KAMPALA, Uganda (eTN) – Kaygılı bir bekleyişin ardından, bürokratlar ve politikacılar Uganda'nın en yeni havayoluna nihayet göklere çıkması için son izinleri vermek için ayaklarını sürüyerek, tüm sistemler artık Skyjet'e gidiyor.

Havayolunun uçağı, Hava Operatörü Sertifikasını (AOC) aldıktan sonra haftalarca yerde kaldı ve yatırımcılara büyük zarar verdi. Ancak uzun bekleyiş artık sona erdi.

Ticari direktör Emmanuel Okware bu muhabire havayolunun planları hakkında bilgi verdi ve öğleden sonra Juba üzerinden tekrar Entebbe'ye dönmeden önce sabah erken saatlerde Entebbe'den Juba'ya ve ardından Hartum'a uçuş yapacaklarını doğruladı. Air Uganda'nın Entebbe'den sabah ve öğleden sonra kalkış yolculara daha iyi seçenekler sunması için Juba uçuşlarında herhangi bir değişiklik yapıp yapmayacağı henüz belli değil.

Skyjet'e Uganda Sivil Havacılık Otoritesi tarafından Güney Sudan, Sudan, Mısır, Birleşik Arap Emirlikleri, Cibuti, Güney Afrika, Kenya ve Tanzanya'ya uçması için belirlenmiş taşıyıcı statüsü verildi.

Uçuşlar, daha önce ABD'de işletilen bir Boeing 737-200 ile başlayacak. Bu yıl Mayıs ayına kadar, yine ABD'den ikinci bir uçağın filolarına katılması bekleniyor, 2009'dan önce bir B767, yine aynı eski sahiplerden gelen daha uzun rotalar için filoya katılacak. Havayolu, muhtemelen ikinci uçakları faaliyete geçtiğinde Hartum üzerinden haftada üç kez Kahire'ye uçuşa başlayacak.

Skyjet'in iki harfli kodu, havayolu sözlüğünde Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından birkaç hafta önce atanan UQ‚ veya Uniform Quebec‚ şeklindedir.

Skyjet, elbette doğrudan rezervasyonları kabul etse de, seyahat acenteleri aracılığıyla işleri kolaylaştırmak için Galileo ve Amadeus gibi önde gelen küresel rezervasyon sistemleri aracılığıyla rezervasyon yapılabilir.

Havayolu e-bilet uyumlu olacak ve Juba ve Hartum rotaları için lansman ücretleri çok uygun.

Bagaj hakkı Y ve C Sınıfında sırasıyla 30 ve 40 KG'dir.