyar dolara satın aldı. Anbang, yüzlerce misafir odasının özel mülkiyete ait apartmanlara dönüştürülmesini içeren komple bir yenileme için oteli yakın zamanda kapattı”.

Elveda Permafrost

Yakın tarihli bir Seyahat Hukuku makalemizde (4/5/2017), küresel ısınma nedeniyle Arktik Buz ve Büyük Set Resifi'ne veda ettik. Artık Permafrost'a da veda ediyoruz. Fountain'da, Gezegen Isınırken Düşünüldüğünden Daha Fazla Permafrost Kaybolabilir, nytimes.com (4/11/2017) şuna dikkat çekti: "Küresel ısınma, dünya üzerinde yaklaşık altı milyon mil kareyi kaplayan donmuş toprak olan permafrost'u çözerken, Bilim insanları için büyük bir soru şudur: Ne kadar kayıp olacak? Yeni bir analize göre cevap: Birçoğunun düşündüğünden daha fazlası. Salı günü Nature Climate Change dergisinde yayınlanan bir araştırma, gezegenin sanayi öncesi seviyelerin iki santigrat derece (3.6 derece Fahrenheit) üzerine kadar ısınmasıyla, her santigrat derecelik ısınmanın yaklaşık 1.5 milyon mil karelik permafrostun erimesine yol açacağını öne sürüyor. Bu rakam daha önceki çalışmaların çoğundan en az yüzde 20 daha yüksek”.

Havayolu Deneyimi Pek İyi Değil

Manjoo, Teknoloji Havayolu Deneyiminizi Geliştirmede Nasıl Başarısız Oldu, nytimes.com (4/12/2017) kitabında şu ifadelere yer verildi: “Amerika'da ticari havacılığın üzücü durumunun birçok nedeni var. Her zamanki gibi berbat olan uçuşunuz söz konusu olduğunda -geçtiğimiz hafta sonu United Airlines Flight 3411'de meydana gelen olağanüstü dehşetten bahsetmiyorum bile- yetkililerin onlarca yıldır aralıksız gerçekleşmesine izin verdiği konsolidasyonun yanı sıra düzenleyici başarısızlıklar da suçlanabilir. . Ama ben bir teknoloji köşe yazarı olarak size teknolojinin de sizi yüzüstü bıraktığını söylemek için geldim. Silikon Vadisindeki insanlar köklü endüstrileri alt üst etme kapasiteleriyle gurur duyuyorlar. Uber taksi kartellerini mağlup etti. Airbnb bir odayı daha ucuz ve daha erişilebilir hale getirdi. Yayın hizmetleri kablolu yayın işini alt üst ediyor. Ancak havayolu endüstrisi, müşteri hizmetlerini iyileştirmek için yeniliğe inatla direnmekle kalmadı; teknoloji, birçok açıdan yalnızca endüstrinin dibe doğru olan yarışını körükledi. United Flight 3411 ile ilgili her şey (fazla satış, aşırı satıldığında koltuklara az ödeme, derhal pişmanlık göstermeyi reddetme, elit olmayan müşterilerin bu düşmüş dünyadan bekleyebilecekleri en iyi şeyin vahşi kapitalizm olduğuna dair genel bir tutum) havayolu endüstrisinin işine dahil edilmiştir. modeli. Ve bu iş modeli teknolojiyle hızlandırıldı. Seyahat arama motorları, havayollarını samimiyet veya hizmet kalitesinden ziyade fiyata göre sıralar. Çevrimiçi check-in (in), havaalanı kioskları ve uygulamaları, havayollarının müşterilere giderek daha az çalışanla hizmet vermesine olanak tanıyor. Tanık olduğumuz şey, teknolojiye doygun, dip peşinde koşan kapitalizmin en aşağılık, en çirkin biçimidir; her şeyden önce fiyatlar ve kârla ilgilenen, hizmet kalitesine, dostluğa ve hatta müşterilerin onuruna pek az önem veren bir kapitalizmdir”.

Haftanın Seyahat Hukuku Davası

Ulusal Restoran Birliği - New York Şehri Sağlık ve Zihinsel Hijyen Departmanı davasında Mahkeme şuna dikkat çekti: “Tuz hem beslenmemizin temel bir bileşenidir hem de aşırı tüketildiğinde önemli bir sağlık tehlikesidir. Bilim insanları ve korumayla görevli federal kurumlar arasındaki yoğun fikir birliğine göre, tuzun ana maddesi olan sodyumun aşırı tüketimi, yüksek tansiyona neden olabiliyor ve bu da daha yüksek kardiyovasküler hastalık, konjestif kalp yetmezliği ve böbrek hastalığı riskiyle ilişkilendiriliyor. ulusun sağlığı. Bu konuyu ele almak için davalı New York Şehri Sağlık Kurulu (Kurul), belirli restoranların tüketicilere bu konuyla ilgili gerçek bilgiler sağlamasını gerektiren bir kural kabul etti. Bu itiraza Ulusal Restoran Birliği (NRA) tarafından itiraz ediliyor. Kurul'un bu sınırlı ancak yararlı kuralı kabul ederken yasal, anayasal ve yetkisi dahilinde hareket etmesi nedeniyle, ilk derece mahkemesinin bu itirazı reddettiğini onaylıyoruz”.

Yönetim Kurulunun Misyonu

“Kurul, sanık New York Şehri Sağlık ve Ruhsal Hijyen Departmanı'nın (Departman) bir bölümüdür (ve), kronik hastalıkların ve yaşam için tehlikeli durumların kontrolünün denetlenmesi de dahil olmak üzere, New York Şehri'nde sağlığı etkileyen tüm konuları düzenlemeye yetkilidir. ve ölüm… ve şehrin gıda tedarikini ve şehirdeki halk sağlığını etkileyen işletmeleri denetlemek, düzenlemek ve bu işlerin kamu yararına uygun şekilde yürütülmesini sağlamak… Daire Başkanlığı 23 Haziran 2015 tarihinde Şehir Tutanaklarında yayımladı. 'Yemek servisi işletmelerinin yüksek miktarda sodyum içeren menü öğeleri konusunda müşterileri ısıtmasını zorunlu kılmak' yönünde bir kural benimseme niyetini belirten bir bildirim... 29 Temmuz 2015'te Kurul, önerilen kuralla ilgili 94 yazılı görüş aldı; bunlardan 90'ı desteklendi o…9 Eylül 2015'te…Kurul, New York Şehri Sağlık Kanunu'nun (81.49 RCNY) 'Sodyum Uyarısı' başlıklı 24'uncu bölümünü kabul etti”.

Gerçek Bulgular

“Kurul, Kuralı benimseyen duyurusunda, tamamı kendi araştırmasına veya alınan yorumlara dayanarak aşağıdaki bulgulara ulaştı: Kardiyovasküler hastalık, New York City'de önde gelen ölüm nedenidir; yüksek tansiyon, kardiyovasküler hastalıkların önemli bir aktörüdür; Bir kişinin sodyum alımı ne kadar yüksek olursa, kan basıncı da o kadar yüksek olur; Federal Tarım, Sağlık ve İnsani Hizmetler Departmanları yetişkinlerin günde 2300 mg'dan daha az sodyum tüketmesini tavsiye etmektedir; New Yorklular arasında günlük ortalama sodyum tüketimi 3200 mg'ı aşıyor; Diyetteki ortalama sodyum alımının büyük çoğunluğu işlenmiş gıdalardan ve restoran yemeklerinden gelir; zincir restoranlar New York City'deki tüm restoran trafiğinin üçte birinden fazlasını oluşturuyor; zincir restoran menülerindeki önemli sayıda tekil veya birleşik öğenin 2300 mg'dan fazla sodyum içerdiği; ve tüketiciler genellikle restoran gıdalarının sodyum içeriğini hafife alıyorlar”.

NRA'nın Konumu

“NRA, 500,000 üye restoranı temsil eden bir iş birliğidir. Üyeleri arasında New York City'deki Kuraldan etkilenecek Zincir Restoranların yarısından fazlası yer alıyor. 3 Aralık 2015'te NRA, yasama işlevine müdahale ettiğini ve dolayısıyla kuvvetler ayrılığını ihlal ettiğini öne sürerek Kurala itiraz eden birleşik bir 78. madde ve tespit kararı dilekçesi sundu; keyfi ve kaprisli olduğunu; federal yasa tarafından engellendiğini; ve davacının üyelerinin İlk Değişiklik haklarını ihlal ettiğini” belirtti.

Maliyet fayda analizi

“Tüm düzenleyici faaliyetler mutlaka bir dereceye kadar maliyet-fayda analizini içerir; Sorun, kurumun 'değer yargılarının, geniş politika hedefleri -yasama organına ayrılmış seçimler- arasında ne ölçüde zor ve karmaşık seçimler gerektirdiğidir'. Kuralın benimsenmesi, Kurulun 'geniş politika hedefleri arasında zor ve karmaşık seçimler gerektiren' 'değer yargıları' oluşturmasını gerektirmiyordu; daha ziyade bu durumda 'düzenlemenin sağlık ve güvenliğin korunmasıyla bağlantısı çok doğrudandır, sağlığı korunanların kişisel özerkliğine minimum düzeyde müdahale vardır ve altta yatan amaçlara ilişkin değer yargıları geniş çapta paylaşılmaktadır' … Özellikle Kural, Zincir Restoranların satışa sunabilecekleri şeyleri kısıtlamamakta ve hatta düzenlememektedir.”

Şekerli İçecekler Kuralı Değil

“Buna karşılık, Matter of New York Statewide Coalition of Hispanic Chambers of Commerce - New York City Dept. Of Health & Mental Hygiene, 23 NY 3d 681 (2014), Kurul'un 'Porsiyon Sınırı Kuralı'nı yürürlüğe koyma yetkisini reddetti. Temyiz Mahkemesi, belirli yemek hizmeti veren kuruluşların 16 ons'tan büyük kaplarda şekerli içecekler satmasını yasaklayarak, Kurul'un 'değer yargısı' verdiğini ve bunun aksine, satışa sunulabilecek şeyleri katı bir şekilde kısıtladığını belirtmiştir”.

Kalori İçeriği Kuralı gibi

“Bu basit kuralın tüm restoranlara değil bazı restoranlara uygulanması, Kurul'un yasal politika oluşturma sürecine dahil olduğuna dair bir bulguyu gerektirmiyor çünkü Kuralı ulusal fast food Zinciri Restoranlara uygulama kararlılığı, kamu güvenliğini teşvik etme temeline dayanıyor. Aslında Kural, New York City'deki tüm restoran trafiğinin üçte birinden fazlasını oluşturan menü öğelerinin kalori içeriğinin yayınlanmasını gerektiren kuralla (Sağlık Kodu 81.50) aynı Zincir Restoranlar için de geçerlidir. Kuralın, yalnızca tüm franchise'larda 'hemen hemen aynı menü öğelerini' sunan ulusal Zincir Restoranların (Sağlık Kanunu 81.49(a)(2)) uymasının gerekli olduğu hükmü, Kuralın etkili bir şekilde yönetilmesini mümkün kılmaktadır”.

Tuz Tüketiminin Azaltılması Konusunda Fikir Birliği

“Hastalık Kontrol Merkezleri. Amerikan Kalp Derneği (AHA), Dünya Sağlık Örgütü (WHO) ve Beslenme ve Diyetetik Akademisi (AND), sağlık için sodyum alımının azaltılmasını teşvik etmektedir. Diğer kuruluşlar günlük limitlerin daha da düşürülmesini önermektedir; Dünya Sağlık Örgütü günde 2000 mg'ın altını, AHA ise günde 1500 mg'ı aşmamayı önermektedir. Kuralın arkasındaki bilime ilişkin görüş birliğinin ışığında, davacının Kuralın iddia edilen sosyal faydayı artırmadığı yönündeki iddiasını reddediyoruz”.

Ön Alım Yok

“Son olarak…Kural federal yasa tarafından geçersiz kılınmıyor. Federal Beslenme Etiketleme ve Eğitim Yasası (NELA), 'Gıda ve İlaç İdaresi'nin gıdalar üzerinde beslenme etiketlemesi zorunlu kılma konusundaki yasal yetkisini açıklığa kavuşturmak ve güçlendirmek ve gıdalardaki besin maddeleri hakkında iddiaların yapılabileceği koşulları belirlemek için' 1990 yılında yürürlüğe girmiştir. …Diğer hususların yanı sıra, NELA, bakkallarda satın alınan gıdaların çoğunda bulunan beslenme bilgisi etiketinin de bulunmasını gerektirmektedir…Davacıların, NELA'nın Kuralı önlediği yönündeki iddiası iki nedenden dolayı yanlıştır. Birincisi… Burada söz konusu Kural bir uyarı niteliğinde olduğundan açıkça ön alımdan muaf tutulmuştur. İkincisi…eyaletler ve yerel bölgeler, [21 USC] 343(q) (New'den alıntı yaparak) gereklilikleri ile aynı olmayan, gıdaların besin değeri etiketlemesi için [restoranlar için] herhangi bir gereklilik oluşturmaktan alıkonulmaz veya farklı bir ifadeyle buna izin verilmez: York Eyaleti Restoran Birliği, 556 F. 3d, 12)”.

Yazar, Thomas A. Dickerson, New York Eyaleti Yüksek Mahkemesinin İkinci Dairesi, Temyiz Bölümü'nün emekli bir Ortak Adaletidir ve 41 yıldır her yıl güncellenen hukuk kitapları, Seyahat Hukuku, Hukuk Dergisi Basını da dahil olmak üzere Seyahat Hukuku hakkında yazmaktadır. (2016), ABD Mahkemelerinde Dava Açan Uluslararası Davalar, Thomson Reuters WestLaw (2016), Toplu Davalar: 50 Eyalet Hukuku, Hukuk Dergisi Basını (2016) ve çoğu nycourts.gov/courts/ adresinde bulunan 400'den fazla yasal makale 9jd / taxcertatd.shtml. Özellikle AB üye devletlerinde ek seyahat yasası haberleri ve gelişmeleri için bkz. IFTTA.org

Bu makale Thomas A. Dickerson'ın izni olmadan çoğaltılamaz.

Justice Dickerson'ın birçok makalesini buradan okuyun. http://www.nycourts.gov/courts/9jd/taxcertatd.shtml/