En iyi senaryo: Ukraine International Airlines kurtarma stratejisi sunuyor

En iyi senaryo: Ukraine International Airlines kurtarma stratejisi sunuyor
Ukrayna Uluslararası Havayolları kurtarma stratejisi sunuyor
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

Ukrayna Uluslararası Havayolları Hem Ukrayna hem de yabancı uyruklular için giriş / çıkış kısıtlamalarının 15 Haziran 2020'den itibaren kaldırılması koşuluyla, en iyi durum senaryosuna atıfta bulunarak operasyonlara devam etmeyi beklemektedir.

Taşıyıcının tahminine göre, Ukraine International'ın yolcu trafiği yaklaşık% 46 azalacak, yani 1.9 milyon yolcuya düşecek (bunların 0.986 milyonu daha önce taşınmıştır. Covid-19 karantina).

Birinci aşamada - Nisan 2021'e kadar - taşıyıcı, transit besleme olmadan önemli yolcu yükünü gösterebilen orta mesafeli uluslararası noktadan noktaya uçuşları gerçekleştirmeyi planlıyor. Ukraine International, yurt içi faaliyetlerine devam etmeyi bekliyor. İkinci aşamada, yolcu trafiği yeniden oluşturulur oluşturulmaz, havayolu minimum uluslararası rota ağını yeniden kuracaktır. Uzun mesafeli operasyonlar, kritik besleme uçuşlarının programa yeniden dahil edilmesinden sonra - Nisan 2021'de veya buna yakın bir tarihte yeniden başlatılabilir.

Ukraine International faaliyete geçtikten hemen sonra, havayolu 14 uçağı çalıştırmayı planlıyor ve bu sayıyı kademeli olarak 28'e çıkarıyor. Uzun mesafeli filo, birinci aşamanın gereklilikleri göz önüne alınarak optimize edilecek. Daha sonra, trafik ve pazar durumuna (yani, uzun mesafeli uçaklara olan talebin düşmesine) bağlı olarak, taşıyıcı geniş gövdeli filosunu genişletmeye karar verecektir.

Pandemi sonrası pazarda verimli bir şekilde performans göstermek için Ukraine International temel ürününde değişiklikler yapıyor. Havayolu, ücret politikasını kolaylaştırmayı, işletme sınıfı kapasitesini azaltmayı, web sitesi aracılığıyla satış payını artırmayı ve yolculara rezervasyonlarında değişiklik yapma fırsatı sağlayarak web sitesinde müşterilere tam döngü hizmeti sunmayı planlıyor.

Havayolu, önemli taşıma potansiyelini korurken filo operasyonunu artırmaya ve maliyetleri azaltmaya kararlıdır.

17 Mart'ta Ukraynalı yetkililer tarifeli yolcu hava hizmetlerini yasakladı. Bu nedenle, Ukraine International CEO'su Yevhenii Dykhne'in belirttiği gibi, Ukraine International operasyonları askıya almak zorunda kaldı. - Şu anda şirket yönetimi, maliyetleri düşürmek ve bacak uçuşlarından gelir elde etmek için her türlü çabayı göstermektedir. Başta kokpit personeli olmak üzere işi ve kilit personeli sürdürmeyi hedefliyoruz. Havayolunun faaliyetlerindeki önemli düşüş nedeniyle 900 yüksek vasıflı profesyonel istihdam etmeyi bıraktığımız için çok üzgünüz. "

# rebuildingtravel

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • The airline plans to facilitate its fare policy, cut down business class capacity, increase the sales share via the website, and offer customers full-cycle service on the website providing passengers with an opportunity to make changes in their bookings.
  • Later on, based on the traffic and market landscape (namely drop in demand for long-haul aircraft), the carrier will decide on extending its widebody fleet.
  • Therefore, Ukraine International was forced to put operations on hold, – as noted by Yevhenii Dykhne, CEO at Ukraine International.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...