Fransız yetkililer Bordeaux havalimanında Ryanair Boeing 737 uçağını ele geçirdi

Bir Ryanair uçağı Fransız yetkililer tarafından ele geçirildi ve Londra'ya giden 149 yolcu, havayoluna verilen sübvansiyonlarla ilgili bir anlaşmazlıkta karaya çıkmak zorunda kaldı.

Fransız sivil havacılık otoritesi, düşük maliyetli İrlandalı havayolu şirketinin başına gelen bir dizi sorunun son bölümü olan Londra Stansted'e planlanan uçuş öncesinde Bordeaux havaalanındaki uçağı ele geçirdi.

Anlaşmazlık, 2008 ve 2009 yılları arasında Charente bölgesinin başkenti Angouleme'den Londra'ya uçuş sağlamak için Ryanair'e ödenen Fransız sübvansiyonlarıyla alevlendi.

Avrupa Komisyonu o zamandan beri sübvansiyonların yasadışı olduğunu iddia etti ve Ryanair'e hepsini geri ödemesini emretti. Charente yetkilileri, Ryanair'in sübvansiyonların yarısını geri ödeyerek kendilerine 450,000 £ 'dan biraz fazla borcu olduğunu iddia ediyor.

Boeing 737, bir icra memuru onu asfaltta ele geçirdiğini ve uçağı mühürlediğini açıkladığında kalkışa yakındı. Başka bir Ryanair uçağıyla Bordeaux-Merignac havaalanından kalkmadan önce uçaktaki 149 yolcu beş saat beklemek zorunda kaldı.

DGAC sivil havacılık kuruluşu, "Bu önlem, birkaç hatırlatma ve parayı geri alma girişimleri başarısız olduktan sonra Fransız makamları tarafından son çare olarak alındı." Dedi.

'Bu eylemle hükümet, havayolları ve havalimanları arasında adil rekabet koşullarını garanti etme niyetini yeniden teyit ediyor' dedi.

Uçak 'meblağ ödenene kadar hareketsiz kalacak'.

Sivil havacılık kurumu, uçaktaki yolcuların başka bir Ryanair uçağına binmeden önce beş saat beklemek zorunda kalmasının "üzüntü verici" olduğunu ekledi.

Fransız havaalanı yetkilisi Didier Villat, Sud Ouest gazetesine şunları söyledi: 'Bildiğim kadarıyla ilk kez bir Ryanair uçağına bu şekilde el konuldu.

Charente'de küçük bir havalimanını yönetiyor olmamız, kendimizi savunmayacağımız anlamına gelmez.

Fransa'nın havacılık otoritesi DGAC'ın bir sözcüsü şunları söyledi: 'Bu yasa ile Fransız devleti, havayolları ve havalimanları arasındaki adil rekabet koşullarını garanti etme arzusunu yeniden teyit ediyor.

Borç ödenene kadar uçak hareketsiz kalacaktır.

Ryanair'in filosu çoğunlukla, her biri 737 milyon dolardan fazla liste fiyatı olan Boeing 800-90 uçaklarından oluşuyor.

Geçtiğimiz ay, AB anti-tröst yetkilileri, Ryanair'in bir Alman havaalanında İrlandalı düşük maliyetli taşıyıcıya rakiplerine karşı haksız bir avantaj sağlayan önlemlerden yararlanıp yararlanmadığına dair bir soruşturma açtı.

Ve geçen hafta beş Avrupa hükümetinden bakanlar, Ryanair'i kıta çapında bir dizi grevden sonra ulusal iş kanunlarını görmezden gelirse yasal sorunlarla karşılaşabileceği konusunda uyardılar.