DUBAİ - Airbus'ın 300 yılında hala 2009 uçak satmayı hedeflediği ve şirket yetkililerinden birinin Çarşamba günü yaptığı açıklamaya göre, A2013 için 350 teslimat hedeflerine ulaşacağından emin olduğu belirtildi.
Dubai hava fuarında Reuters Televizyonu'na konuşan Airbus Operasyon Direktörü, sektörde toparlanma işaretleri olduğunu ve durgunluğa rağmen şirketin yılda 490 uçak üreterek rekor seviyelerde çalıştığını söyledi.
“Üç yüz hâlâ hedef… hâlâ onu hedefliyoruz, şu anda uzatılmış bir hedef ama sanırım yaklaşacağız. Birçok insanın düşündüğünden çok daha fazla yaklaşıyoruz" dedi Leahy.
EADS yan kuruluşu Airbus, iki yıl öncesine göre daha sakin bir olaya rağmen Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Air Austral'dan iki A5.3 ve Senegal Havayolları'ndan altı yeni uçak siparişleri de dahil olmak üzere hava fuarında 380 milyar dolar değerinde taahhütler kazandığını söyledi.
Leahy, üreticinin birikmiş 3,400 siparişlik stokunun mevcut yüksek üretim seviyelerini korumasına yardımcı olacağını söyledi ancak önümüzdeki iki yılda siparişlerde düşük artışların devam ettiğini görebileceğini de sözlerine ekledi.
"Muhtemelen siparişlerin düşük oranda artacağı bir iki yıl daha olacak ama yine de çok yüksek üretim seviyelerini korumaya çalışabiliriz" dedi.
Emirates havayolu, bu haftaki hava fuarında, küresel toparlanmaya hazırlanırken Boeing ve Airbus ile muhtemelen 777 ve A330 olmak üzere "onlarca uçak" satın almak için görüşmelerde bulunduğunu söyledi.
Leahy, Airbus'ın acil durum planlamasında üretim seviyelerinin şu anda ayda 34'ten 32'ye ayda iki uçak düşürülebileceğini söyledi.
“Şu anda tedarikçilerimize 34 oranında sabit kalacağımızı söyledik, ancak kışı dikkatli takip ediyoruz çünkü bu kış zorlu geçecek. Bu kışa ulaşırsak önümüzde güzel bir bahar göreceğimizi düşünüyorum” dedi.
Leahy, A380 üretiminin ayda bir oranında istikrarlı olduğunu ve küresel ekonomi krizden kurtuldukça şirketin ayda ikiye ve üçe çıkmayı planladığını söyledi.
Airbus'ın da A350'in üretimindeki hatalarından ders aldıktan sonra A380'lere yönelik hedeflerine ulaşması muhtemel" dedi.
"A380'i denemiş, hatalarımızdan ders almış, 787'de olup bitenleri izlemiş ve 787'den dört yıl sonra çıkmış biri olarak, A350 programında bir kez daha hata yaparsak hepimizin büyük beceriksizlik nedeniyle vurulması gerektiğini düşünüyorum. Hedefe ulaşacağımıza eminim."
YENİ FIRSATLAR
Leahy ayrıca, UAL Corp.'un bir birimi olan United Airlines ile geniş gövdeli jetlerle ilgili bir anlaşmanın önümüzdeki altı ay içinde mümkün olduğunu söyledi.
"Bu iki dilim halinde gerçekleşebilir; ilk önce 20, 30 geniş gövdeli geniş gövdeli bir anlaşma, sonra altı ay sonra geri gelin ve sonra belki başka uçaklara bakın."
Etiyopya Havayolları hafta başında yaklaşık 12 milyar dolar değerinde 350 adet A3 jeti siparişi vermişti. Siparişin, gelecekteki orta boy, uzun menzilli yolcu jetinin satışlarını 500 sınırının üzerine çıkarması bekleniyor.
Airbus şu ana kadar Boeing'in 493 Dreamliner'ıyla rekabet edebilmek için önümüzdeki on yılın ortasından itibaren satışa sunulacak uçaklardan 787'ünü sattı. Boeing modeli 840 uçak satışı gerçekleştirdi.
Gösterinin başlarında Airbus İcra Kurulu Başkanı Tom Enders, Reuters'e Airbus'ın yıl sonuna kadar A400M askeri uçak üretimi ve maliyetleri konusunda alıcılarla önemli bir anlaşmaya varmasını umduğunu ve uçağın 2010 yılı başından önce göklere çıkacağından emin olduğunu söyledi.
