Havacılık Terörizmi, Başkan George HW Bush, PAN AM 103: Hatırlıyor musunuz?

gwa
gwa
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

Havacılık Güvenliği, rahmetli ABD Başkanı HWBush'ın daha az bilinen başarılarından biridir Havacılık terörüyle mücadeleye olan ilgisi, Başkan Yardımcısı ve Amerika Birleşik Devletleri Başkanı olarak görev yaptığı süre boyunca önemli bir olaydı.

Havacılık Güvenliği ve havayollarına karşı terörizme karşı mücadele, rahmetli ABD Başkanı HWBush'un daha az bilinen başarıları arasındadır.
Havacılık terörüyle mücadele konusundaki ilgisi ve başarıları, Başkan Yardımcısı ve Amerika Birleşik Devletleri Başkanı olarak görev yaptığı süre boyunca önemli bir olaydı.
3 Nisan 1989'da, PAN AM Uçuş 103 aile üyelerinden oluşan bir heyet ile bir saatten fazla bir süre Beyaz Saray'da bir araya geldi.
PAN AM Flight 103, Frankfurt'tan Detroit'e Londra ve New York üzerinden düzenli olarak tarifeli bir Pan Am transatlantik uçuşuydu. 21 Aralık 1988'de, rotanın transatlantik ayağını işleten uçak N739PA, bir bomba tarafından tahrip edildi ve 243 yolcunun ve 16 mürettebatın tümü öldü - Lockerbie bombalaması olarak bilinen bir felaket.
ABD Başkanı George Bush, "daha nazik ve daha nazik bir ulus" arayan adamdı ve Amerikalıları sert bir şekilde dudaklarını okumaya davet eden kişiydi - vergileri artırmazdı. Irak-Kuveyt ihtilafında güçlü bir koalisyonun popüler lideriydi.
ABD Başkanı George Bush olarak, bombalamayı soruşturmak için bir komisyonu kabul etmek için kabinesini reddetti. Kişisel notlarla (siyasi kariyerinin bir sırrı) aile üyeleriyle iletişimini sürdürdü.
Bush, Ann McLaughlin'i Başkan'ın Havacılık Güvenliği ve Terörizm Komisyonu başkanlığına atadı.
Bush destekledi ve imzaladı 1990 Havacılık Güvenliği ve Terörle Mücadele Yasası, Komisyon raporu bulgularının birçoğunun uygulanması.
Bulgular kongresi şunları belirledi:
(1) Birleşik Devletler hava taşıyıcılarının yolcularının terör tehditlerine karşı emniyet ve güvenliğine Birleşik Devletler Hükümeti tarafından en yüksek öncelik verilmelidir;
(2) Başkan'ın Havacılık Güvenliği ve Terörizm Komisyonu'nun 15 Mayıs 1990 tarihli raporu, mevcut havacılık güvenlik sistemlerinin bu tür bir korumayı sağlamak için yetersiz olduğunu tespit etti;
(3) Birleşik Devletler Hükümeti, havacılık güvenliği ile ilgili mevcut yasa ve yönetmeliklere tam uyumu sağlamak için derhal adımlar atmalıdır;
(4) Birleşik Devletler Hükümeti, yabancı taşıyıcıların ve yabancı havaalanlarındaki havacılık güvenliğini artırmak için Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü aracılığıyla ve doğrudan yabancı hükümetlerle birlikte çalışmalıdır;
(5) Birleşik Devletler Hükümeti, hem Birleşik Devletler hem de yabancı hava taşıyıcıları tarafından geliştirilmiş güvenlik önlemlerinin tam olarak uygulanmasını sağlamalıdır;
(6) Yedinci Zirveye dahil olan tüm ülkeler, havalimanlarına ve hava yolu bilet gişelerine yönelik saldırılar da dahil olmak üzere tüm terör eylemlerine yönelik yaptırımları genişletmek için Bonn Bildirgesi'ni derhal değiştirmelidir;
(7) Birleşik Devletler Hükümeti, yabancı hükümetlerle ikili müzakerelerde, uluslararası havacılık güvenliği hedeflerinin yükseltilmesini vurgulamalıdır;
(8) Birleşik Devletler Hükümeti, sivil havacılık güvenliğine yönelik bazı inandırıcı tehditleri, vaka bazında ve tek tip bir ulusal standardın uygulanması yoluyla, Hükümetin kamuoyunu bilgilendireceği bir mekanizmaya sahip olmalıdır;
(9) Birleşik Devletler Hükümetinin, bu Ulusa yönelik terör eylemlerinin Birleşik Devletler mağdurlarına karşı özel bir yükümlülüğü vardır ve bu tür mağdurların ailelerine derhal yardım sağlamalı ve bu tür mağdurlara ve ailelerine adil ve hızlı tazminat sağlanmasını sağlamalıdır;
(10) Birleşik Devletler, terörizmi destekleyen devletlere kanun kaçağı muamelesi yapmak ve bu tür sponsorları siyasi, ekonomik ve askeri olarak izole etmek için diğer uluslarla birlikte çalışmalıdır;
(11) Amerika Birleşik Devletleri, devlet destekli terörizmin Amerika Birleşik Devletleri değerlerini ve çıkarlarını tehdit ettiği ve terör tehdidine daha etkin bir şekilde karşı koymak için aktif önlemlerin gerekli olduğu konusunda net bir anlayış geliştirmelidir; ve 3
(12) Birleşik Devletler, terör faaliyetlerini önlemek, bunlara karşı koymak ve bunlara karşılık vermek için mümkün olan her türlü eylemi yapacak ulusal iradeye sahip olmalıdır.
Başkan Bush, BM'de Libya'yı çağırdı, şüphelileri suçladı ve Libya'ya ve Libya'dan herhangi bir BM üyesi ülkeye tüm ticari havacılığı yasaklayan BM sözleşmesinin izin verdiği en katı yaptırımları uyguladı.
Aynı yaptırım, herhangi bir ihlalde bulunana uygulanıyordu ve petrol teknolojisi yaptırımlarına ek olarak, 1992'de ABD ve İngiltere'ye karşı devlet destekli terörizmi nedeniyle Libya'yı etkin bir şekilde tecrit ediyor ve cezalandırıyordu.

Başkan George HW Bush, çocukken oynadığı ve tatilci bir başkan olarak sürat tekneleri yarıştığı Kennebunkport'taki Maine sahilindeki ailesinin yerleşkesinde ünlü bir şekilde tatil yaptı. Ancak Los Angeles Times'ın 1988'de bildirdiği gibi, Kennebunkport ve Walker's Point'te bulunan aile birleşimi “bir tatil yerinden çok daha fazlasıBush ailesine.

Servetini petrol işinde ve siyasette şöhret arayan bir adam için, Pekin ve Bakersfield'da, Midland ve Washington'da yaşamış bir adam için, yetişkin hayatında 28 kez yer değiştirmiş bir adam için, George Bush için sabit Kennebunkport oldu. Bush, 1944'teki II.

George HW Bush, Amerika'nın pilot başkanları arasında en etkileyici sicile sahip olan, İkinci Dünya Savaşı'nın en genç deniz havacılarından biriydi.
Daha 19 yaşındayken, 1944'te USS San Jacinto uçak gemisinden TBM Avenger torpido bombardıman uçaklarını uçurdu. Bush'un "Grumman'ın en iyi müşterilerinden biri" olduğu söylenirdi. Bonin Adaları üzerindeki bir görevde, Japon uçak gemisi Bush'un İntikamcısı'nı ateşe verdi. Açık suya ulaşacak kadar uzun süre havada kaldı. Bush'la birlikte kaçtıktan sonra iki mürettebatı telef olsa da, müstakbel başkan bir denizaltı tarafından kurtarıldı. Savaştan sonra, Japon ordusunun yakalanan el ilanlarını rutin olarak yamyamladığını söyleyen Bush, o kadar zayıf olduğunu ve kötü bir yemek yapacağını söyledi.
58 muharebe görevi için, Teğmen Junior Grade Bush, Seçkin Uçan Haç ve üç Hava Madalyası ile ödüllendirildi
Başkan Bush'un uzun zamandır arkadaşı ve eski dışişleri bakanı James A. Baker III, dün 30 Kasım 2018 Cuma sabahı onu kontrol etmek için Houston'daki evine geldi.

Aynı gün geçmeden önceki son gününde Bay Bush, uzun zamandır arkadaşı ve eski ABD Dışişleri Bakanı James tarafından ziyaret edildi. Fırıncı III. Başkan Bush birdenbire alarma geçti, gözleri faltaşı gibi açıldı. "Nereye gidiyoruz, Bake?" O sordu. "Cennete gidiyoruz," diye yanıtladı Bay Baker. Bay Bush, "Gitmek istediğim yer orası," dedi. Bu, New York Times tarafından bildirildi.

Kongre liderleri Cumartesi günü yaptığı açıklamada, eski Başkan George HW Bush'un önümüzdeki hafta ABD Capitol Rotunda'da eyalette yatacağını duyurdu - eski başkanların geçişini onurlandırmak için geleneksel hale gelen bir hareket.

Ömrünü kamu hizmetinde geçiren ve 41 ile 1989 yılları arasında 1993. cumhurbaşkanı olarak görev yapan Bush, eşi Barbara Bush'un ölümünden yaklaşık sekiz ay sonra, Cuma günü saat 10'den kısa bir süre sonra öldü.

Eski Başkan George W. Bush ve eski Florida Valisi Jeb Bush da dahil olmak üzere beş çocuğu tarafından hayatta kaldı. Altıncı bir çocuk erken çocukluk döneminde öldü. Merhum eski cumhurbaşkanı ayrıca 17 torun tarafından hayatta kaldı.

Mevcut ABD Başkanı Trump Çarşamba günü bayrakları yarıya indirdi.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • (8) the United States Government should have in place a mechanism by which the Government notifies the public, on a case-by-case basis and through the application of a uniform national standard, of certain credible threats to civil aviation security;.
  • (9) the United States Government has a special obligation to United States victims of acts of terrorism directed against this Nation and should provide prompt assistance to the families of such victims and assure that fair and prompt compensation is provided to such victims and their families;.
  • Başkan Bush, BM'de Libya'yı çağırdı, şüphelileri suçladı ve Libya'ya ve Libya'dan herhangi bir BM üyesi ülkeye tüm ticari havacılığı yasaklayan BM sözleşmesinin izin verdiği en katı yaptırımları uyguladı.

<

Yazar hakkında

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Paylaş...