Kenya'nın kruvaziyer turizmindeki paydaşlar, Güney Afrika'ya gelen ziyaretçi akıntısından yararlanmayı dört gözle bekliyorlar.
Bölgenin, Güney Afrika'nın hem kuşları hem de turistleri cezbedecek beklenen bereketli mahsulünden yararlanabileceğine dair umutlar var.
Dünyanın önde gelen yolcu gemilerinden bazılarının Avrupa'nın kışından uzaklaşarak güneye doğru giden göçmen kuşları takip etmesi nedeniyle bu yaz yabancı ziyaretçilerin ülke kıyılarına akın etmesi bekleniyor.
Güney Afrika'da basılan bir haber bülteni olan Limanlar ve Gemilerden alınan istatistiklere göre Durban, Kasım ve Nisan 53 arasında Mediterranean Shipping Company'nin yolcu gemisi MSC Sinfinia'nın birden fazla araması dahil olmak üzere 2010 arama bekliyor.
Diğer gemiler arasında Cape Town ve Durban'a uğraması beklenen dev Queen Mary Two; P&O'dan Aurora; Crystal Cruises'ın Kristal Serenity; Fred Olsen'in Balmoral'ı; Seven Sea'nin Voyager'ı ve Holland America'nın Amsterdam'ı.
Yılın ilerleyen saatlerinde Noordam ve Westerdam, 2010 Fifa Futbol Dünya Kupası sonrasına kadar Güney Afrika sularını ziyaret edecek ve kalacak.
“Bu kadar büyük ziyaretler için imkanlarımız olmasa da 'çapraz seyir'den yararlanmayı umuyoruz. Abercrombie ve Kent Kenya direktörü Auni Kanji, Kenya Turizm Kurulu, özellikle Dünya Kupası turnuvasının Güney Afrika'ya geldiğine göre, ülkeyi bir gemi seyahati destinasyonu olarak pazarlamaya başlamalı” dedi.
Diğer paydaşlar, Cruise Indian Ocean Association'ın (CIOA) yakın zamanda kurulmasının ardından alt sektör için parlak bir gelecek öngörüyor. Organizasyon, doğu Afrika ve batı Hint Okyanusu adalarını yolcu gemisi destinasyonları olarak pazarlamak için Mayıs ayında kuruldu.
Kenya, gelenlerin üç yıl önce rekor düşük seviyelere inmesiyle sektörde kötü bir performans sergiledi. Ülke, özellikle Hint Okyanusu kıyılarındaki korsanlık nedeniyle o zamandan beri iyileşme belirtileri göstermedi.
Artan gözetim
Paydaşlar, Somali kıyı şeridinde artan gözetime rağmen, potansiyelinin gerçekleştirilmesi için işletmenin büyük yatırıma ihtiyacı olduğunu söyledi.
Kanji, "Mombasa, Darüsselam ve Zanzibar limanlarındaki yolcu gemisi işi, büyük ölçüde güvensizlik nedeniyle rekor düşük seviyelere indi, ancak bu eğilim aynı zamanda uygun altyapı eksikliği nedeniyle de hızlandı" dedi. Bazı destinasyonlarda uygun altyapı eksikliği nedeniyle işletmenin tüm potansiyelinden yararlanılamamıştır.
Örneğin Kenya, Uganda ve Tanzanya olmak üzere üç Afrika devletini birbirine bağlayan dünyanın en büyük tatlı su gölü olan Victoria Gölü bakir bir destinasyondur.
2006 yılında Ulaştırma Bakanlığı, tesise yatırım yapacak stratejik bir ortak bulamadığı için Mombasa limanında modern bir yolcu terminali inşa etme planlarını rafa kaldırdı.
Limanın 25 yıllık master planında yer alan ve şu anda incelenmekte olan 2005 stratejik planında yer alan terminal planı, Berth One ve Two'yu 3 milyon dolara mal olan birinci sınıf bir yolcu gemisi tesisine yeniden geliştirecekti.
Bay Kanji'ye göre, ülkenin turizm endüstrisinde en hızlı büyüyen iş olmaya devam eden sektörün nasıl yenileneceğine dair başka bir master plana ihtiyacı var.
Dört yıl önce Kenya Liman İdaresi'ndeki (KPA) yönetim değişikliklerinin ardından ölen kruvaziyer turizmi kolaylaştırma komitesinin yenilenmesi gerektiğini söyledi.
Çağrı ziyaretleri yapmak
Cruise Lines International Association'a (CLIA) göre, 2,000 yolcu ve 950 mürettebat taşıyan bir gemi, ana limanda arama başına ortalama 322,705 $ üretirken, arama ziyaretleri yapan benzer bir gemi karada 275,000 $ harcama yapar.
CLIA, cari yıl boyunca 14 milyon kişinin yolcu gemisi kullanmasının beklendiğini tahmin ediyor. En yoğun sezon, Avrupa kış mevsimi boyunca Kasım ve Mart ayları arasındadır.
“Kruvaziyer operatörlerini bölgeye daha fazla gemi göndermeye ikna etmenin ekonomik değeri çok büyük. Kenya'da her kruvaziyer turisti günde yaklaşık 200 dolar harcıyor. Birçoğu kara tabanlı tatiller için geri dönüyor” dedi Bay Kanji.
Araştırmalar, yolcuların yüzde 50 ila 70'inin bir ülkeyi ilk kez ziyaret ettikten sonra geri dönmek istediklerini söylüyor.
Bay Kanji, Mombasa limanındaki gemi seferlerinin 20/2005 sezonunda 2006 gemiden sekize düştüğünü söyledi.
Liman, bu sezon Kasım ayında başlayıp önümüzdeki Nisan ayında sona erecek olan sekiz ila 10 gemi almayı bekliyor.
