Çin'in kıyı kentleri, vize düzenlemelerinin kolaylaştırılması ve yabancı ziyaretçilere yönelik erişilebilirliğin artmasıyla birlikte uluslararası kruvaziyer turizminde yeniden canlanma yaşıyor.
Bu canlanmanın öncülüğünü, 78'in ilk çeyreğinde 480,000 gemi seferi ve 2025 binden fazla yolcu ziyareti bildiren Şanghay'daki Wusongkou Uluslararası Kruvaziyer Terminali yapıyor; bunların yaklaşık 30,000 bini uluslararası yolcu.
Bu rakamlar, terminalin 2024 yılında sadece 28 gemi varışı ve 192,000 bin yolcu ziyareti gerçekleştirdiği, uluslararası yolcu sayısının ise yalnızca 2,900 bin XNUMX olduğu aynı zaman dilimine kıyasla önemli bir artışı işaret ediyor.
Bu adım, Mayıs 15'te uluslararası kruvaziyer turu gruplarına 2024 günlük vize muafiyeti getirilmesinin yanı sıra, şartları karşılayan yabancı kruvaziyer yolcuları için transit ve ayrılış prosedürlerinin basitleştirilmesinin ardından geldi.
Bu değişiklikler, uluslararası ziyaretçiler için kıyı gezilerine erişimi artırarak, pandemi sonrası Çin'in gelen turizm sektörünü canlandırdı.
Salgın öncesi rakamlarla karşılaştırıldığında, Wusongkou'da gözlemlenen büyüme önemlidir. 2025 verileri, 44.44'daki aynı zaman dilimine kıyasla kruvaziyer varışlarında %7.7'lük bir artış ve genel yolcu sayısında %2019'lik bir yükseliş olduğunu göstermektedir. Yabancı ziyaretçi hacmi, küresel ilginin istikrarlı bir şekilde arttığını göstererek 75 seviyelerinin yaklaşık %2019'ine geri dönmüştür.
Terminal ayrıca 16 Mart'ta bir günde 4,800 bin 2011 uluslararası varışa ulaşarak yeni bir rekora imza attı ve XNUMX'deki kuruluşundan bu yana günlük en yüksek yabancı kruvaziyer yolcu sayısına ulaştı.
Bu olumlu eğilime katkıda bulunan bir diğer unsur ise, iki önemli uluslararası yolcu gemisi hattının (AIDAstella ve Mein Schiff 6) bu yıl Şanghay'a ilk seferlerini gerçekleştirmesi oldu.
Mein Schiff 6'nın 19-20 Nisan tarihlerinde terminale varması ve yaklaşık yüzde 2,000'ı Almanya ve İskandinav ülkelerinden olmak üzere 90 binin üzerinde yolcu taşıması planlanıyor.
Kruvaziyer faaliyetlerindeki bu artış, Çin'in daha açık ve gezgin dostu düzenlemelerle küresel bir turizm merkezi olma yolunda devam eden girişimini vurguluyor.
Aralık 2023'te tek taraflı vize muafiyetleri sağlayan önemli bir deneme politikasının yürürlüğe girmesinin ardından Çin, 38 ülkeden gelen ziyaretçilere vizesiz erişim olanağını genişleterek, 30 güne kadar kalmalarına izin verdi.
Çin, 2024'ün sonlarında transit düzenlemelerini daha da gevşeterek, 54 ülkeden gelen uygun yolcuların vizesiz olarak ek limanlardan giriş yapmasına ve üçüncü bir varış noktasına seyahat ederken 10 güne kadar ülkede kalmasına olanak tanıdı.
Çin, yabancıların sınırları içerisinde seyahat etme ve ikamet etme süreçlerini basitleştirdi ve bu durum "Çin Seyahati" ifadesinin büyük çevrimiçi platformlarda popüler bir arama terimi haline gelmesine yol açtı.
Uluslararası ziyaretçiler artık yabancı kredi kartlarını Alipay ve WeChat Pay gibi yaygın olarak kullanılan Çin mobil ödeme uygulamalarına bağlayarak akıllı telefonlarını kullanarak kolayca alışveriş yapabiliyorlar. Ayrıca ülke genelinde yaklaşık 70,000 banka şubesi, 320,000 ATM ve çok sayıda döviz bürosu içeren sağlam bir destek sistemine erişimleri de var.
Bu girişimler etkili olduğunu kanıtlıyor. Aralık 240'te 2024 saatlik vizesiz geçiş politikasının uygulanmasından bu yana, Ulusal Göç İdaresi'nin Salı günü bildirdiğine göre Çin limanları 9 milyondan fazla yabancı gezgini ağırladı ve bu, bir önceki yıla kıyasla %40.2'lik bir artışı işaret ediyor. Bunlar arasında, 6.57 milyon gezgin vizesiz giriş yaptı ve bu da toplamın %71'inden fazlasını temsil ediyor.
Şanghay'daki Wusongkou terminalinde, yabancı yolcu gemisi yolcuları döviz bozdurma, SIM kart satın alma ve gönüllülerden çok dilli destek sağlayan kapsamlı bir servis istasyonundan yararlanabiliyor.
Çin'in Şanghay dışında diğer kıyı kentlerinde de kruvaziyer turizminde artış yaşanıyor.
Doğu Çin'deki Fujian Eyaletinde bulunan Xiamen, 2025'in ilk çeyreğinde beş uluslararası kruvaziyer gemisini ağırladı ve bu gemiler yaklaşık 3,000 yabancı ziyaretçi getirdi. Özellikle, bu gezginlerin yüzde 30'undan fazlası Çin'den diğer şehirler üzerinden ayrıldı ve bu da kruvaziyer limanları arasındaki bölge içi bağlantının arttığını gösteriyor.
Operasyonel verimliliği artırmak için Xiamen'deki Gaoqi Sınır Denetleme İstasyonu birkaç yenilikçi önlem uyguladı. Bunlar arasında, kruvaziyer turu gruplarının göçmenlik işlemlerini daha küçük, ayrı gruplar halinde gerçekleştirmelerine olanak tanıyan "dağınık izin" ve ana limanlarına dönen yolcular için kolaylaştırılmış giriş sağlayan QR kod tabanlı bir sistem yer alıyor.
Bu girişimlerin bir sonucu olarak, gemiden ayrılma ve göç işlemleri artık 10 dakika kadar kısa bir sürede tamamlanabiliyor. Ayrıca, gemide kalan mürettebat üyelerinin artık giriş ve çıkış belgelerini sunmaları gerekmiyor.
Xiamen, bu yıl üç uluslararası gemi seferinin daha gerçekleşmesini bekliyor. Bu, şehrin gemi yolculuğu sektörünü canlandıracak ve yakın ülkeler ve bölgelerle bağlantılarını güçlendirecek.
Kuzey Çin'de, Tianjin Uluslararası Kruvaziyer Ana Limanı da genişleme yaşıyor. Bölgedeki en büyük kruvaziyer ana limanı olarak, 105'te 357,400 uluslararası kruvaziyer çağrısını yönetti ve 2024 yolcu hareketini kolaylaştırdı. 2025'in ilk yarısı için 90 kruvaziyer gemisi varış ve kalkışının olacağı tahmin ediliyor.
Leave a Comment