EVERETT, Wash. – Boeing, Pazartesi günkü ZA002 olayını araştırmaya devam ediyor. P100 panelindeki bir arızanın, yalıtım örtüsünü içeren bir yangına yol açtığını belirledik. P100 panelindeki arıza giderildikten sonra yalıtım kendi kendine söndü. ZA100'deki P002 paneli çıkarıldı ve Laredo'ya yeni bir ünite gönderiliyor. Ünitenin yanındaki yalıtım malzemesi de kaldırılmıştır.
ZA002 P100 panelinde hasar önemli. Bununla birlikte, ilk incelemeler, çevreleyen yapıya veya diğer sistemlere kapsamlı bir hasar göstermez. Uçağın o bölgesindeki incelemelerimizi tamamlamadık.
P100 paneli, arka elektronik bölmesindeki birkaç güç panelinden biridir. Sol motordan güç alır ve bir dizi sisteme dağıtır. P100 panelinin arızalanması durumunda, doğru motordan, Ram Hava Türbininden, yardımcı güç ünitesinden veya pilden gelen güç dahil olmak üzere yedek güç kaynakları, sürekli güvenli çalışma için gerekli olan bu sistemlerin otomatik olarak devreye girmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır. uçaktan güç alıyor. Olay sırasında devreye giren yedekleme sistemleri ve mürettebat, uçağın pozitif kontrolünü her zaman elinde tuttu ve güvenli bir iniş gerçekleştirmek için ihtiyaç duyduğu bilgilere sahipti.
P100 panelinin yakınında yüksek ısı varlığında beklenmedik bir şekilde erimiş metal gözlemlendi. Bu materyalin varlığı, soruşturma için anlamlı bir şey ortaya çıkarmaz.
Çevredeki alanın denetimi birkaç gün sürecek ve devam ediyor. Herhangi bir yapıda veya bitişik sistemlerde önemli bir hasar olup olmadığını belirlemek için henüz çok erken.
Araştırmamızın bir parçası olarak, olaya ilişkin anlayışımızı geliştirip geliştirmediklerini belirlemek için panel ve yalıtım malzemesinin ayrıntılı bir incelemesini yapacağız.
Bu olayı anlamak için verileri değerlendirmeye devam ediyoruz. Aynı zamanda, bir onarım planı üzerinde çalışıyoruz. Ayrıca, uçuş test filosunun geri kalanını uçuş durumuna döndürmek için gereken uygun adımları belirliyoruz.
Boeing, yeni anlayış kazanıldıkça güncellemeler sağlamaya devam edecektir.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- In the event of a failure of the P100 panel, backup power sources – including power from the right engine, the Ram Air Turbine, the auxiliary power unit or the battery – are designed to automatically engage to ensure that those systems needed for continued safe operation of the airplane are powered.
- The backup systems engaged during the incident and the crew retained positive control of the airplane at all times and had the information it needed to perform a safe landing.
- Araştırmamızın bir parçası olarak, olaya ilişkin anlayışımızı geliştirip geliştirmediklerini belirlemek için panel ve yalıtım malzemesinin ayrıntılı bir incelemesini yapacağız.
