EkvatorEkvadorlu bir havayolu şirketi, XNUMX-XNUMX yılları arasında bir uçuşla faaliyetlerine başladı. Guayaquil ve Quito Aralık 2021'de. Sadece bir yıl on ay sonra şirket, önemli mali kayıplar nedeniyle faaliyetlerini askıya aldığını duyurdu. Equair'in "fiyatına göre en iyi hizmeti" sunan ve önemli yurt içi rotalarda %17 pazar payı elde eden iddialı planları vardı. Üretim Bakanlığı ile 34-2021 yılları arasında hayata geçirilmesi planlanan 2036 milyon dolarlık yatırım sözleşmesi imzalamışlardı.
Ne yazık ki Equair'in mali performansı hedeflerinden uzaktı. Havayolu, Şirketler Müfettişliği'ne sunduğu 2022 raporunda %91 gibi şaşırtıcı bir kayıp yüzdesi ortaya çıkardı. Bu yılki satış geliri 18.8 milyon ABD doları, giderler ise 31.4 milyon ABD dolarına ulaşmış, bunun sonucunda 17.1 milyon ABD doları zarar ve 2.5 milyon ABD doları negatif özsermaye oluşmuştur. 7.5 milyon dolarlık işletme sermayesi açığı mali sıkıntılarını daha da artırdı.
Equair'in operasyonları askıya alma kararı, pazar analizlerinde de belirtildiği gibi, öncelikle düşük karlılığa bağlandı. Artan uluslararası akaryakıt fiyatları da bunda rol oynadı; yakıt maliyetleri işletme giderlerinin önemli bir bölümünü oluşturuyordu.
Özellikle Equair'in operasyonlarını Ağustos 2023'te El Coca'ya uçuşları da kapsayacak şekilde yakın zamanda genişlettiği göz önüne alındığında, bu kapanış beklenmedik bir durumdu. Havayolu, duruma yanıt olarak 200'den fazla çalışanına destek ve rehberlik sağlama sözü verdi. Equair ayrıca önceden bilet satın alan yolcuların yerlerini değiştirmek için LATAM Airlines Ecuador ile birlikte çalışarak varış noktalarına ek maliyet olmadan ulaşabilmelerini sağladı.
1 Ekim 2023 itibarıyla LATAM, etkilenen toplam 2,000 yolcuya yardımcı olmayı planlayarak 15,000 Equair yolcusunu uçuşlarında başarıyla yeniden yerleştirdi. Equair'in kısa yolculuğu, havayollarının rekabetçi pazarlarda, özellikle de dalgalanan yakıt fiyatları ve zorlu ekonomik koşullar gibi faktörlerle uğraşırken karşılaştığı zorlukları hatırlatıyor.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Havayolu, Şirketler Müfettişliği'ne sunduğu 2022 raporunda %91 gibi şaşırtıcı bir kayıp yüzdesi ortaya çıkardı.
- 1 Ekim 2023 itibarıyla LATAM, etkilenen toplam 2,000 yolcuya yardımcı olmayı planlayarak 15,000 Equair yolcusunu uçuşlarında başarıyla yeniden yerleştirdi.
- Üretim Bakanlığı ile 34-2021 yılları arasında hayata geçirilmesi planlanan 2036 milyon dolarlık yatırım sözleşmesi imzalamışlardı.
