Çantalardan uçağa - havayolları nasıl temizlik yapıyor

EasyJet'in rakamları, geçen yıl bagaj ücretleri, sigorta, erken biniş ve kredi kartı ücretlerinden 511 milyon sterlinlik kazanç bildirdiği için, kârları için artık ne kadar havayollarının ek ücretlere bağlı olduğunu ortaya koyuyor.

EasyJet'in rakamları, geçen yıl bagaj ücretleri, sigorta, erken biniş ve kredi kartı ücretlerinden toplam gelirinin beşte birine eşit olan 511 milyon sterlinlik kazanç bildirdiği için, havayollarının kârları için artık ne kadar ek ücretlere bağlı olduğunu ortaya koyuyor.

Bagaj

On easyJet müşterisinden yedisi, bir çantayı beklemeye almak için havayoluna her yol için 9 £ ödüyor. Bagaj ücretleri, easyJet için yılda %238'lik bir artışla 65 milyon sterlinlik bir komisyon aldı ve bu, havayolunun mürettebatının tüm personel maliyetini karşılamaya neredeyse yetecek kadar. Havayolunun 20 kg ağırlık sınırını aşan yolcular, iki kot pantolonun ağırlığından biraz daha fazla olan üç ekstra kilo için 42 sterlin ücrete tabidir. Ryanair, her yön için çanta başına 15 £ ücret alıyor. British Airways gibi birçok geleneksel “eski” havayolu, bagaj için fazladan ücret talep etmez, ancak ödenekleri keser. Yalnızca ABD'nin en büyük bütçeli taşıyıcısı olan Southwest, bagaj ücretlerine karşı beyanda bulunarak, “çantalarınız için 0 ABD doları”nı mevcut reklam stratejisinin en önemli parçası haline getirerek bagaj için ücret talep etmemektedir.

Hızlı Biniş

Şaşırtıcı bir şekilde birçok yolcu, Gatwick gibi havalimanlarında seyahat başına 8 sterlin daha ödeyerek “biniş kapısından geçen ilk yolcular arasında olmayı” tercih ediyor. EasyJet dün şunları söyledi: "Speedy Boarding, güçlü bir performans sunmaya devam ediyor." Ryanair, “öncelikli uçağa binme” için 4 sterlin ücret alıyor, ancak Easyjet'in başarısı göz önüne alındığında, şimdi ücretlerini artırmaya karar verebilir.

Online kayıt

Ryanair, yolcuların çevrimiçi check-in yaptığı ve biniş kartlarını evde yazdırdığı zaman her yön için 5 £ ücret alıyor.

Kredi ve banka kartı ücretleri

Ryanair'in uçuş başına kişi başı 5 sterlin ve easyJet'in 4.50 sterlin ücret aldığı bütçe havayolları için yeni bir gelir akışı. Suçlamalar, birçok gezginin Halifax tarafından sağlananlar gibi Visa Electron hesapları açmasıyla ve ödeme işleme ücretini sıfıra indiren bir tüketici isyanına yol açtı.

Spor ekipmanları

Havayolu, “Ryanair, bu kış en düşük kayak ücretleri ile yamaçlara giden yolu yönetiyor” diyor. Kayak ve golf sopası gibi spor malzemelerinin kişi başı kayak ve golf sopası gibi spor malzemeleri için kişi başı 40 Sterlin, easyJet ise tek yön 18.50 Sterlin ücret alması gerçeğini daha az gürültü yapar.

Seyahat sigortası

EasyJet ve Ryanair, seyahat düzenlemelerini uygun şekilde sigortalamadıkları takdirde yolcuları korkunç sonuçlara karşı uyarıyor. Ancak şimdi birçok kişi yıllık poliçeleri tercih ettiğinden veya banka hesapları altında sunulan sigortaya güvendiğinden, bu havayolları için daha az kazançlı olduğunu kanıtlıyor.

Koltuk seçimi

Ekim ayında British Airways, rezervasyon yaparken koltuklarını seçmek isteyen yolcuların ayrıcalık için ödeme yapması gerektiğini söyledi. Uzun mesafeli iş yolcuları için ücretler bir hamlede 10 ila 60 £ arasında değişiyor Havayolu, “müşterilere koltuk seçenekleri üzerinde daha fazla kontrol sağlayacağını” söyledi.

Eğlence ve internet

Havayolu endüstrisinin Yan Gelir Rehberi'nden Jan Sorensen'e göre, kablosuz internet uçakta kullanılabilir hale geldikçe şarj için yeni bir sınır.

Tepegöz dolap ücretleri

Bazı havayolları tarafından değerlendiriliyor.

abonelik ücretleri

Havayolları tarafından değerlendirilen bir diğer gelir modeli. Düzenli yolcular, bagaj, biniş ve içecek yiyecek ve içecek ücretlerinde indirim sağlayacak ve böylece onları havayolunun ağına kilitleyecek yıllık bir geçiş kartı almaya teşvik edilebilir. Buradaki fikir, hava yolu anlaşmalarının iş seyahatinde olanlar arasında sadakati teşvik etmesi gibi, yolcuları bütçe havayolunun ağına kilitlemesidir. Bir kuruş harcamak

Bu yılın başlarında, Ryanair patronu Michael O'Leary, yolculardan tuvaleti kullanmaları için 1 sterlin ücret almayı önerdi. Ancak o sırada bir Ryanair sözcüsü, “Michael, ilerledikçe bu şeylerin çoğunu yapıyor” dedi.

Yiyecek ve içecek

BA, görevlileri komisyon kazanan yiyecek ve içecek satıcıları haline gelen ekonomik havayollarının belirlediği bir eğilimi takip ederek kısa uçuşlarda ücretsiz yemekleri kaldırdı.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Baggage charges raked in £238m for easyJet, an increase of 65% over the year, and nearly enough to pay for the entire staff cost of crewing the airline.
  • It makes less noise about the fact that sports equipment such as skis and golf clubs are charged £40 each way a person for sports equipment such as skis and golf clubs, easyJet charges £18.
  • Seven out of ten easyJet customers pay the airline £9 each way to put a bag in the hold.

<

Yazar hakkında

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...