Londra Heathrow, havaalanı çevresel zorlukları çözmeye yardımcı olmak için ölçeğini kullanmaya devam ederken, yerel hava kalitesini korumak, tıkanıklığı azaltmak ve emisyonlarla mücadele etmek için bir dizi zorlu yeni önlem almaya hazırlandığını duyurdu.
İngiltere'nin tek aktarma merkezi havalimanı, binek otomobiller ve tüm özel kiralık araçlar için ücretlendirme planlarını hayata geçiriyor. Bu, 2022'de tanıtılacak olan dünyanın ilk havalimanı Ultra Düşük Emisyon Bölgesi'ni (Heathrow ULEZ) içerir. Heathrow ULEZ, Londra Belediye Başkanı'nın ULEZ'ine benzer asgari araç emisyon standartlarını, otoparklara giren binek araçlar ve özel kiralık araçlar için tanıtacaktır. - Heathrow terminallerinden herhangi birindeki kapalı alanlar, haftanın 24 günü, günün 7 saati. Zamanla, 2026'dan itibaren yeni pistin açılması ve havaalanına toplu taşıma erişiminde iyileştirmelerle birlikte, Heathrow ULEZ, otoparklara veya bırakmaya gelen tüm binek otomobiller, taksiler ve özel kiralık araçlarda bir araç erişim ücretine (VAC) geçiş yapacak. - kapalı alanlar. Amaç, yerel hava kirliliğinin ana kaynağı olan karayolu taşıtları ile mücadele etmek ve daha fazla insanı havaalanına gidip gelmek için sürdürülebilir yollar kullanmaya teşvik ederek tıkanıklığı azaltmaktır.
Heathrow ULEZ için ilk teklifler, Londra'nın merkezindeki Belediye Başkanı tarafından belirlenen ücretlere uygun olarak ücret rakamını 10-15 £ arasında belirleyebilir. Heathrow ULEZ için kesin ayrıntılar, Heathrow, kamuoyuna danıştıktan sonra genişletme için nihai DCO başvurusunu sunduğunda onaylanacaktır. Her iki programdan elde edilen gelir, sürdürülebilir ulaşımı iyileştirme girişimlerine fon sağlamaya yardımcı olacak, topluluk tazminatına katkıda bulunacak ve havaalanı genişledikçe havaalanı ücretlerinin karşılanabilir tutulmasına yardımcı olacaktır.
Bugünkü duyuru, endüstriyi ve halkın davranışını değiştirerek yerel hava kalitesini korumak için harekete geçilmesi gereken bir zamanda geliyor. Heathrow, en çok kirleten arabalara ücret uygulayacak üçüncü Birleşik Krallık bölgesi olarak Londra ve Birmingham'a katılacak.
Dahası, Heathrow, önümüzdeki hafta başlatılacak olan ve bir teşvikler, park etme kısıtlamaları ve yatırım karışımı yoluyla meslektaş araba seyahatlerinin sayısını önemli ölçüde azaltmaya odaklanacak olan hedefli bir Meslektaş Stratejisi yoluyla sektörde öncü değişiklik yaparak araç kullanımını azaltmak için üzerine düşeni yapıyor. yeni toplu taşıma bağlantılarında. Havalimanı, demiryolu altyapısına 1 milyar sterlinin üzerinde yatırım yaptı ve havalimanı serbest seyahat bölgesi aracılığıyla toplu taşıma kullanımını teşvik etmek, otobüs hizmetleri için destek ve yerel sürdürülebilir ulaşım programlarına katkı sağlamak için yılda 2.5 milyon sterlin sağlıyor.
Şu anda Birleşik Krallık'taki en iyi bağlantılı havalimanı olan Heathrow, Elizabeth Hattı'nın, yükseltilmiş bir Piccadilly Hattı'nın ve Batı ve Güney'den önerilen demiryolu bağlantılarının devreye sokulmasını dikkate alan iyileştirilmiş ulaşım bağlantıları aracılığıyla 2040 yılına kadar demiryolu kapasitesini üç katına çıkarma planlarını tam olarak destekliyor. .
Bu ayın başlarında Heathrow ayrıca yıllık sürdürülebilirlik stratejisi raporunu yayınladı - 2.0 - Havaalanının uçak ve diğer operasyonların etkisine nasıl hitap ettiğini gösterir. Raporda, emisyonları dengelemek ve elektrikli uçuşu hızlandırmak için yapılan önemli yatırımlar, havalimanının 2020 yılına kadar karbon nötr hale gelme ve 2050 yılına kadar sıfır karbon havalimanı altyapısını işletme hedefini destekleyen önemli yatırımlardır. Girişimler, karbon emisyonlarını dengelemek için Birleşik Krallık turbalıklarını restore etme projesini, daha fazla elektrikli araç ve şarj noktası, sürdürülebilir yakıtların geliştirilmesine yatırım, Heathrow'da düzenli hizmete giren ilk elektrikli veya hibrit uçak için bir yıllık iniş ücretlerinden feragat etme taahhüdü ve elektrikli uçak ve teknolojileri desteklemek için gelecekteki altyapı araştırmaları.
Heathrow İcra Kurulu Başkanı John Holland-Kaye şunları söyledi:
Heathrow Expansion, ekonomi ve çevre arasında bir seçim değildir - her ikisi için de sağlamalıyız. Bugünkü duyuru, havalimanının sorumlu bir şekilde büyümesini sağlamak için zorlu kararları alacağımızı gösteriyor. "
Eski Londra Ulaştırma Belediye Başkan Yardımcısı ve yeni atanan bağımsız Heathrow Ulaşım Alanı Forumu Başkanı Val Shawcross şunları söyledi:
“Bu, Heathrow'un insanları en temiz ulaşım yöntemlerine kaydırarak yerel yer seviyesindeki hava kirliliğini temizleme çabasında önemli bir adım değişikliği. Havaalanında yerel hava kalitesi hakkında konuşurken yumruklarımı hiç çekmedim ve Heathrow Bölgesi Ulaşım Forumu Başkanı olarak yeni bağımsız rolümde Heathrow'u hesaba katmaya devam etmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. "
Heathrow, 18 Haziran'da başlatılacak olan genişleme için tercih edilen ana planla ilgili yasal bir istişarede Heathrow ULEZ ve Heathrow VAC dahil yüzey erişim stratejisi önerileri konusunda danışmanlık yapacak. Halk, bu istişarenin bir parçası olarak tekliflerimiz hakkında geri bildirim sağlama fırsatına sahip olacak.
Uluslararası havacılık talebinin önümüzdeki on yıllarda artması öngörülürken, Heathrow liderlik konumunu büyümenin İngiltere'nin tek merkez havalimanında sorumlu ve sürdürülebilir bir şekilde karşılanmasını sağlamak için kullanacak. Heathrow'u genişletme planları, İngiltere'nin yasal hava kalitesi yükümlülüklerinin doğrudan ihlal edilmesiyle sonuçlanacaksa havaalanında herhangi bir ek kapasite serbest bırakmama taahhüdü içeriyor. Heathrow, genişlemenin İngiltere'nin karbon azaltma hedeflerini karşılama kabiliyetini etkilememesini sağlamayı taahhüt etti.
