Boeing, 737 Max yazılım güncellemesi hakkında uzmanları bilgilendirecek

Boeing, bu sabah yüzlerce uzmana 737 Max yazılımı hakkında bilgi verecek. güncelleştirme. Ancak bir Southwest Airlines 737 Max 8 uçağı yapmak zorunda kaldıktan sonra bu uçağın başına başka bir sorun gelebilir Acil iniş dün.

Güneybatı pilotu, doğru motoru kaybettiklerini ve acil iniş yapmaları gerektiğini söyledi. Uçak, yolcu olmadan depoya gidiyordu, ancak sadece sol motor çalışırken Orlando, Florida'ya geri dönmek zorunda kaldı.

Bu yazılım güncellemesi, Boeing'in 737 Max jetlerini, kurtarılamaz bir burun dalışına atılmadan önce, kalkıştan kısa bir süre sonra aynı sorunları içerdiği görülen 2 ölümcül çarpışmanın ardından havaya geri döndürmek için bir sonraki adımı olacaktı.

737 Max'in Endonezya'daki kazasında, anti-stall sisteminin sensörlerinden birinden kötü veri aldığı ve jeti 21 kez yukarı ve aşağı döndürdüğü biliniyor. Pilotlar, yukarı ve aşağı yörüngede savaşıyorlardı, ancak stall önleme sistemini hiçbir zaman kapatmadılar.

Yazılım güncellemesi, anti-stall güvenlik sistemi tetiklenmeden önce daha fazla veri gerektirecek ve aynı zamanda bir pilotun, uçak sadece bir kez aşağı inerken kurtarmasını kolaylaştıracaktır.

Yeni yazılımın ilk olarak Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylanması gerekiyor ve Boeing Max 2 filosunun topraklamasını kaldıracak olan FAA tarafından bu olası sertifikasyondan en az 737 hafta önce alınacak.

Şu anda, Southwest Airline'ın 737 Max jet filosu, bu uçağın dünya çapında karaya oturması sırasında California'daki High Desert'e park edilmiş durumda.