CHATEAUBELAIR, St. Vincent ve Grenadinler - Sabah saat 1: 30'da iki adam elinde mızraklı ve üçüncüsü silahı salladığında, Allison Botros ve gemideki diğer yedi kişi aniden "Karayip Korsanları" nın ne olduğunu fark etti. sadece bir film değil.
İsveçli ve Amerikalı arkadaşlarıyla gezen Clevelandlı üç çocuk annesi Botros, 15 metrelik Sway'in 70 dakikalık yağmalanması sırasında soyguncuların onlara "Paranı ver yoksa seni öldüreceğiz" dedi. Soufrière yanardağı tarafından gölgelenen ve sallanan palmiyelerle çevrelenen bozulmamış liman.
Yolcuları binlerce dolar nakit para, saat, kamera ve cep telefonu için salladıktan sonra, soyguncular kaptan Harald Krecker'e denize açılmasını veya roket güdümlü el bombalarıyla vurulmasını emretti.
22 Aralık olayından beş ay sonra, soygun kurbanları henüz bir polis raporu almadı, korsanlar serbest kaldı ve Windward Adaları'nın turkuaz sularını kaplayan şık yatlar başka bir yere giderek, muhteşem bir Chateaubelair kasabası haline geldi.
Daha fazla saldırı, daha fazla şiddet
Karayipler'deki yatçılara yapılan saldırılar, yemyeşil adalarda seyreden gemilerin sayısı yıldan yıla arttıkça ve bununla birlikte denizcilerin değerli eşyalarının bölgedeki hırsızlara ve uyuşturucu kaçakçılarına cazibesi arttıkça, lüks seyir hayatını artan sıklıkta gölgeledi.
Chateaubelair'de Aralık ayında iki haftalık bir dönemde en az üç saldırı daha bildirildi, bunların hepsinde üç adam, iki uzun bıçak ve bir tabanca yer aldı.
Kayıkçılara yönelik hırsızlıkları, soygunları ve saldırıları kaydeden bir yelken topluluğu çabası olan Karayip Emniyet ve Güvenlik Ağı Web sitesi yöneticisi Melodye Pompa, "Son iki ila üç yılda yeni olan, silah kullanımındaki artış" dedi. . Daha şiddetli hale geliyor. Bunu kapsadığımız bölge genelinde izledim. "
Son dört yılda 30 ülke ve bölgeden toplanan yüzlerce vakanın çoğu, yolcular karadayken bot ve dıştan takma motor hırsızlığı veya tekne hırsızlıklarını içeriyor. Ancak silahlar ve bıçaklar daha sık kullanılıyor ve charter operatörleri, marinalar, liman kaptanları ve mağdurlardan istatistiklerini derleyen Web sitesine bildirilen suçlar arasında, dayak ve bıçaklamayı içeren düzinelerce olay yer alıyor.
Sway'de kimse yaralanmadı, ancak ertesi gece saldırıya uğrayan başka bir yatın kaptanı Chiquita, adanın başkenti Kingstown'daki bir hastanede dikiş gerektiren iki kafa yarası da dahil olmak üzere birden fazla kesik geçirdi.
Botros, "Olduğu zamanlar var ve bunun gerçek olmadığını düşünüyorsunuz," dedi. “Bir noktada içlerinden biri 'Cüzdanını bulamazsan seni öldürürüm' dedi ve o kadar travma geçirdim ki seyahatte cüzdanımı getirmediğimi unuttum. 'Aman Tanrım, onu bulamıyorum! Onu bulmalıyım! ' evde çocuklarımızı düşünmek. "
Yatçılık ziyaretçileri ve onlara hizmet veren yerel tedarikçiler, St. Vincent'ın da dahil olduğu birçok Karayip adası ekonomisinin temel dayanağıdır. Sway gibi lüks bir yelkenli geminin bir haftalık kiralama ücreti 13,000 $ 'dan fazla artı masrafa mal oluyor ve mega yatlar, gemideki yüzme havuzları ve helikopterleriyle, bölgenin pastoral limanlarına giderek daha fazla demir atıyor ve hazine atıyor.
Aralık ayı suç dalgası, sahil güvenlik ve polis tarafından bazı ilave tedbirlerin alınmasına neden oldu, ancak tepkinin ayrıntıları belirsizdi. St. Vincent polisinin temsilcileri, yatlara karşı işlenen suçlarla mücadele etmek için yaptıklarıyla ilgili bir röportaj talebinde bulunduktan sonra aramaları veya e-postaları geri çevirmedi.
Saldırılar adanın yelken işlerini de harekete geçirdi. Geçim kaynaklarından korkan yat kiralayıcıları ve tedarikçileri, bir devriye botu için para biriktirdiler ve muhtemel kruvazörler için yapılması ve yapılmaması gerekenlerin bir listesini yayınladılar. Bazıları bunun yalnızca siyah beyaz tehlikeleri ortaya çıkardığını düşünüyordu.
Barefoot Yacht Charters'ın genel müdürü Mary Barnard, denizcilere kilitli, gemide ve güvenlik altında kalmalarını tavsiye eden broşür hakkında “Bunu alırsam, buradan sonraki uçağa biner ve eve giderim” dedi. her zaman.
Yıllardır müşteri olan Kanadalı bir çiftten, Haziran 2006'da palalarla silahlanmış adamlar tarafından saldırı ve soygun eylemlerinin onları “bölgenizdeki tüm seyirleri durdurmaya” zorladığını söyledikleri bir mektup yazdı.
Chateaubelair limanındaki Beach Front Restaurant & Bar'da garson Felix Granderson, artırılmış güvenlik nedeniyle şimdi daha güvenli olabileceğini düşündüğünü, ancak denizcilerin artık burada demirlemediğini söylemenin zor olduğunu söyledi. Korsanların limanın yukarısındaki yüksek dağlarda saklandığını söyledi.
"Kimin yaptığını herkes biliyor. Fitz-Hughes'dan çalışmak istemeyen adamlar, ”dedi La Soufrière'nin kenarlarında ücra bir köye atıfta bulunarak.
Karayipler için popüler gezi rehberlerinin yazarı Chris Doyle, yatçılara karşı işlenen suçlarda tutuklamalar yapılsa bile kurbanların nadiren saldırganlarını teşhis etmek veya onlara karşı tanıklık etmek için geri dönebildiklerini söyledi.
Yat yağmacılarının neden nadiren yargılandığını açıklayarak, "Adalarda biraz geçmişe dayanan bir yargı sistemi var ve mağdur ortalıkta kalmadığında suçlunun lehine çok fazla." Dedi.
Orantısız?
Pompa, olayları takip eden kısa süreli endişe ve soruşturma telaşları için adalardaki polisin “tepki modunda” olma eğiliminde olduğunu söyledi. Ancak bazı adalar, çoğunun bağımlı olduğu turizm endüstrisini kestiğinde kötü tanıtımdan ders aldı.
"Dominika, yaklaşık sekiz yıl öncesine kadar korkunç bir üne sahipti ve bunu hak etmişti," dedi, korsanların ziyaret eden gemileri avladığı, buranın 135 mil kuzeyindeki ada hakkında. Denizciler orada demirlemeyi bıraktığında, başbakan, gemideki suçları büyük ölçüde azaltan bir devriye botunu finanse etmek için iş dünyasını bir araya getirdi, dedi.
Pompa, yerel yetkililer tarafından iki yıl önce St.Lucia'daki Rodney Körfezi'nde bir yata saldıran korsanların kaptanı şiddetli bir şekilde dövdüğünü ve karısına tecavüz ettiğini söyledi. . Pompa, hükümetin bir liman devriye botu konuşlandırdığını ve bunun "biraz caydırıcı olduğunu" söyledi.
Safetyandsecuritynet.com adresindeki Web kayıtlarına göre, kayıkçılara karşı suçların bu yıl St.Lucia'da azaldığını ve yakın zamanda yaşanan hiçbir olayın şiddet içermediğini söyledi.
Karayipler'de yelkencilik konusunda uzun deneyime sahip olan diğerleri, suçun arttığını değil, daha çok seyir trafiğinin hacmini ve olayları bildirme araçlarını artırdığını iddia ediyor.
Karayip Pusulası editörü Sally Erdle, "Kesinlikle bir endişe var, ancak yatlara karşı hiç olmadığı kadar fazla suç olup olmadığını veya bilgilerin yayılmasının şimdi daha iyi olup olmadığını söylemek gerçekten zor" dedi. Bequia, diğer bir St. Vincent adası ve yelkenli kalabalığı arasında popüler olan Grenadinler. "İnternet sayesinde, yatlar bu olayların tüm e-posta raporlarını anında e-posta ile gönderiyor ve ayrıca bunları yat ve radyo ağlarında tartışıyor."
Deniz kıyısındaki orman davullarının aynı zamanda tek bir olayla ilgili birden fazla rapor üretebileceğini de belirterek, "bunu halkın zihninde bir düzineye dönüştürdü."
Cruisingguides.com sitesinde Venezuela adaları ve Chateaubelair gibi gerçek endişe duyulan yerlerdeki suç dalgaları hakkında tavsiyeler içeren yazar Doyle, "Kötü şeyler dalgalanıyor," dedi.
"Sorumlu olanlarla hala gevşek bir sorun yaşarsak, insanları denemeli ve uyarmalıyız" dedi.
seattletimes.nwsource.com
