Kuzey Sumatra turizmi, hava bağlantılarının iyileştirilmesinin turizmin daha hızlı büyümesine yardımcı olacağını umuyor. Doksanlı yılların başlarında, Kuzey Sumatra yabancılar için en önemli yerlerden biriydi.
“1997 krizinden önce, Kuzey Sumatra yılda 300,000'e yakın yabancı yolcuyu ağırlardı. O sırada Garuda'nın Amsterdam'dan Medan'da bir mola vermesiyle Avrupa'ya direkt uçuşlarımız vardı. Kuzey Sumatra Eyaleti Kültür ve Turizm Ofisi başkanı Nurlisa Ginting, birkaç yıl önce Taipei'ye uçuşlarımız da vardı” dedi.
Turizmi canlandırmak için ulaşım gerçekten çok önemli bir konu. Medan Polonia havaalanı birçok uluslararası bağlantı sunuyor, ancak bunlar çoğunlukla Kuala Lumpur, Penang ve Singapur'a. AirAsia kısa süre önce Phuket'e haftalık üç uçuş başlattı.
Kuzey Sumatra başkanı Artur Batubara, "Tayland ile bağlantılı olmak güzel ama bence daha büyük bir potansiyel nedeniyle, özellikle büyük bir gurbetçi topluluğu ve birçok kıtalararası uçuş nedeniyle Bangkok'a günlük bir uçuşun bizim için daha uygun olacağını düşünüyorum" dedi. Turizm Tanıtma Kurulu. Nurlisa Ginting'e göre, şimdi Çin'e ve özellikle Guangzhou'ya uçuş için öncelik veriliyor.
Bu sadece bir zaman meselesi olabilir: Polonia'daki mevcut havaalanı aşırı kalabalık ve Medan şehrinin ortasındaki bir tepeye yakınlığı nedeniyle güvensiz bir havaalanı olarak ün kazandı. Şehre yaklaşık 30 km uzaklıktaki Kuala Namu'da sekiz milyon yolcu için yepyeni bir tesisin beklenen açılışının yanı sıra, önümüzdeki Nisan ayında yürürlüğe girecek olan havalimanı için ASEAN açık gökyüzü statüsü, daha sonra Sumatra'nın şehirle bağlantısını iyileştirecektir. dünyanın geri kalanı.
Ancak Kuzey Sumatra, hedeflerini de tam olarak tanımlamalıdır. İl, onu harika bir tatil için mükemmel bir yer haline getirmek için her şeye sahiptir: Medan'daki eski anıtlarla, Toba Gölü'ndeki ve Nias Adası'ndaki yerel mimarisiyle bir tarihe sahiptir; Volkanlar, yağmur ormanları, milli parklar, Orang Utan için korunan alanlar ile Toba Gölü çevresinde muhteşem manzara. Ancak, uluslararası riskler açısından şimdiye kadar çok az şey yapılmıştır.
“Yılda bir milyonu aşkın turistle turizmimizin büyük kısmını temsil etmeye devam ettiği için iç turizme çok odaklanıyoruz. Karşılaştırıldığında, yabancılar geçen yıl sadece 160,000 geleni temsil etti” diye ekledi Ginting.
İşlerin de değişmesi muhtemeldir. Ginting ve Batubara, yurtdışında daha fazla tanınmak için birlikte çalışıyor. Kuzey Sumatra Turizminin bütçesi yüzde 80'in üzerinde arttı ve bu yıl 1.6 milyon ABD Dolarına ulaşması bekleniyor. Ginting, “Bize Çin, ASEAN ülkeleri ve nihayetinde Avrupa'daki büyük uluslararası seyahat gösterilerine katılma imkanı verecek” dedi.
Faaliyetler açısından, Kuzey Sumatra Turizm, başta Medan ve Toba Gölü çevresinde olmak üzere tüm illerde kültürel festivallerin ve etkinliklerin reklamını yapmaya devam edecektir. Ginting, destinasyonun kalitesini artırmak için rehber eğitiminin yanı sıra ana turizm nesnelerinin yanı sıra köy ve şehir merkezlerini temizlemek için bir kampanya başlatmayı da öngörüyor. Medan'daki Maimoon Sarayı, Ulu Camii veya Berastagi ve Parapat şehirlerindeki pazarlar gibi bazı ünlü cazibe merkezlerinin tamamen yenilenmesi gerekiyor. Samosir Adası'na feribot seferleri yapan ziyaretçilere uygun bir iskele sağlamak için Parapat'ta da görüşmeler yapılmalıdır.
Ginting ayrıca miras turizmine vurgu yapmak konusunda çok hevesli. “Hollanda döneminden kalma harika eski binalarımız var, aynı zamanda Çin veya Malay tarihi geçmişine sahip tarihi yerlerimiz var. Korumaya ve modern turizm nesnelerine dönüştürmeye daha fazla önem vermeliyiz” dedi. Batak Karo ve Batak Toba köylerindeki geleneksel evler, olası bir yıkımdan korunmak için acilen miras altına alınmalıdır.
Medan, birçoğunun şehir manzarasından silinip modern yapılara bırakılmış olmasına rağmen, eski binasının bir kısmını korumakta daha başarılı oldu. Turistik bir cazibe merkezine başarılı bir dönüşümün ilk örneği, müzeye dönüştürülmüş 150 yıllık bir Çin-Malay konağı olan Medan'daki Ahmad Yani Caddesi'ndeki Tjong A Fie Konağıdır. Ginting, eski bir Hollanda matbaa şirketi olan ofislerinin bulunduğu binayı şimdi restore etmek için çalışıyor.
Ginting, “Ahmed Yani Caddesi'ni Bağımsızlık Meydanı'na kadar geniş bir yaya alanına dönüştürmeyi hayal ediyorum” dedi. Daha fazla özel işletmenin desteğini alabilir. Bu bölgeden çok uzakta olmayan Medan'ın en yüksek binası olan JW Marriott'un silueti yükselir.
Ve Lapangan Merdeka'da (Bağımsızlık Meydanı), eski Belediye Binası, yeni bir beş yıldızlı otel olan Aston Grand Belediye Binası'nın bir parçası olarak ay sonuna kadar yeniden açılacak.
Her iki otel şirketi de Medan eski kentinde bir güzelleştirme programını daha fazla destekleyebilir.
