Boeing ve ANA HOLDINGS INC., Japon havayolu grubunun bugün 20 adede kadar 787 Dreamliner uçağı daha satın almaya karar verdiğini duyurdu. Boeing ile yapılan anlaşma 11 787-10, bir 787-9 ve liste fiyatlarında 787 milyar dolardan fazla değere sahip beş 9-5 opsiyonunu içeriyor. Havayolu ayrıca Atlantis Aviation Corporation'dan üç yeni 787-9 uçağı almayı planlıyor.
Anlaşmalar tamamlandığında, ANA'nın ultra verimli ve yolcuları memnun eden Dreamliner için altıncı siparişi olacak ve toplam 787 sipariş defterini 100'den fazla uçağa ulaştıracak.
ANA ve ANA HD Başkan Yardımcısı Yutaka Ito, “Boeing'in 787'leri ANA'ya ayrıcalıklı bir şekilde hizmet etti ve teknolojik olarak gelişmiş bu uçaklardan daha fazlasını ekleyerek filomuzu genişletmekten gurur duyuyoruz” dedi. "Bu uçaklar, tüm filomuzu daha çevre dostu hale getirmek ve gürültü çıkışını daha da azaltmak için çalıştığımız için ANA için önemli bir adımı temsil ediyor."
Bu siparişle birlikte havayolu, dünya standartlarındaki filosuna en büyük ve yakıt açısından en verimli 11 Dreamliner modeli olan 787-10'u ekleyecek. Bir dizi yeni teknoloji ve devrim niteliğinde bir tasarımla güçlendirilen 787-10, 2018'de hizmete girdiğinde yakıt verimliliği ve işletim ekonomisi için yeni bir standart belirledi. Uçak, operatörlerin eski uçaklara kıyasla koltuk başına yüzde 25 daha iyi yakıt verimliliği elde etmelerini sağlıyor. kendi sınıfında.
ANA, 787-10'u, emeklilik için planlanan önceki yerli 777 modellerinin yerini alacak mükemmel bir uçak olarak görüyor.
Yutaka Ito, "787-10'u iç hat rotalarımıza sokmak, ANA Group'un liderlik rolünü sürdürmesine ve sorumlu bir kurumsal vatandaş olarak faaliyet gösterme yeteneğimizi geliştirmesine yardımcı olacak." Dedi.
ANA, 787 yılında ilk siparişini verdiğinde 2004 Dreamliner'ın küresel lansman müşterisi oldu. O zamandan beri, tüm Dreamliner operatörlerinin yarısı gibi, Japon taşıyıcı da takip siparişleri verdi. Ancak ANA, filosundaki 787 uçak ve son anlaşmadan önce teslim edilecek 71 uçakla dünyanın en büyük 12 operatörü olarak kendi sınıfında yer alıyor. Yeni anlaşma 11 ek 787-10 uçağı, bir 787-9 uçağı ve beş tane daha 787-9 jeti için seçenekler getirecek.
ANA, Boeing'in yeni 777X'i için lansman müşteri grubunda da yer alıyor.
“ANA, müşteri memnuniyeti çıtasını sürekli yükselterek ve teknolojik olarak en gelişmiş ve yetenekli filoya yatırım yaparak Asya'nın önde gelen havayolu gruplarından biri haline geldi. The Boeing Company Ticari Satış ve Pazarlama kıdemli başkan yardımcısı Ihssane Mounir, ANA HD'nin Dreamliner filosunu 787'den fazla jete çıkarma planlarıyla 100'den fazla uçak sipariş etmek için geri dönmesinden gerçekten onur duyuyoruz" dedi. 787-10'un benzersiz yeteneklerinin, yolcularına sınıfının en iyisi konfor ve güvenilirlikle güvenle hizmet etmeye devam edeceğinden eminiz."
787 Dreamliner, dünya çapında karbon emisyonlarının azaltılmasında önemli bir rol oynuyor. İlk 787'nin 2011'de ticari hizmete girmesinden bu yana, Dreamliner ailesi 48 milyar liradan fazla yakıt tasarrufu sağladı. Ayrıca 787 filosunun gürültü ayak izi, yerini aldığı uçaklardan yüzde 60 daha küçük.
ANA HD'nin yeni 787 jetleri, GE'nin GEnx-1B motorlarından güç alacak. Yeni motorlar, 25-787'un koltuk başına yüzde 10'lik geliştirilmiş yakıt verimliliğine katkıda bulunacak.
