1 Şubat 2021'de Lufthansa, şirket tarihindeki en uzun yolcu uçuşuna başlayacak ve havayolunun bugüne kadar gerçekleştirdiği en benzersiz uçuşlardan birini işaret edecek.

Alfred Wegener Enstitüsü adına, Bremerhaven'deki Helmholtz Polar ve Deniz Araştırmaları Merkezi (AWI) adına, Lufthansa Group'un en sürdürülebilir uçağı olan Airbus A350-900, Hamburg'dan Falkland Adaları'ndaki Pleasant Dağı'na 13,700 kilometre kesintisiz uçacak. Uçuş süresi saat 15:00 civarında hesaplanır.

Bunun için rezerve 92 yolcu var Lufthansa Yarısı bilim adamı ve diğer yarısı Polarstern araştırma gemisi ile yapılacak sefer için gemi mürettebatı olan LH2574 charter uçuşu.

“Bu zor zamanlarda kutupsal bir araştırma gezisini destekleyebildiğimiz için mutluyuz. İklim araştırmasına bağlılık bizim için çok önemli. 25 yılı aşkın bir süredir bu alanda faaliyet göstermekteyiz ve seçilmiş uçakları ölçüm cihazları ile donattık. O zamandan beri, dünyanın dört bir yanındaki bilim insanları, yolculuk sırasında toplanan verileri iklim modellerini daha hassas hale getirmek ve hava tahminlerini iyileştirmek için kullanıyor, ”diyor filo kaptanı ve proje yöneticisi Falkland Thomas Jahn.

Bu uçuşun hijyen gereksinimleri son derece yüksek olduğu için, Kaptan Rolf Uzat ve 17 kişilik mürettebatı geçen Cumartesi günü yolcuların yaptığı gibi 14 günlük karantinaya girdi. Rolf Uzat, "Bu uçuş için mürettebat kısıtlamalarına rağmen, bu yolculuk için 600 uçuş görevlisi başvurdu" diyor.

Bu özel uçuş için hazırlıklar çok büyük. Uçuş ve iniş için özel elektronik haritalar aracılığıyla pilotlar için ek eğitim ve dönüş uçuşu için Mount Pleasant askeri üssünde bulunan gazyağı yönetimini içerir.

Airbus A350-900 şu anda uçuş için hazırlandığı Münih'te bulunuyor. Hamburg'da uçağa, kapsamlı bir şekilde dezenfekte edilmiş ve kalkışa kadar kapalı kalacak olan ek kargo ve bagaj yüklenir. İkram servisinin yanı sıra, gemide kalan atıklar için ek konteynerler var, çünkü bu ancak uçak Almanya'ya döndükten sonra imha edilebiliyor.

Lufthansa mürettebatı, hükümet gereklilikleri nedeniyle Falkland Adaları'na indikten sonra karantina altına alacak olan yerinde işleme ve bakım için teknisyenler ve yer personeli içerir. Dönüş uçuşu LH2575'in 03 Şubat'ta Münih'e hareket etmesi planlanıyor ve 20 Aralık'ta Bremerhaven'den Antarktika'daki III Neumayer İstasyonu III'ü ikmal etmek için yola çıkan Polarstern mürettebatını taşıyacak ve şimdi boşaltılması gerekiyor.

“Yıllardır planladığımız ve artık pandemiye rağmen çıkabileceğimiz bu sefer için titizlikle hazırlanıyoruz. On yıllardır, Güney Okyanusu'ndaki okyanus akıntıları, deniz buzu ve karbon döngüsü hakkında temel veriler topluyoruz. Bu uzun vadeli ölçümler, kutupsal süreçleri ve acil olarak ihtiyaç duyulan iklim tahminlerini anlamamızın temelini oluşturduğundan, Antarktika'daki araştırmaların bu zor zamanlarda devam etmesi önemlidir. İklim araştırmalarında büyük veri boşluklarına izin veremeyiz. Dünya Ekonomik Forumu'nun yakın zamanda yayınlanan Dünya Risk Raporu, iklim değişikliğiyle mücadeledeki başarısızlığı insanlığa yönelik en büyük tehditler arasında sıralamaya devam ediyor ”diyor AWI'de fiziksel oşinograf ve yaklaşan Polarstern keşif gezisinin bilimsel lideri Dr. Hartmut Hellmer.

AWI lojistiğindeki meslektaşlarımıza da teşekkür ederiz. Hellmer, onların kapsamlı nakliye ve hijyen konseptleri, uluslararası bir bilim ekibi ile Antarktika'yı keşfetmemize olanak tanıyor - oradaki diğer büyük keşiflerin iptal edilmesi gereken bir zamanda.

Araştırmayı olabildiğince iklim dostu hale getirmek için Alfred Wegener Enstitüsü, kar amacı gütmeyen iklim koruma organizasyonu atmosfair aracılığıyla iş uçuşlarından kaynaklanan CO2 emisyonlarını dengeleyecek - bu özel uçuş için de geçerli. Enstitü, uçulan her mil için Nepal'deki biyogaz tesislerine fon bağışlayarak aynı miktarda CO2 emisyonunu azaltıyor. Bu, CO2 emisyonlarının dünyanın neresinde azaltılabileceğine bakılmaksızın genel CO2 dengesinin korunmasına yardımcı olur. Saf CO2 emisyonlarına ek olarak, nitrojen oksitler ve kurum parçacıkları gibi diğer kirleticiler de hesaba katılır.

Özel uçuş hazırlıkları 2020 yazında Alfred Wegener Enstitüsü ile birlikte başladı. Cape Town üzerinden olağan rota, Güney Afrika'daki enfeksiyon durumu nedeniyle mümkün olmadı ve sadece Falkland Adaları üzerinden rotayı terk etti. Falkland Adaları'na indikten sonra, bilim personeli ve mürettebat üyeleri, araştırma gemisi Polarstern ile Antarktika'ya yolculuklarına devam edecekler.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

The return flight LH2575, is scheduled to depart for Munich on 03 February and will be carrying the Polarstern crew, which had set out from Bremerhaven on December 20 to resupply the Neumayer Station III in Antarctica, and must now be relieved.
On behalf of the Alfred Wegener Institute, Helmholtz Centre for Polar and Marine Research (AWI) in Bremerhaven, the Lufthansa Group’s most sustainable aircraft, an Airbus A350-900, will be flying 13,700 kilometers nonstop from Hamburg to Mount Pleasant in the Falkland Islands.
They include additional training for the pilots via special electronic maps for flight and landing as well as managing the kerosene available at the Mount Pleasant military base for the return flight.