LONDRA – Virgin Galactic başkanı bir röportajda Reuters'e verdiği demeçte, Virgin'in uzay yolculuğunu ticarileştirme çabaları başarılı olursa, 20 yıl içinde uçaklar yerine uzay gemilerinde uzun mesafeli yolculuklar yapılabilir.
Will Whitehorn, Virgin'in turistleri uzaya götürme planlarının, şirket için uzay bilimi, uzayda bilgisayar sunucu çiftlikleri ve uzun mesafeli uçuşların yerini alması dahil olmak üzere bir dizi olasılık açabilecek ilk aşama olduğunu söyledi.
Richard Branson'ın Virgin Grubu'nun bir parçası olan Virgin Galactic, fizikçi Stephen Hawking ve eski yarış pilotu Niki Lauda'nın da aralarında bulunduğu olası uzay turistlerinden 40 milyon dolar mevduat topladı ve iki yıl içinde ticari gezilere başlamayı umuyor.
Whitehorn, bir uzay uçuşu için her birine 300 dolar ödemeye istekli 200,000 kişiden gelen rezervasyonların Virgin'i girişimin uygulanabilir olduğuna ikna ettiğini söyledi. Şu anda test uçuşları yürütüyor ve yakında Federal Havacılık Otoritesinden bir lisans almayı umuyor.
İnovasyon hakkında konuşmaya davet edildiği FIPP World Magazine Congress'in saçaklarında, “Sağlam bir iş planımız olduğunu bilmemiz gerekiyordu” dedi.
Virgin, bir jet taşıyıcı uçak kullanarak bir uzay gemisini havada alt yörüngeye bırakan teknolojisinin, karadan fırlatılan geleneksel roket teknolojisinden daha çevre dostu olduğunu iddia ediyor.
Whitehorn, uzay gemisinin yapıldığı metalik olmayan malzemelerin de daha hafif olduğunu ve örneğin NASA'nın uzay mekiklerinden daha az güç gerektirdiğini savunuyor.
Uzay gemisinin, örneğin Uluslararası Uzay İstasyonunu ziyaret etmeye veya parçacıkları değiştirmek için mikro yerçekimini kullanmak isteyen ilaç şirketleri için insansız uçuşları kullanmaya alternatif olarak, bilim deneyleri için kullanımını öngörüyor.
Whitehorn, daha sonra uçağın küçük uyduları fırlatmak veya diğer yükleri uzaya götürmek için kullanılabileceğini söylüyor. "Tüm sunucu çiftliklerimizi oldukça kolay bir şekilde uzaya yerleştirebiliriz."
Çevresel etkileri sorulduğunda, tamamen güneş enerjisiyle çalışabileceklerine dikkat çekiyor ve her durumda uzaydaki düşmanca boşluğun geride enkaz bırakmanın ötesinde hasar vermeyi zorlaştırdığını söylüyor.
“Kirleten alanı son derece zor” dedi.
Sonunda, yolcuları uçak yerine atmosferin dışındaki uzay aracında karasal hedeflere taşıma olasılığını görür. İngiltere'den Avustralya'ya bir yolculuğun yaklaşık 2-1 / 2 saat içinde yapılabileceğini söylüyor.
“Bu 20 yıllık bir ufuk” dedi.
Virgin, özel alanda uzay yolculuğunu geliştirmeye çalışan tek hükümet dışı taraf değil, ancak Whitehorn, yolcuları uzaya ilk götüren kişi olacağından emin.
Deneyimli Silikon Vadisi girişimcisi Elon Musk tarafından yönetilen SpaceX, uzaya fırlatılan araçlar geliştiriyor ancak bunlar yolcu taşımak için tasarlanmamıştı.
Whitehorn, finansal ve diğer kurum ve kuruluşlardan, işin bir hissesini almakla ilgilenen ve dikkate alacağı birçok ilgi ifadesi aldığını söyledi.
“Bir yatırımcı getirebileceğimiz olasılığını algılıyoruz” dedi. “Bence özel alana giren bir para duvarı olacak.”
Muhtemelen hiç kimsenin ihtiyaç duymadığı uzay turizmini geliştirmenin ne kadar çevre dostu olduğu sorulduğunda Whitehorn, öngördüğü gelecekteki projelerin hiçbirinin önce bir iş modeli kanıtlamadan mümkün olmayacağını söyledi.
Piyasaları geliştirmeden bu aşamada sistemi geliştiremezsiniz” dedi.
Ayrıca, Dünya'yı uzaydan görme deneyiminin insanların tutumlarını değiştireceğini savundu.
“Şimdiye kadar uzayda sadece 500 kişi vardı ve her birinin ortalama maliyeti 50 ila 100 milyon dolar” dedi. "Her astronot bir çevrecidir."
