Turizmin perde arkasında destansı bir mücadele yaşanıyor: Endüstri profesyonelleri için artan yakıt ve diğer emtia maliyetleri işleri üzerinde baskı oluşturuyor. İş dünyasındaki zorlukların yanı sıra, yerel halk da aynı nedenlerle seyahat için bütçe ayırmayı daha zor buluyor. Rand, 2018'de inişli çıkışlı bir seyir izledi ve tüm ekonomiyi tehlikeli bir durumda bıraktı.
Turizm sektörü tatil değil
Başkan Ramaphosa tarafından sunulan ekonomik teşvik paketi, turizmin de dikkat çekmesiyle potansiyele sahip gibi görünüyor, ancak turizm kavramı soyut değil. Bazıları bunun plajda veya vahşi doğada bir mola vermek ve ürpermekle ilgili olduğunu düşünse de, perakende ve hatta inşaat gibi birbirinden farklı sektörlerle tüm sektör ayrılmaz bir şekilde tüm ekonomiyle iç içe geçmiş durumda. Buna tedarik zincirleri ve bir tedarikçi (endüstri) açısından emtia, kdv, yakıttaki boğucu artış eklenince, iş yapma maliyeti ile yine baskı altında olan tüketicilerden gelen bir talebin karşılaştırılması sorunlu hale geliyor. Turizm işletmeleri, tüketicilerin karşı karşıya kaldığı zorlukları artırıyor ve daha fazla ziyaretçinin kanaması riskini artırıyor mu?
Son zamanlarda turizm rakamlarındaki düşüşün en büyük nedeni iç turizmdeki düşüş oldu, sektör, geleneksel olarak turizm işletmelerinin defterlerini dengelemesine ve bir sonraki yıla ilerlemesine olanak tanıyan bir dönem olan Yüksek Sezon öncesinde gergin durumda.
Güney Afrika boşta koşuyor
Bloomberg'e göre, Güney Afrika'nın diğer ekonomik sorunları, artık bir sürücü olmanın dünyanın en pahalı yerlerinden biri olduğu anlamına geliyordu ve bu zorluğun yerel halkın ne kadar az gelir kazandığı ve artık maaş çeklerimizin daha fazlasını harcadığımızla daha da kötüleştiğini belirtti. Meksika dışında herhangi bir ulustan daha fazla dolduruyor. Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü'nden (OPEC) kaynaklanan arz kısıtlamaları, Venezuela'nın mevcut siyasi krizi ve ABD ile İran arasında yenilenen gerilimler, bir ağ olduğumuzu akılda tutarak Güney Afrika'yı nezleye sokan mecazi "aksırık"ın arkasında. akaryakıt ithalatçısı
Bu arada, çok fazla çözüm yok gibi görünüyor. Seçenekler mermiyi ısırıp seyahat etmeye devam etmek ya da evde kalmak ve yerel olarak keşfetmenin keyfini çıkarmaktır - bir konaklama. Gezginler, sadakat programları gibi katma değerli tekliflerden yararlanabilir - aslında, bazı sadakat programları doğrudan yakıtla bağlantılıdır - ve turizm işletmeleri, kar marjlarını olumsuz etkilemeyen bu tür katma değerleri dikkate alsa iyi olur.
Stats SA'ya göre, yerel halk bir durgunluk sırasında bile seyahate öncelik veriyor, bu nedenle bu, turizmin gerçekleştiğini görmeye devam edeceğimize dair bir ipucu. Döviz kurunun yerel halk üzerinde, tatil harcamalarını daha da uzatmak için uluslararası seyahat yerine yerel seyahat etmeleri konusunda baskı oluşturması muhtemeldir ve döviz kuru, uluslararası ziyaretçiler için elverişli olmaya devam etmektedir.
İş yapmanın artan maliyetlerini en çok hissedenler, istihdam yaratmak için aradığımız kişilerdir: Girişimciler tarafından yönetilen KOBİ'ler. Bu işletmelerin, özellikle ilk aşamalarında, muazzam mali kısıtlamalar altında olduğu bir sır değil. Bu KOBİ'lerin mali durumlarını dikkatli bir şekilde yönlendirmeleri ve nakit akışları üzerinde olumsuz etkiler olacağını veya paralarının bitme ve mağazayı kapatmak zorunda kalma riskini dikkate almaları gerekir. Başkan, GSYİH'ya ve mevcut iş havuzuna daha fazla katkı sağlamak için turizme bakıyor ve KOBİ'lerin her iki umudun da meyve vermesine en çok yardımcı olacak ortam olacağının farkında, ancak arkanıza yaslanıp umut etmek yeterli değil. plan kendi kendine çalışır.
KOBİ'ler veya büyük işletmeler olsun, turizm işletmelerinin şu anda hükümetin desteğiyle ekonomik kum torbasına ihtiyacı var. İşbirliği yapmamız, ortak olmamız ve birbirimizi desteklememiz gerekiyor – belki de bu şekilde yükü paylaşarak ve ziyaretçiler için değer katarak daha fazla deneyim sunarak maliyetleri dengeleyebiliriz.
Herkes bir ekonomist veya zeki bir finans yöneticisi olamaz, ancak bu her zaman karlılığa götüren bir stratejiyi tartmada bir faktördür. Turizm profesyoneli, zor zamanlarda hayatta kalabilmek için bunu bir beceri portföyüne eklemelidir.
Bu sektörün ilerlemek ve istikrarlı bir büyüme elde etmek için yeterince esnek olduğuna ve ziyaretçilerin ilgi alanlarımızı ve deneyimlerimizi dünya standartlarında görmeye devam edeceğine inanıyoruz, karşılaşılan birçok zorluğa rağmen dayanmamızı ve ilerlememizi sağlayalım.
Enver Duminy, Cape Town Turizm'in CEO'sudur.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- The president is looking to tourism for increased contributions to the GDP and to the pool of jobs available, and he's aware that SMEs will be the environment that most facilitates both of those hopes coming to fruition, but it's not enough to sit back and hope the plan works itself out.
- Although some may consider it to be all about taking a break and chilling at the beach or in the wilderness, the entire sector is inextricably interwoven with the entire economy, with sectors as disparate as retail and even construction linked to it.
- According to Bloomberg, South Africa's other economic issues meant it is now one of the most expensive places in the world to be a motorist, stating that this challenge is exacerbated by how little income locals earn, and that we now spend more of our pay cheques filling up than any other nation except Mexico.
