Yolcu gemisi, korsan saldırısını silahla savuşturuyor

NAIROBI, Kenya - Küçük beyaz kayık, akşam yemeğinden sonra Seyşeller'in kuzeyinde seyrederken İtalyan yolcu gemisi Melody'ye yaklaştı, korsanlar gemideki 1,500 yolcu ve mürettebata çılgınca ateş ettiler.

Korsanların beklemediği şey, karanlıkta mürettebatın karşılık vermesiydi.

Şirketin yöneticisi Domenico Pellegrino, Somalili korsan kaçırma olaylarının artan belasına yeni bir dokunuşla, MSC Cruises okyanus gemisindeki özel İsrail güvenlik güçlerinin Cumartesi günü korsanlara tabanca ve su hortumlarıyla ateş açarak gemiye tırmanmalarını engellediğini söyledi.

Pellegrino Associated Press'e “Acil bir operasyondu” dedi. “Bu kadar hızlı bir yanıt beklemiyorlardı. Şaşırmışlardı."

Yolcuların kamaralarına dönmeleri emredildi ve güvertedeki ışıklar kapatıldı. Büyük gemi daha sonra karanlıkta yola çıktı ve sonunda bir sonraki limanına varmasını sağlamak için bir İspanyol savaş gemisi tarafından eşlik edildi.

Geminin İtalyan Komutanı Ciro Pinto, İtalyan devlet radyosuna “Sanki savaştaymışız gibi hissettim” dedi.

Pellegrino, yaklaşık 1,000 yolcunun hiçbirinin yaralanmadığını ve Pazar günü öğleden sonra güvertede güneşlenerek geri döndüklerini söyledi.

Ancak analistler, geminin güvenlik güçlerinin benzeri görülmemiş silah kullanımının, geçen yıl Somali merkezli korsanlar tarafından 100'den fazla geminin saldırıya uğradığı Afrika Boynuzu açıklarındaki korsan istilasına uğramış sularda işleri daha da kötüleştirebileceğini söylüyorlar. Neredeyse tüm kaçırma olaylarında, mürettebat zarar görmemiş ve fidye ödendikten sonra serbest bırakılmıştı.

Gemicilik endüstrisinde, çoğu durumda silahlı bir muhafız bulundurmanın iyi bir fikir olmadığı konusunda bir fikir birliği var. Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'da Somali korsanlığı uzmanı Roger Middleton, bunun 1 numaralı neden, şiddetin artmasına neden olabilmesi ve gemileri korkutmaya çalışan korsanların artık insanları öldürmeye başlamasıdır "dedi. .

Diğer uzmanlar, günümüz Somali kıyılarındaki korsanlığın, korsanların en çok insan yükleriyle ilgilendikleri için benzersiz olduğunu söyleyerek aynı fikirde değiller.

“İş modelleri, eğer istersen, dünyanın tüm ağırlığını üzerlerine getirecek bir çizgiyi aşmamak oldu. Rehineleri ele geçirmek ve bu rehineleri fidye almak istiyorlar. James Madison Üniversitesi Nelson Uluslararası ve Halkla İlişkiler Enstitüsü direktörü Afrika uzmanı Peter Pham, bu nedenle şiddeti artırma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.

Her yıl tahmini 20,000 geminin Aden Körfezi'nden geçtiği göz önüne alındığında, gemileri silahlandırmanın sürdürülebilir bir çözüm olmadığını savundu.

"Melody için, 1,000 yolcu ve 500 mürettebat üyesinden bahsediyorsunuz, bu yüzden belki de gemide güvenlik için para ödeyen 1,500 kişi için hem ekonomik hem de taktiksel bir anlam ifade ediyor - ancak sıradan kargo gemileriyle uğraşırken durum çok farklı," dedi.

Pellegrino, MSC Cruises'ın tüm gemilerinde İsrail özel güvenlik güçlerine sahip olduğunu çünkü en iyisi olduklarını söyledi. Gemideki tabancaların komutan ve güvenlik güçlerinin takdirine bağlı olduğunu söyledi.

Horn of Africa Deniz Güvenlik Merkezi'nin korsanlıkla mücadele filo karargahına göre, saldırı Seyşeller yakınlarında ve Somali'nin yaklaşık 500 mil (800 kilometre) doğusunda meydana geldi. Melody, Güney Afrika'nın Durban kentinden İtalya'nın Cenova kentine kadar Afrika'nın doğu kıyısına seyahat ediyordu.

Pinto, korsanların küçük, beyaz Zodyak benzeri bir botla yaklaştıklarında gemiye hafifçe zarar vererek otomatik silahlarla "deli gibi" ateş ettiklerini söyledi.

Pinto Sky TG24'e “Yaklaşık dört ya da beş dakika sonra bir merdiven koymaya çalıştılar” dedi. “Yukarı tırmanmaya başladılar ama biz tepki verdik, kendimizi ateşlemeye başladık. Ateşimizi ve Zodyak'a doğru püskürtmeye başladığımız su hortumlarından gelen suyu görünce oradan ayrıldılar ve gittiler… Bizi biraz takip ettiler, yaklaşık 20 dakika ”dedi.

ABD Donanması 5. Filosu sözcüsü Teğmen Nathan Christensen, Somali kıyılarına olan mesafenin - 500 mil - korsanların artan becerisinin bir işareti olduğunu belirtti. Geçen yıla kadar korsan saldırılarının çoğu Somali kıyısının 100 mil içinde gerçekleşti, ancak o geçen sonbaharda "taktik yeteneklerinde kesin bir değişiklik" olduğunu söyledi.

“Seyşeller kıyılarında saldırıların olması duyulmamış bir şey değil; Hatta geçen ay bir şeyler yaşadık ”dedi. "Ama aynı zamanda Somali sahilinden daha da uzaklaştıklarının bir işareti."

Pazar günü yapılan ayrı bir olayda Yemen İçişleri Bakanlığı, Yemen sahil güvenlik görevlilerinin Aden Körfezi'nde bir Yemen tankerini kaçırmaya çalışırken korsanlarla çatıştığını ve ikisini öldürdüğünü söyledi. Yemenli El-Awlaqi Marine şirketinin başkanı Ali el-Awlaqi, iki İngiliz ve dört Japon mürettebattan oluşan Türk kruvazörü Ariva 3'ün Yemen adası Jabal Zuqar yakınlarındaki bir korsan saldırısından sağ çıktığını söyledi.

Bu ayın başlarında, ABD Donanması, ABD bandıralı Maersk Alabama'yı kaçırdıkları Somali kıyılarındaki sularda beş günlük bir açmazdan sonra üç korsanı vurup öldürdü ve dördüncüsünü gözaltına aldı.

Melodi ve korsanlar arasında Cumartesi günkü ateş alışverişi, korsanlar ve askeri olmayan bir gemi arasında ilk bildirilenlerden biriydi. Sivil nakliye ve yolcu gemileri, güvenlik, sorumluluk ve yanaştıkları farklı ülkelerin kurallarına uygunluk nedenleriyle genellikle mürettebatı silahlandırmaktan veya silahlı güvenlik kiralamaktan kaçındı.

Bununla birlikte, bir yolcu gemisine yapılan ilk saldırı değildi. Kasım ayında korsanlar, 650 yolcu ve 400 mürettebat üyesini Roma'dan Singapur'a götüren ABD tarafından işletilen M / S Nautica adlı gemiye ateş açtı. Astar korsanlardan kaçmayı başardı. Ve Nisan ayı başlarında bir turist yatı, turist yükünü bıraktıktan hemen sonra Seyşeller yakınlarındaki Somalili korsanlar tarafından kaçırıldı.