Zarar eden İrlanda havayolu şirketi Aer Lingus Çarşamba günü yaptığı açıklamada, çok daha büyük rakibi Ryanair ile rekabette ayakta kalabilmek için personelinin yüzde 15'inden fazlasını işten çıkaracağını, maaş oranlarını düşüreceğini ve Britanya'daki operasyonlarını genişleteceğini duyurdu.
Plan, Aer Lingus'un geçen ay Dublin'de dizginleri eline aldığından beri, eskiden devlete ait olan ve sendika dostu havayolu şirketinin hayatta kalma şansının yalnızca 50-50 olduğunu ilan eden Aer Lingus'un yeni genel müdürü Christoph Mueller'in ateşlediği açılış salvosuydu.
İşçi sendikaları, Mueller'in 676 kişilik iş gücünden 3,900 pozisyonu kesme ve 97 yılına kadar yıllık işletme maliyetlerini 143 milyon euro (2011 milyon dolar) azaltma formülünün bir parçası olarak personelden daha fazlasını talep etme planlarına direnecekleri konusunda uyardılar.
Ancak yatırımcılar bu hamleyi beğendi ve erken ticarette Aer Lingus'un hırpalanmış hisselerini yüzde 7 artışla 0.76 euroya çıkardı.
Aer Lingus yönetim kurulu yaptığı açıklamada, havayolunun “önemli ölçüde daha düşük işletme maliyetlerine sahip emsal bir grupla, özellikle de Dublin merkezli Ryanair ile daha etkili bir şekilde rekabet etmesi” gerektiğini söyledi. Sendikaların daha zorlu çalışma koşullarını kabul etmek ya da şirketin çökme riskini göze almak arasında kesin bir seçimle karşı karşıya olduğu belirtildi.
Yönetim kurulu, "Aer Lingus, personeline emsalleriyle kıyaslanabilir pozisyonlara göre çok daha fazla ücret ödendiği ve daha az verimli çalıştığı bir durumda hayatta kalamaz" dedi. “Aer Lingus, en iyi uygulama süreçlerini ve prosedürlerini hayata geçirmek ve en azından üretkenlik açısından rakipleriyle eşleşmek için havada, yerde ve destek personeli alanlarındaki iş uygulamalarını rasyonelleştirmeli. Aer Lingus'un operasyonel esnekliği geçmişten gelen kısıtlayıcı uygulamalar nedeniyle geri planda kalmaya devam edemez."
Aer Lingus ayrıca, Londra'nın Heathrow ve Gatwick havalimanları ile komşu Kuzey İrlanda'daki Belfast Uluslararası Havalimanı'ndaki mevcut üslerinin ötesinde Birleşik Krallık'ta merkezler işletmek için mevcut lisansını kullanması gerektiğini söyledi. Şirketin müşteri tabanını "İrlanda tüketicisine olan mevcut bağımlılıktan" kurtarması gerektiğini söyledi.
1,100 Aer Lingus kabin ekibini temsil eden Impact sendikasının genel sekreter yardımcısı Christina Carney, halihazırda çok fazla personel kesintisine maruz kaldıklarını ve ayrıcalıklarını kaybettiklerini söyledi.
“Yeterince verdik. Carney, "Şirketin kabin ekibinin halihazırda yaptıklarına saygı duyması ve sürekli olarak yaptıkları anlaşmaları ihlal etmeyi bırakması gerekiyor" dedi.
