CARACAS – Yetkililer, içinde 46 kişinin bulunduğu Venezüella yolcu uçağının kaybolduğunu ve muhtemelen Perşembe günü gün batımından hemen önce And Dağları'ndaki bir şehirden havalandıktan kısa bir süre sonra uzak bir dağlık bölgeye düştüğünü söyledi.
Sivil Savunma yetkilisi Gerardo Rojas, dağ köylülerinin, çift motorlu uçağın yüksek rakımlı Merida kentinden yaklaşık 300 mil (500 km) uzaklıktaki başkent Caracas'a doğru uçtuktan sonra kaza olabileceğini düşündükleri büyük bir ses duyduklarını bildirdi.
Ulusal Sivil Savunma şefi Antonio Rivero, "Olası bir bulguya dair bilgimiz var" dedi ancak uçağın hâlâ resmi olarak kayıp olarak listelendiğini de ekledi.
Yolcuların ne durumda olduğunu bilmiyoruz” dedi.
Yerel havayolu şirketi Santa Barbara tarafından işletilen 518 sefer sayılı uçuş, Perşembe günü geç saatlerde hava trafik kontrolörleriyle saatlerce temas halinde değildi ve arama ekipleri, uçağın düştüğü düşünülen engebeli dağlık bölgeye doğru ilerliyordu.
Gelişmiş kurtarma ekipleri, sırt çantalı turistler arasında popüler hale getiren akbabalara ve yürüyüş yollarına ev sahipliği yapan, 13,000 fit (4,000 metre) yüksekliğe kadar karla kaplı bazı zirvelerin bulunduğu bir bölgedeki soğuk bir bölge olan Paramo Mifafi vadisine doğru ilerledi.
Bir hava kurtarma yetkilisi, kalkış sırasında hava koşullarının ve görüş mesafesinin optimum düzeyde olduğunu belirtti. Ekiplerin, iki helikopterin gönderileceği sabahın ilk ışıklarına kadar yürüyerek arama yapacaklarını söyledi.
Venezuela sivil havacılık otoritesi, uçağın 43 yolcu ve üç mürettebat taşıdığını söyledi. Yetkililer, yolcu listesinde tanınmış bir Venezüellalı siyasi analistin ve üst düzey bir hükümet yetkilisinin akrabalarının yer aldığını söyledi.
Sevdiklerinin Karakas'a gelmesini bekleyen aile bireyleri, kaygılarıyla başa çıkabilmek için devlet psikologlarından yardım aldı.
İç hatlarda sefer yapan ve günde yedi Merida uçuşu gerçekleştiren küçük bir Venezüella havayolu şirketi olan Santa Barbara'nın başkanı, yaklaşık 20 yıllık uçağın bakımlı olduğunu ve herhangi bir teknik sorun kaydının bulunmadığını söyledi.
Pilot, havayolunda sekiz yıldır çalışıyordu ve And Dağları'nda uçmak için özel eğitim almıştı. Santa Barbara Başkanı Jorge Alvarez Globovision televizyon kanalına söyledi.
"Pilotun kesinlikle hem yetkin hem de uçuş için uygun olduğuna inanıyorum" dedi.
Çoğu Venezüella gazetesinin ilk baskıları, kayıp uçağa ilişkin haberleri ön sayfalarında yayınlarken, bazı köylüler uçağın düştüğünü gördüklerini söylüyordu.
Sivil havacılık otoritesinden yapılan açıklamada, uçağın Fransız-İtalyan şirketi ATR tarafından inşa edilen turboprop uçağı olan ATR 42-300 olduğu belirtildi.
Özel bir hava güvenliği izleme kurumu olan Havacılık Güvenliği Ağı'na göre, ATR 42 serisi, uçağın ilk uçtuğu 17 yılından bu yana en az 1984 kazaya karıştı.
Perşembe günkü olay, aralarında sekiz İtalyan ve bir İsviçreli yolcunun da bulunduğu 14 kişiyi taşıyan bir uçağın Ocak ayında bir grup Venezuela adasının yakınında denize düşmesinin ardından, bu yıl Venezuela'da bir Venezüella uçağını içeren ikinci ciddi olaydı.
uk.reuters.com
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Perşembe günkü olay, aralarında sekiz İtalyan ve bir İsviçreli yolcunun da bulunduğu 14 kişiyi taşıyan bir uçağın Ocak ayında bir grup Venezuela adasının yakınında denize düşmesinin ardından, bu yıl Venezuela'da bir Venezüella uçağını içeren ikinci ciddi olaydı.
- Sivil Savunma yetkilisi Gerardo Rojas, dağ köylülerinin, çift motorlu uçağın yüksek rakımlı Merida kentinden yaklaşık 300 mil (500 km) uzaklıktaki başkent Caracas'a doğru uçtuktan sonra kaza olabileceğini düşündükleri büyük bir ses duyduklarını bildirdi.
- İç hatlarda sefer yapan ve günde yedi Merida uçuşu gerçekleştiren küçük bir Venezüella havayolu şirketi olan Santa Barbara'nın başkanı, yaklaşık 20 yıllık uçağın bakımlı olduğunu ve herhangi bir teknik sorun kaydının bulunmadığını söyledi.
