Continental, US Air grup kaybını 1.35 Milyar Dolara çıkardı

Continental Airlines Inc. ve US Airways Group Inc., yakıt sözleşmeleri üzerine yapılan yanlış bahislerde dördüncü çeyrekte daha geniş zararlar açıklayarak, ABD'nin en büyük 9 taşıyıcısının birleşik işletme açığını 1.35 milyar dolara çıkardı.

ABD'nin dördüncü en büyük havayolu şirketi Continental 266 milyon dolar net zarar bildirirken, No. 6 US Airways 541 milyon dolar kaybetti. Satışları analistlerin tahminlerini takip etti. JetBlue Airways Corp. ve Alaska Air Group Inc. de açıklarını açıkladı.

Sonuçlar, jet yakıtının Temmuz ayında rekor seviyeye yükselmesinin ardından endüstrinin fiyatları sabitlemek için peşin alım sözleşmeleri kullanmasının yansımalarını gösterdi. Fiyatlar daha sonra 65'in ikinci yarısında yüzde 2008 düştü ve durgunluk seyahat talebini azaltsa bile havayollarını piyasanın üzerinde oranlara kilitledi.

Delta Air Lines Inc. ve Continental gibi havayollarının hisselerinin satın alınmasını öneren Baltimore'daki Stifel Nicolaus & Co.'nun analisti Hunter Keay, “2009'a girerken herkesin beklentileri daha sertleşiyor” dedi. "Daha fazla bilet satışı görüyoruz ve belirsizlik nedeniyle rezervasyonlar yaklaşıyor."

ABD'nin en büyük 9 taşıyıcısı için dördüncü çeyrek toplu işletme zararları, UBS Securities LLC analisti Kevin Crissey tarafından tahmin edilen 1.25 milyar dolarlık zararı aştı.

Piyasanın üzerindeki oranlarda yakıt riskinden korunma sözleşmelerinin maliyetleri ve diğer muhasebe kalemleri dahil, grubun üç aylık net zararı 4.19 milyar dolardı.

Azaltılmış Uçma

Tüm yıl için, grubun faaliyet zararı 3.8 milyar dolardı. Net zarar, 15.1 işi ortadan kaldırmak, 26,000 jeti park etmek ve varlıkların ve şerefiyenin değerini yazmak için bazı maliyetleri içeren 460 milyar dolardı.

Houston merkezli Continental, bugün yaptığı açıklamada, bu yıl iç hat uçuşlarını yüzde 7'ye kadar azaltacağını, bu da daha önceki yüzde 6'ya varan hedefinden daha fazla olacağını söyledi.

İcra Kurulu Başkanı Larry Kellner bir konferans görüşmesinde, uçakların ne kadar dolu olduğunun bir ölçüsü olan yük faktörlerinin bu çeyrekte azalacağını ve gelir görünümünün "cesaret verici olmadığını" söyledi.

New York merkezli JetBlue, şimdi kapasiteyi bu yıl yüzde 2'ye kadar azaltmayı planlıyor; bu, diğerlerinin geri çekilirken yüzde 1.7'lik artış yaptığı geçen yıla göre tersine döndü.

Ekim ayında Northwest Airlines'ı satın aldıktan sonra dünyanın en büyük taşıyıcısı olan Delta, bu yıl uçuş sayısını yüzde 50'dan yüzde 6'e düşürdüğü için ana hat filosundan 8 jet çekmeyi planlıyor. Atlanta merkezli şirket, geçen yıl 2,000 kişiyi işten çıkardıktan sonra gönüllü satın almalarla 6,000 kişiyi daha ortadan kaldıracak.

Kesme Kapasitesi

American Airlines'ın ana şirketi AMR Corp. 21 Ocak'ta, 1 Boeing Co. 6.5-8 jetinin teslimatının birkaç ay ertelenmesi nedeniyle kapasiteyi 737 puan azaltarak yüzde 800'e düşürme hedefini derinleştirdi. 2 numaralı taşıyıcının, ödeme yapan yolcular tarafından uçulan mil cinsinden ölçülen trafiği dördüncü çeyrekte yüzde 10 düştü. AMR, Fort Worth, Teksas'ta yerleşiktir.

United Airlines'ın ana şirketi UAL Corp., Chicago merkezli şirket bu yıl kapasiteyi yüzde 1,000'e varan oranlarda azaltmak için harekete geçerken 8 ek maaşlı işi ortadan kaldırmayı planlıyor.

En büyük indirim taşıyıcısı olan Southwest Airlines Co., uçuşları yüzde 20 oranında azaltarak bu yıl 4 yıllık genişleme çizgisini kıracak. Dallas merkezli havayolu, trafiğin çeyrekte yüzde 1.4 düştüğünü söyledi.

Southwest CEO'su Gary Kelly 22 Ocak'ta verdiği bir röportajda “Şimdi büyümenin zamanı değil” dedi.

Kar için Hazır

ABD havayolu endüstrisi, resesyonda ilk kâr yılına hazırlanıyor. UBS'den Crissey, FTN Midwest Research Securities analisti Michael Derchin ve Calyon Securities analisti Ray Neidl, 5'da ABD'nin önde gelen taşıyıcıları için yaklaşık 2009 milyar dolarlık birleşik kâr tahmin etmişti.

Bazı havayollarının bu ay hava yolculuğu talebinin durgunluk nedeniyle daha da zayıflayabileceğini söylemesinin ardından bu tahminler çok yüksek olabilir.

Bloomberg News ve Challenger, Gray & Christmas, Chicago merkezli outplacement danışmanlık firması tarafından derlenen verilere göre, ABD şirketleri Kasım ayından bu yana 557,000 kişiyi işten çıkardı.

Stifel Nicolaus'tan Keay dahil beş analist, bu hafta Delta için ilk çeyrek tahminlerini düşürdü ve beşi, bir Bloomberg anketine göre Amerikalı ana AMR için tahminlerini düşürdü. Dördü UAL için görünümlerini kısalttı ve üçü Güneybatı için projeksiyonları düşürdü.

Continental, New York Menkul Kıymetler Borsası bileşik ticaretinde saat 1.18:7.3'de 15.05 dolar veya yüzde 1 düşüşle 42 dolara düştü ve US Airways 39 sent veya yüzde 5.3 düşüşle 6.91 dolara düştü. 13 taşıyıcıdan oluşan Bloomberg US Airlines Endeksi yüzde 2.6 düştü.