2002 yılında kurulan CemAir Güney Afrika, Johannesburg'dan 26 uçağı işletiyor. Afrika'daki popüler turistik yerlere ve önemli iş şehirlerine hizmet veriyorlar.
Havayolunun merkez ofisi, mühendislik ve bakım tesisi Johannesburg'daki Hangar 6 OR Tambo Uluslararası Havalimanı'ndadır.
CemAir, British Airways, Qatar Airways, Etiyopya Havayolları, Egypt Air, Proflight Zambiya ve LAVA Mozambik için interline taşıyıcı olarak hizmet vermekten gurur duymaktadır.
Kullanılan uçaklardan biri Cem Air Beechcraft 1900D'dir. İki mürettebat üyesini ve 19 yolcuyu Johannesburg'dan Botsvana'daki Maun'a kadar taşıyabilen çift turboprop motorlu bir uçaktır. Uçağın menzili 2500 km'dir.
Maun, Botswana'daki Delta Safari bölgesine açılan popüler bir giriş kapısıdır.
Camair CEO'su Miles van der Molen, popüler bir seyahat köşesi yayınlayarak Wendy Knowler'a şunları söyledi:
"Yolcuları uçuşun her iki tarafında da ihtiyaçlarını planlamaya teşvik etmenin en başarılı strateji olduğunu gördük."
Bayan Knowler, Beechcraft 1900D gibi bazı uçuşlarda kilitli tuvalete değindi.
Acil bir durumda havayolunun tuvaleti açıp açmayacağı sorulduğunda CEO şunları söyledi: "1900D'de bu işleyen tuvaleti açmak gerçekleşmeyecek." Ayrıca bunu yapmanın kokusundan hoşlanmadığını söyledi.
Johannesburg'dan Maun'a uçuş yaklaşık bir saat 45 dakika sürer; buna ek olarak biniş ve kapıya taksiyle gidiş-dönüş süresi de vardır.
Yolcular uçağa binmeden önce havalimanı tuvaletlerini kullanmaları konusunda uyarılıyor.
CEO ayrıca şunları söyledi: "Kilitli tuvalet nedeniyle iptal etmek isteyen kişiye paranın tamamı geri ödenecektir."
Gerçek şu ki, erkek yolcuların diğer yolcuların önünde kendilerini bir şişeye boşaltmaya zorlandığı sayısız zamanlar vardır. Bayan yolcular için durum daha da utanç verici ve belki de daha büyük bir işkenceye dönüşüyor.
Cem Air uçuşlarında su ve alkol self-servis olarak dağıtıldı.
Havayolu IATA'nın tam üyesidir. IATA politikaları yolcu taşıyan üye havayollarında çalışır durumda bir tuvalet olmasını öneriyor ancak Cem Air CEO'suna göre bu bağlayıcı bir düzenleme değildi.