United Airlines bugün, Newark Liberty Uluslararası Havalimanı (EWR), Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı (ORD) ile Tokyo Haneda Havalimanı'na (HND) günde toplam altı aktarmasız uçuş için ABD Ulaştırma Bakanlığı'na (DOT) başvuruda bulunduğunu duyurdu. ), Washington Dulles Uluslararası Havalimanı (IAD), Los Angeles Uluslararası Havalimanı (LAX), Houston George Bush Kıtalararası Havalimanı (IAH) ve Guam's AB Won Pat Uluslararası Havalimanı (GUM). ABD ve Japon hükümetleri arasında bu yılın sonlarında bir havacılık anlaşmasının ve DOT tarafından verilen yuvaların tamamlanmasını bekleyen uçuşların 2020 yazına kadar hizmete girmesi bekleniyor.
United, tüketici talebini karşılamak ve ABD'li gezginlere fayda sağlamak için maksimize edilmiş bir teklif sundu. ABD anakarasındaki beş merkez şehirden ve Guam'dan gelen uçuşlar Tokyo Haneda'yı 112 ABD havalimanına bağlayacak ve bu ABD-Tokyo talebinin yaklaşık üçte ikisini veya yıllık üç milyondan fazla Tokyo rezervasyonunu temsil edecek. Birleşik Devletler anakarasındaki en büyük altı metropol bölgesinden beşini temsil eden ve yaklaşık 56 milyonluk bir nüfusu temsil eden United'ın önerdiği rotalar ile, bu işlemde talep edilen yeni uçuşlar tüketicilere seyahat planları için Tokyo Haneda'yı seçerken daha fazla seçenek ve daha uygun seçenekler sunacak. .
United Airlines Başkanı Scott Kirby, "DOT tarafından ödüllendirilirse, bu yeni aktarmasız uçuşlar, ABD'deki tüketicilerin ve işletmelerin talebini daha iyi karşılamak için United'ın sınıfının en iyisi Japonya rota ağını genişletecektir" dedi. “Tokyo, 21. yüzyıl küresel ticaret ve yeniliğin merkezi ve dünyanın en popüler turistik yerlerinden biri. Bugünkü dosyalama, United'ın daha fazla Amerikalının ülkemiz ile Japonya'nın başkenti arasında seyahat etmesine yardım etme konusundaki benzersiz bağlılığını gösteriyor. Tokyo Haneda'ya önerdiğimiz uçuşlarımız rakipsiz bir deneyim sunacak ve Tokyo 2020 ve sonrasında Olimpiyat Oyunları için Amerika Birleşik Devletleri ile Tokyo arasında seyahat eden müşterilerimiz için seçenek ve rahatlığı en üst düzeye çıkaracak. "
United'ın Newark / New York, Los Angeles ve Guam'dan teklif ettiği günlük uçuşlar, havayolunun bu merkezler ile Tokyo Narita Uluslararası Havaalanı (NRT) arasındaki mevcut günlük uçuşlarını tamamlarken, United ise Tokyo Narita'dan mevcut günlük aktarmasız Chicago, Washington DC ve Houston uçuşlarını değiştirecekti. Tokyo Haneda'ya.
United'ın uygulaması aynı zamanda Amerikan işletmelerini destekleyecek ve Tokyo'nun merkezine en yakın havaalanı olan Haneda'ya uçuş talebinin en yüksek olduğu önemli iş, hükümet ve kültür merkezlerinden doğrudan uçuşlar sunarak ABD ekonomisinin büyümesine yardımcı olacak. Bu yeni uçuşlar ile United, Haneda hizmetini şu noktalardan sağlayacaktır:
• ABD anakarası ile Tokyo (Los Angeles) arasındaki en büyük seyahat talebi pazarı;
• Doğu Kıyısı ve Tokyo (Newark / New York ve Washington, DC) arasında seyahat talebi için en büyük iki pazar;
• Orta ABD ile Tokyo (Chicago ve Houston) arasında seyahat talebi için en büyük iki pazar; ve
• Guam, adanın turizm endüstrisi, ekonomisi ve iş piyasası için kritik öneme sahip bir Japon turist tabanından önemli seyahat talebi olan bir pazar.
United'ın önerisi, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya arasında Birleşik Devletler'in geniş tabanlı ve uçtan uca ağını genişleterek ABD'li tüketiciler ve işletmeler için bu yeni rotaların tam potansiyelini gerçekleştirmeye yardımcı olacaktır. United'ın Haneda'ya önerdiği uçuşlar, ABD'li tüketicilerin United'ın ortak girişim ortağı All Nippon Airways (ANA) aracılığıyla Japonya'daki 37 noktaya bağlantı kurmasına olanak tanıyacak ve 112 ABD havaalanından kesintisiz veya tek bağlantılı hizmetle birleştirildiğinde United'ın mevcut kapsamlı ağını güçlendirecek.
United, ABD merkezlerinin yüzde 100'ünden Tokyo'ya hizmet vererek, Asya'da kilit bir geçit olarak Tokyo'ya uzun vadeli bağlılığını kanıtladı. United ayrıca Asya/Pasifik bölgesinde diğer tüm ABD taşıyıcılarından daha fazla 31 pazara hizmet veriyor ve 11'ten bu yana ABD anakarasından Asya/Pasifik bölgesindeki noktalara 2014 yeni aktarmasız uçuş başlattı.
United'ın başvurusu, ABD DOT'un slot çiftlerini tahsis etmeye devam eden rekabetçi bir rota kurmasına yanıt olarak, bugünün başvurusu DOT davası # DOT-OST-2019-0014 altında yapılmıştır. United'ın teklifi hakkında daha fazla bilgi için lütfen UnitedToHaneda.com adresini ziyaret edin.
