500 Mil Kuralı Beni Nasıl 1,000 Dolardan Fazla Kazandırdı?

500 Mil Kuralı Beni Nasıl 1,000 Dolardan Fazla Kazandırdı?
500 Mil Kuralı Beni Nasıl 1,000 Dolardan Fazla Kazandırdı?
Tarafından yazılmıştır Dr.Anton Anderssen - eTN'ye özel

The Hawaii Eyaleti Gerekli olmayan tüm seyahatleri önlemek için bir sağlık uyarısı verdi. Aralık ayı başında Hawaii'ye geldiğimde COVID-19 hakkında hiçbir şey bilmiyordum; Ayrıca Detroit'e ne zaman döneceğimi de bilmiyordum, bu yüzden tek yön seyahat satın aldım. Şimdi, size 500 Mil Kuralı'nın Beni 1,000 Dolardan Fazla Kurtardığını anlatayım.

Uçuş satın almak için az bilinen bir yöntem kullanıyorum: A noktasından B'ye birden fazla bilet maliyeti olan birden çok bilet satın alın. Örneğin, Toronto'ya giren ve çıkan uçuşlar Detroit'ten ayrılan uçuşlara göre yüzde 75 daha ucuzdur. Bu yüzden Toronto'ya bir bilet aldım, kendime uluslararası bir konaklama verdim, sonra Toronto'dan Honolulu'ya ikinci bir bilet aldım. Kanada'da uluslararası bir konaklama yaparak birinci sınıfta uçmak, Detroit'ten Honolulu'ya antrenör sınıfında bir bilet satın almaktan daha ucuzdu.

Biletler kilometre ile fiyatlandırılmaz, arz ve talebe göre fiyatlandırılır. Koç için temel kuralım, fiyat mil başına 5 sentten az olduğunda satın almaktır. Birinci sınıf için temel kuralım, yalnızca 777 veya 787 gibi yatık koltukları olan bir uçakta uçmaktır.

Mümkün olduğunda her zaman alternatif havaalanları kullanırım. 54 yolculuk yaptım. Broward County / Fort Lauderdale'e (bugün Detroit'ten bugün 18 $) uçuyorum, ardından eğer gemi Dade County'den ayrılırsa, engelli bir kişi olarak Miami Havaalanına üç trenle gidiyorum. Şu anda, tri-ray engelliler için ücretsizdir. Detroit'ten Miami'ye uçuşları 300 $ 'a kadar görüyorum, ancak Fort Lauderdale genellikle% 75 daha ucuz. Port Everglades'ten gelirsem, havaalanı ve kruvaziyer limanı hemen hemen yan komşulardır.

Geçen yıl Hawaii'ye vardıktan sonra Detroit'e dönüş biletleri aramaya başladım. Yine Toronto'ya uçmak, birkaç gün kalmak ve Toronto'dan Detroit'e ikinci bir bilet almak yaklaşık% 75 daha ucuzdu. Birinci sınıfta tamamen ayrı 2 biletin maliyeti, koçta Honolulu-Detroit'ten daha ucuzdu.

COVID-19 geldi ve doktorlarım "Mayıs sonrasına kadar uçakla seyahat etmeyin" dedi. Kas distrofim ve diyabetik böbrek yetmezliğim var, bu yüzden zorunlu olmayan seyahatler için çok tehlikeli. COVID-19'un ardından United, uluslararası uçuşlarını kesti. San Francisco'dan Toronto'ya aktarmasız bir uçuşum vardı. Yeni güzergahım, 5 bacağı olan tuhaf bir uçuş dizisine dönüştü. United'ın benim için seçtiği uçuşları beğenmedim. Ek olarak, Kanada'dan geçen beklenmedik bir sorun vardı.

Bir İtalyan ile evliyim ve şu anda sadece Kanadalılar, Kanadalılar ve Amerikalılar Kanada'ya kabul ediliyor. İtalyanlar, zorunlu olmayan seyahatler için hoş karşılanmaz. Tarihlerimi Nisan'dan Mayıs'a değiştirmek için United'ı aradım, ayrıca Kanada'dan kaçınıyor. Beni Honolulu'dan Chicago'ya aktarmasız bindirdiler, sonra Toronto'ya uçuş segmentimi sildiler. United bana Chicago'da uçaktan inme ayrıcalığı için (Toronto'ya gitmek yerine) kişi başı 329 $ (çift başına 658 $) ödeyeceğimi bildirdi. Toronto'dan Detroit'e giden ikinci bilet için eşit bir takas yapacaklarını söylediler. İkinci biletim için kişi başı birinci sınıf 229.69 $ (toplam 459.38 $) ödedim.

United Airlines'a "Hayır, sana 658 $ ödemek istemiyorum, bana 459.38 $ vermeni istiyorum" dedim. Bu tür tüylerini karıştırdı.

San Francisco'dan Toronto'ya uçuşum iptal edildiğinden, 500 mil kuralından yararlanabildim. Bir uçuş kesintiye uğradığında ve bu havayolunun hatası olduğunda, havayolları genellikle yolcunun orijinal varış noktanızın 500 mil içindeki alternatif bir havalimanına uçmasına izin veren kuralı uygular - bir değişiklik ücreti ödemeden veya herhangi bir ek ücret ödemeden (500 -Mile Kuralı). Sizi gideceğiniz yere götürmek yüzlerce dolara mal olsa bile, ödemek zorunda değilsiniz. Kanca United, San Francisco'dan Toronto'ya gitmeyi iptal etti ve bu onların işi değildi.

Beni Toronto'ya uçurmak yerine United'a söyledim, Honolulu'dan Chicago'ya yatık yatağı olan bir 777'ye koydum, sonra Toronto'yu Detroit ile değiştirdim, çünkü 500 mil içinde, sonra ikinci bilet için tüm paramı bana geri verdim. 658 United $ ödemekle (ekle / topla) 459.38 $ geri ödeme kredisi almak (ikinci biletim için) arasındaki fark 1,117.38 $ 'dır. 500 mil kuralı beni bin dolardan fazla kurtardı. Oranların benim lehime hesaplanmasında ısrar edene kadar United'daki 6 çalışanın bu kuralı bilmediğine inanır mısın?

Alternatif havalimanlarını kullanmaya olan bağlılığım bana bir ton para kazandırıyor. Uçuşu ayrı ucuz biletlere bölmek, bir havayolunun uçuş programlarını kendi yararınıza değiştirmenize olanak tanıyan bir uçuş değişikliği yapma şansınızı artırır. Tüm arkadaşlarıma gidiş-dönüş yolculuğunuzu oluşturmak için ucuz uçuş segmentlerini bir lei gibi bir araya getirmelerini tavsiye ederim. Bu bir mantık bulmacası, ama bir ay boyunca evde karantinaya alınırsanız veya korunursanız başka ne yapacaksınız?

United'ın yeniden rezervasyon kurallarını şu adresten okuyabilirsiniz: https://www.united.com/web/en-US/content/agency/bookticket/rebooking-parameters.aspx

<

Yazar hakkında

Dr.Anton Anderssen - eTN'ye özel

Ben yasal bir antropologum. Doktora programım hukukta ve doktora sonrası yüksek lisans derecem kültürel antropoloji alanında.

Paylaş...