Son raporlara göre Hindistan şu anda saatte 250 kilometreyi (155.3 mil/saat) geçme kapasitesine sahip ilk yüksek hızlı hızlı trenlerini inşa ediyor. Bu yeni trenler, Hindistan'ın saatte 180 km'ye kadar hızlara ulaşabilen yerli mühendislik 'Vande Bharat' trenleriyle aynı çerçeve kullanılarak geliştirilecek. Yeni hızlı tren girişiminin planı, Hindistan Demiryolları'nın Chennai, Tamil Nadu'da bulunan İntegral Otobüs Fabrikasında (ICF) titizlikle hazırlanıyor ve şu anda yeni hızlı trenin tasarımı üzerinde çalışıyor. HIZLI TREN prototip.
Yerel basında yer alan son haberlerde, Hindistan'ın, Japonya tarafından üretilen 24 adet E5 serisi Shinkansen yüksek hızlı treninin satın alınmasına ilişkin anlaşmayı tamamlamanın eşiğinde olduğu belirtildi. Hitachi Demiryolu ve Kawasaki Heavy Industries. Bu son teknoloji trenlerin, Hindistan'ın 508 kilometre (315.6 mil) uzunluğundaki ilk yüksek hızlı demiryolu güzergahında çalışması ve Gujarat'taki Ahmedabad'ı, ülkenin Maharashtra'daki finans merkezi Mumbai'ye bağlaması bekleniyor. Hızlı trenin devreye girmesiyle, bu iki önemli ekonomik merkez arasındaki yolculuk yalnızca iki saat olacak; bu, mevcut sekiz saatin üzerindeki seyahat süresiyle karşılaştırıldığında dikkate değer bir gelişme.
Yeni proje, Yeni Delhi'nin Hindistan'da yüksek hızlı tren uygulamasına yoğunlaştığı bir dönemde başlıyor. Demiryolları Hindistan'da ana ulaşım aracı olarak hizmet veriyor; ülkede günde ortalama 12,000 tren çalıştırılıyor ve yaklaşık 24 milyon yolcunun hareketi kolaylaştırılıyor.
Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw'a göre projenin önemli bir kısmı tamamlanmış olmak üzere önümüzdeki iki yıl içinde tamamlanması bekleniyor. Başbakan Narendra Modi'nin Bharatiya Janata Partisi (BJP), yaklaşan genel seçimlere ilişkin manifestosunda, üçüncü dönemi garantilemeleri halinde ek hızlı tren koridorları geliştirme sözü verdi. Parti, ilk koridorun inşasından elde edilen bilgilerden yararlanarak kuzey, güney ve doğu Hindistan'da ek koridorlar için "fizibilite çalışmaları" yapmayı planlıyor.
2019 yılında hizmete giren yarı yüksek hızlı Vande Bharat Ekspresi, Hindistan Demiryolları için hız açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Şu anda bu trenlerden yaklaşık 100 adet faaliyette bulunuyor ve Modi liderliğindeki hükümet, önümüzdeki yıllarda en az 400 ilave Vande Bharat trenini hizmete sokmayı hedefliyor.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Yeni hızlı tren girişiminin planı, Hindistan Demiryolları'nın Chennai'de bulunan İntegral Otobüs Fabrikasında (ICF) titizlikle hazırlanıyor, Tamil Nadu şu anda yeni hızlı tren prototipinin tasarımı üzerinde çalışıyor.
- Şu anda bu trenlerden yaklaşık 100 adet faaliyette bulunuyor ve Modi liderliğindeki hükümet, önümüzdeki yıllarda en az 400 ilave Vande Bharat trenini hizmete sokmayı hedefliyor.
- Demiryolları Hindistan'da ana ulaşım aracı olarak hizmet veriyor; ülkede günde ortalama 12,000 tren çalıştırılıyor ve yaklaşık 24 milyon yolcunun hareketi kolaylaştırılıyor.