Amerika genelinde seyahat edenler için zor bir yıl oldu ve Havayolları için bir 'intikam seyahati' yazı sona ererken (22 yazında, 2019'un pandemi öncesi yazına kıyasla daha fazla uçuş iptal edildi veya ertelendi) ), yeni araştırmalar, Ian Kasırgası'nın yıkımının ardından binlerce uçuşun iptal edildiğini gösterdi. Sadece 7,000 ve 2 Ekim arasında ulusal olarak 8'in üzerinde.
The Ulaştırma Bölümü havayollarının aşırı uçuş programı nedeniyle suçun yükünü taşıması gerektiğini ve ardından bu rahatsızlıklar için yolcuları geri ödemelerde veya kuponlarda tazmin etme konusunda kafa karıştırıcı yönergeler izlemesi gerektiğini söyledi.
Bunu akılda tutarak, havayolu sektörü uzmanları 3,014 gezginle anket yaptı ve varsayımsal olarak sordu: "Bir havayolu sizi uçuştan indirecek olsaydı, bunu yapmak için ne kadar tazminat kabul ederdiniz?"
Ne yazık ki havayolları için, yolculara verilen bu rahatsızlık ucuza gelmiyor gibi görünüyor.
Ortalama bir yolcu, rezervasyonlarının iptal edilmesi veya farklı bir uçuşta yeniden planlanmasının yarattığı rahatsızlığı telafi etmek için 283 dolardan az olmayan bir tutarı kabul edeceklerini söyledi.
Eyaletlere bölündüğünde, bu rakam Alaska'da en yüksekti ve ortalama bir yolcunun bir uçuş iptali veya yeniden rezervasyondan kaynaklanan rahatsızlık için 534 dolardan fazla bekleyeceği yerdi.
Nispeten, Delaware'deki gezginler bu tür iptalleri daha iyi anlıyor gibi görünüyor ve sadece 86 doları kabul edecekler.
Ulaştırma Bakanlığı, uçuş gecikmeleri ve iptalleri söz konusu olduğunda yolculara her bir havayolunun politikaları hakkında bir açıklama sunmayı ve yolcuların haklarını anlamalarını kolaylaştırmayı amaçlayan bir web sitesi oluşturmuştur.
Ulaştırma Sekreteri, Pete Buttigieg, ayrıca bu seyahat kesintilerini "kabul edilemez" olarak nitelendirdi ve ABD havayollarının uçuşlarında gecikme yaşayan yolculara yemek kuponları ve gece mahsur kalanlar için otel konaklaması sunması gerektiğini söyledi.
Buna rağmen, yanıt verenlerin yarısından fazlası (%65) departmanın bu konuda gezginlere yeterince yardımcı olmak için yeterince çalışmadığına inanmadıklarını söyledi.
Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, 3.2'nin ilk altı ayında iç hat uçuşlarının %2022'si ABD havayolları tarafından iptal edildi ve buna bakıldığında, yolcuların %61'i uçuş iptallerinin yeni norm haline geldiğine inandığını söyledi. Ve bu gecikmelerin ve iptallerin son birkaç yılda nasıl katlanarak arttığı göz önüne alındığında, %69'u seyahat durumunun bu yıl hiç de iyileşeceği konusunda iyimser olmadıklarını söyledi.
1'den 10'a (1 en az emin olmak üzere) bir ölçekte, ortalama bir yolcu, uçuşunun ertelenmeyeceğinden emin olmak açısından kendilerini ortalama 5 olarak sıraladı.
Bu, neden %53'ünün, artan sayıdaki hava yolu şirketi gecikmeleri ve iptalleri nedeniyle, havaalanı seyahati zorluklarından tamamen kaçınmak için varış noktalarına karayoluyla seyahat etme olasılığının daha yüksek olduğunu söylediğini açıklıyor.
Yakıt maliyeti, havayollarının neden olduğu rahatsızlıktan daha ucuz görünüyor - ve bu bir şey söylüyor!
