Media Line, Türkiye ile Körfez İşbirliği Konseyi'nin (GCC) altı üye ülkesi arasındaki bir demiryolu bağlantısının şu anda bölge mühendisleri tarafından araştırıldığını öğrendi.
Bu fikir ilk olarak Bahreyn Kralı Hamad Bin 'Issa Al Khalifa tarafından Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ile bir araya geldiği Türkiye'ye yaptığı son ziyaret sırasında ortaya atıldı.
Bölgesel gözlemciler, önerinin Türk tarafı için sürpriz olmasına rağmen, KİK ile Türkiye arasında gelişen ekonomik ve siyasi ilişkiler sayesinde böyle bir proje üzerinde çalışmaya başlamak için zamanlamanın yine de “mükemmel” olduğunu söylediler.
KİK ülkeleri – Suudi Arabistan, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Katar ve Umman – şu anda altı ülkeyi birbirine bağlayan önerilen 6 milyar dolarlık demiryolu ağı üzerinde bir fizibilite çalışması yürütüyor.
KİK'teki bilgili bir kaynak The Media Line'a verdiği demeçte, "KİK ülkeleri demiryolu projesi için Aralık ayında bir maliyet tahmini alacaklar" dedi. “O zaman ülkelerin teklife yanıt vermek için beş ayları olacak. Proje başladığında ve başladığında, tamamlanması yaklaşık dört yıl sürecektir. Bu arada, bu demiryolu ağını Türkiye'ye bağlamaya yönelik yeni teklifi incelemeye başlıyoruz.”
Projeye izin verilirse, demiryolunun güzergahına planlamacılar karar vermek zorunda kalacak. Seçeneklerden biri, KİK ülkelerini doğrudan Irak üzerinden Türkiye'ye bağlamaktır. Bununla birlikte, Irak'taki kaotik güvenlik durumu, böyle bir seçeneği engelleyebilir ve daha makul bir seçeneğin önünü açabilir: demiryolunun Ürdün ve Suriye üzerinden yönlendirilmesi.
Her halükarda, demiryolunun çoğunun Suudi Arabistan'dan geçmesi bekleniyor ve Kral Fahd Geçidi her iki seçeneğin de ayrılmaz bir parçası.
KİK ülkeleri Mayıs 2005'te Türkiye ile bir serbest ticaret bölgesi kurmak için bir anlaşma imzaladılar. Bahreyn haber ajansının bildirdiğine göre, anlaşmanın uygulanması için müzakerelerin şu anda başlaması bekleniyor.
Önerilen demiryolu projesine ilişkin haberler, birçok Bahreynli tarafından hatırı sayılır bir alaycılıkla karşılandı.
Bir şirket CEO'su, "Bu projeler bir düzine bir düzine gelir" dedi.
“Geçmişte başka demiryolu ağları önerildi, ancak hiçbir zaman meyve vermedi” diye ekledi.
İşadamı ayrıca Bahreyn tramvay sistemi için iptal edilen bir teklife de dikkat çekti.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- KİK ülkeleri – Suudi Arabistan, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Katar ve Umman – şu anda altı ülkeyi birbirine bağlayan önerilen 6 milyar dolarlık demiryolu ağı üzerinde bir fizibilite çalışması yürütüyor.
- If the project is authorized, the planners will have to decide the route of the railway.
- Her halükarda, demiryolunun çoğunun Suudi Arabistan'dan geçmesi bekleniyor ve Kral Fahd Geçidi her iki seçeneğin de ayrılmaz bir parçası.
