Ham petrolde havayolu uyarısı

Ucuz havayolu easyJet, ham petrolün hızla artan maliyetinin birçok oyuncuyu iflasa sürükleyeceği uyarısında bulunarak, artan yakıt maliyetlerinin yarıyıl kayıplarının iki katından fazlasına neden olduğunu söyledi.

Ancak gösterişten uzak taşıyıcı, düşük maliyetli iş modelinin grubun yakıt fiyatlarındaki sıkıntıları aşabileceğini ısrarla vurgulayarak diğerlerinin başarısız olduğu yerde hayatta kalacağını söyledi.

Ucuz havayolu easyJet, ham petrolün hızla artan maliyetinin birçok oyuncuyu iflasa sürükleyeceği uyarısında bulunarak, artan yakıt maliyetlerinin yarıyıl kayıplarının iki katından fazlasına neden olduğunu söyledi.

Ancak gösterişten uzak taşıyıcı, düşük maliyetli iş modelinin grubun yakıt fiyatlarındaki sıkıntıları aşabileceğini ısrarla vurgulayarak diğerlerinin başarısız olduğu yerde hayatta kalacağını söyledi.

Grup, yakın zamanda satın alınan GB Airways hariç olmak üzere, 41.4 Mart'a kadar olan altı ayda 31 milyon £ tutarında temel vergi öncesi zarar bildirdi. Bu zarar, bir önceki yılki 17.1 milyon £'a karşılık gelirde, yakıt faturasındaki 67 milyon £'luk artış nedeniyle kazançlara çarptı.

Yılın ilk yarısında zarar etme eğiliminde olan EasyJet, yaz için ileriye dönük rezervasyonların geçen yılın "biraz ilerisinde" olduğu haberleriyle temel iş modelinin güçlü kalacağına dair umut verdi.

Yolcu sayısı Nisan ayında %13 artışla 3.6 milyona ulaşırken, bir havayolunun koltuklarını ne kadar iyi doldurduğunun ölçüsü olan doluluk faktörü de Paskalya'nın Mart ayında olmasının etkisiyle %3 düşerek %80.1'e düştü.

Yakıt fiyatı baskılarının etkisini en aza indirmek için elinden geleni yapacağını söyledi ancak ikinci yarıda yakıt faturasının en az 45 milyon £ daha yüksek olacağını ve her 2.5 ABD doları tutarındaki artış için 10 milyon £ artacağını söyledi. ton.

EasyJet CEO'su Andy Harrison şunları söyledi: "Petrol en büyük zorluk ve belirsizlik olmaya devam ediyor. Jet yakıtının fiyatı son üç ayda yüzde 35 arttı ve şu anda geçen yıla göre yüzde 80 daha yüksek.

“Kimse bu artışın ne kadarının kısa vadeli finansal spekülasyonlardan kaynaklandığını, ne kadarının uzun vadeli sürdürülebilir bir artış olduğunu bilmiyor.

Kesin olan şu ki, eğer bu yakıt artışları sürdürülürse, daha zayıf rakiplerimizin çoğu ortadan kalkacak veya küçülecek ve easyJet, iş modelimiz, maliyet avantajımız, yeni yakıt tasarruflu filomuz ve Ağımızın gücü.”

EasyJet, check-in bagaj ücreti ve yeni "hızlı uçağa biniş" seçeneği gibi girişimlerin artan maliyetlerin karşılanmasına yardımcı olduğunu ve ara gelirlerin %24 artışla 892.2 milyon £'a yükselmesine katkıda bulunduğunu söyledi.

ukpress.google.com.tr

<

Yazar hakkında

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...