Virüsün bulaşmasını durdurmak için alınan önlemler uluslararası seyahat ve ticareti azaltıyor ve uzun vadede ekonomik büyümeyi ve küresel petrol talebini önemli ölçüde etkileyebilir.
Aralık ayında Çin'de keşfedilen koronavirüs hızla yayılmaya devam ederse, Arap ekonomileri ve finans piyasalarının güçlü bir şekilde etkilenmesi bekleniyor.
Orta Doğu'da doğrulanan ilk vakalar, 29 Ocak'ta Birleşik Arap Emirlikleri'nde, salgının merkez üssü olan Wuhan'dan bir hafta önce tatile gelen Çinli bir ailenin dört üyesine teşhis konduğunda bulundu. koronavirüs.
Suudi petrol bakanının eski kıdemli danışmanlarından Mohammed Al Sabban, The Media Line'a virüs haberinin finansal piyasaları bozduğunu ve küresel ticaret ve ekonomik büyüme ile ilgili endişelere yol açtığını söyledi.
"Küresel ekonomi böyle bir hastalığın sonuçlarına ilk kez maruz kalmasa da, bu, Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra en büyük ikinci ekonomi ve dünyadaki ticaret ve finansal işlemlerin ana itici gücü olan Çin'de başladı" Al Sabban açıkladı.
Wuhan koronavirüsü, petrol de dahil olmak üzere çeşitli emtia ve hizmetlerin fiyatlarının ne ölçüde etkileneceği konusunda belirsizlik ve kafa karışıklığı yarattı.
“Koronavirüs yayılır yayılmaz ve diğer ülkelere yayılır yayılmaz küresel pazarların etkilendiğini ve önemli ölçüde düştüğünü gördük. En büyük düşüş, dünyanın en büyük petrol ithalatçısı ve Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra ikinci en büyük tüketici olduğu için petrol piyasalarında yaşandı ”dedi.
Çin pazarına verilen büyük zararın, orada neredeyse durgun olan ekonomik durumun ve birçok ilinin dünyadan soyutlanmasının petrol talebini etkilediğini sözlerine ekledi.
Çin'in petrole olan talebi son haftalarda en az% 20 azaldı ve "virüsün yayılmaya devam etmesi, çeşitli küresel pazarlara, özellikle de petrol pazarına daha fazla zarar anlamına geliyor."
Petrol fiyatı 3 Şubat'ta bir yıldan fazla bir süredir en düşük seviyesine ulaştı. Asya'nın en büyük rafinerisi olan Pekin merkezli China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec), bu ay üretimi günde yaklaşık 600,000 varil düşürdü.
Abu Dabi Capital'in baş strateji sorumlusu Muhammed Yasin, The Media Line'a yaptığı açıklamada, Çin ekonomisinin çok büyük olması nedeniyle, koronavirüsün yayılmasının tüketim ve ihracat da dahil olmak üzere dünya ekonomik faaliyetlerinde düşüşe neden olduğunu söyledi.
Yasin, "Petrol fiyatları baskı altında" dedi.
"Brent [ham] ve WTI [West Texas Intermediate, iki ana kriterPazar, Çin'den gelen ekonomik faaliyette ve petrol talebinde bir düşüş beklediği için dünya çapında] alımları sürekli olarak düşüyor ”dedi. "Dolayısıyla [Çin'in] [petrol] ithalatı yavaşlayacak."
Yine de Yasin, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü'nün (OPEC) planlanan toplantısında yetkililerin önümüzdeki iki ila üç yıl içinde Çin'den beklenen talep düşüşü ışığında piyasaları istikrara kavuşturmak için günlük üretimi 600,000 varil azaltma tavsiyelerini tartışacaklarını belirtti. ay.
"Henüz onaylanmadı ve bu nedenle petrol fiyatları WTI için yaklaşık 50 dolar ve Brent ham petrolü için 54 dolara düştü" dedi.
Yasin, petrole olan talep düştüğünde, ihracata bel bağlayan her ülkenin ekonomisinin hemen baskı altına girdiğini ve bütçe açığı yaşadığını açıkladı.
"Beklentiler, şirketlerin büyümesi ve bu ekonomilerdeki GSYİH büyümesinin yavaşlaması, bu da halka açık şirketlerin performansına ve hisse senedi piyasalarındaki düşüşe yansıyacak" dedi.
"Rapor edilen [mali] sonuçların çoğu koronavirüsün olmadığı dördüncü çeyrek için olduğundan, bunun hemen ciddi olduğuna inanmıyoruz" diye devam etti. “2020'nin ilk çeyreğine ilişkin sonuçların açıklanması Nisan ayında başlayacak, bu nedenle bu virüs önümüzdeki iki ila üç hafta içinde kontrol altına alınabilirse, ilk çeyrek için hasar hakkında konuşabilir ve ikinci ve üçüncü çeyrekte yetişebiliriz. "
Koronavirüs üç haftadan daha uzun bir süre daha yayılmaya devam ederse Yasin, Çin için GSYİH büyümesinde büyük bir yavaşlama, beklenen% 6 yıllık orandan beklenen% 5'e düşeceğini ve bunun sonucunda tüm ülkeler için GSYİH büyümesinde bir düşüş olacağını tahmin ediyor. Çin'e petrol ihraç etmeye veya oradan mal ithal etmeye güveniyor.
"Burada [Arap] bölgesinde sahip olduğumuz diğer etki, Mısır gibi Çin turizmine güvenen ülkelerle ilgilidir" diye devam etti. “Çin'e ve Çin'den uçuşlar artık sınırlı, bu da havayollarını ve turizmi ve dolayısıyla tüketici harcamalarını etkiliyor. Pek çok Çinli turist bölgeyi ziyaret ediyor ve pazarlarımızda para harcıyordu. "
Birkaç Arap medya kuruluşu için yazan Amman merkezli bir finans uzmanı olan Mazen Irshaid, The Media Line'a yaptığı açıklamada, petrol ihracatçılarının zarar görmesine rağmen, “etkinin tamamen farklı olduğu Ürdün gibi petrol ithal eden ülkeler için durum böyle değil. . Amman, enerji ihtiyacının yaklaşık% 90'ını ithal ediyor; maliyet… küresel petrol fiyatları düştükçe düşüyor. "
Irshaid, virüs yayılmaya devam ederse, Arap ülkeleri ile Çin arasındaki ticaretin ve Arap borsalarının zarar göreceğini ve bunun sonunda küresel ekonomik büyümenin düşüşüne katkıda bulunacağını sözlerine ekledi.
İlk bildiren: tarafından Medya Hattı
Yazar: Dima Abumaria
Orjinal kaynak: https://themedialine.org/by-region/coronavirus-a-blow-to-some-arab-economies-but-not-all/
